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*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Ich hab zum Glück auch einen.
es gibt eben die normalen sciroccos mit 75, 90ps usw. dann gibst die 16v sciroccos mit 140ps, dan nocht die 16v g40/g60 (abgasturbolader) die haben dann 160-170 ps! das fahrwerk würde ich so lassen wie es ist, härtere feder und das reicht, hinten noch ne 40mm spurverbreiterung, dann fluchten die hinteren mit den vorderen rädern!
Scheiß auf Signatur
:))
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
This post has been edited 1 times, last edit by "Thomas" (Jul 26th 2002, 8:52pm)
Scheiß auf Signatur
:)) Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Wie schnell geht der? Der EX (90 PS Motor) soll ja gut gehen.
fwmone
Unregistered
Quoted
Original von taffer Manfred
falsch den g60 gibts nur im corrado/golf2 und den g40 nur im 3er Polo... sind auch keine abgasturbolader sondern G-Lader die von der Kurbelwelle angetrieben werden.
Scheiß auf Signatur
:)) This post has been edited 1 times, last edit by "sneak" (Jul 28th 2002, 12:16pm)