Honda NSR oder MZ-RT

Aleks

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1

Monday, July 29th 2002, 9:13am

HILFE

!!! Ich habe nacher 2 besichtigungstermine !Einmal für ne NSR und ein mal für ne MZ-RT.... ich brauche Ratschläge oder sonstwas oder ....irgendwas.
Zur NSR:EUR 2.250 ; 20.000 km, 10 kW (14 PS), EZ: 08/99, TÜV: 05/03, blau-metallic;
Beschreibung:
Top Gepflegtes Garagenfahrzeug, 1- Hand, Optisch und technisch im top zustand, neue reifen vorne und hinten, neues kettenkitt, blaues Standlicht, neuwertiges fahrzeug, 80 Km/ h drossel eingetragen

Zur RT:EUR 2.500 ; 2.200 km, 13 kW (18 PS), EZ: 08/00, TÜV: 08/04, AU: 08/04, rot-metallic , Farbe: bordeaux; Erstbesitzer, unfallfrei

mehr kann ich euch net sagen. die rt ist von einem händler die nsr privat... bitte helft mir ist echt dringend !!!!!

Hrmpf, ich habe echt angst vor dir !!! :)29

:))

MZ-Killer

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2

Monday, July 29th 2002, 11:43am

heikles Thema

Also erst einmal zur RT die is von einem Händler?Und hat 18 PS ?das ist eigentlich illegalgibt es bei MZ Faber zu kaufen aber ist eigentlich blos für den rennsport gedacht (so dachte ich bis jetzt) Rt hat zwar ziemlich guten Klang und geht auch nicht schlecht aber an den Druck der NSR kommt sie nicht ran !!!Denn wenn du es mal bissl schneller brauchst kannst du die NSR aufmachen und hast mehr Leistung!Bei der RT bleibt die Leistung.Du musst auch immer gleich fragen ob der Drosselsatz bei liegt!Bei der NSR ja und bei der RT?Denn das kostet noch mal schweine Geld!Also musst du selber wissen!!Mfg Ronny

Mein Hobby: hmm...Jäger zu Gejagten machen!!!:)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

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Aleks

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3

Monday, July 29th 2002, 11:47am

alles klar... trotzdem danke

Hrmpf, ich habe echt angst vor dir !!! :)29

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djflobln

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4

Monday, July 29th 2002, 11:58am

also ich würd die mz rt nehmen also bei der nsr kriegste oftn kolbenfresser und die hat straffe federn und klingt echt voll grütze...musste selber wissen aber bei mz wird se ganz nebenbei GRATIS gedrosselt was bei Honda 300€ kostet...?!?!?!

Scout

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5

Monday, July 29th 2002, 12:05pm

was hier steht is schon wieder zum weglaufen

mz-rt-125-rider

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6

Monday, July 29th 2002, 12:08pm

was mz killer gesagt hat is schmarrn der hat noch nich ma ne nsr der wills sich eine kaufen und der is ma kurz mit ner offenen gefahren also ich glaub nich das die nsr schneller beschleunigt! weil: ich hab ma ein beschleunigungsrennen mit ner dt gemacht ich habse zwar nich überholt aber ich konnte mithalten und die hat ein viel grösseres ritzel hinten druf und auch 15 nm ! die nsr hat ungefähr das selbe ritzel wie die mz rt!

mz-rt-125-rider

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7

Monday, July 29th 2002, 12:10pm

@ mz killer ach ja und das mit der drossel is oh ni imma so guck ma du hast och gleich das nummerschild dazu bekommen! das is auch nicht immer so!!!!!

Iceman

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8

Monday, July 29th 2002, 12:18pm

NSR oft nen KOLBENFRESSER ?! .............................

!!!! Hol dir die NSR,auf die kannste bauen !! :-)

SR12

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9

Monday, July 29th 2002, 12:43pm

Also ich hab ne NSR und bin damit total zufrieden...fast noch gar keine Probleme!!! Ein freund von mir hatte die RT auch, bin die selber oft gefahren, muss sagen macht am anfang echt Spaß aber irgendwann wars langweilig mit dem 4-takter durch die gegend zu fahren :)29

. Kauf dir lieber die NSR solange es noch 2-takter gibt.Wenn du doch ne MZ nimmst würd ich aber eher die SM oder die SX nehmen... :)21

NSR FOREVER:)63 RS NEVER :)27

RS-Killer

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10

Monday, July 29th 2002, 12:57pm

Eins müsst ihr euch mal merken!! Wenn ihr einen 2 Takter und 4 Takter vergleicht!!! Mit dem selben Hubraum!! hat der 2 takter immer mehr Leistung als der 4 takter!!! Weil der erstens halb so viele arbeitsschritte macht und immer vorne ist bzw schneller deswegen auch drehfreudiger!!!

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Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

Aleks

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11

Monday, July 29th 2002, 3:26pm

Hoi ihr 125ccm-ler! Ich habs getan..ich habe mir die RT geholt.Ich hoffe das war die richtige Entscheidung, ich hoffe es nicht ich weiss es. Bis denne

Hrmpf, ich habe echt angst vor dir !!! :)29

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Iceman

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12

Monday, July 29th 2002, 3:34pm

Wenn du meinst !!

Ramses

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13

Monday, July 29th 2002, 4:04pm

Jetzt muss er ja wieder bezahlen um sie auf 11 kw drosseln zu lassen. Ich hät die NSR genommen allein schon vom Optischen und Weibertechnischen

Werbung ist toll .

Aleks

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14

Monday, July 29th 2002, 4:07pm

das mit dem drosseln ist aber kein thema. ich sach mal für 125 € kann man net meckern oda ? klar sieht die NSR besser aus aber die RT sieht auch goil aus ! ausserdem muss man ja nicht nur auf das äussere achten die inner werte zählen !!!

Hrmpf, ich habe echt angst vor dir !!! :)29

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Ramses

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15

Monday, July 29th 2002, 4:09pm

Hast scho recht aber dann is der Gesamtpreis von 2600 wieder ein bisschen teuer die is 2 jahre alt und 3400 oder so kostet ne neue.

Werbung ist toll .