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Cr4sH

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16

Sunday, August 4th 2002, 10:43pm

Nein!!!

Das Öl wird als zusatz zum Normalen nur dazugemischt! und dient nur dazu besser zu reiben und zu verbrennen, also kapier ich garnicht was ihr meint?

Wenn also 1 liter Öl in den tank passt, davon 1/2 leer ist also 500ml wird dazu nur 1:8 von dem Spezialzusatz reingekippt, das wären dann 125ml z.b und die reichen für über 5.000km oder so...

hmm, wie kann ich das erklären...

ES IST IN KEINER HINNSICHT EIN ÖL! SONDERN EIN SCHMIERSTOFF!

Wer lesen kann ist klar im vorteil! und ich denke die aufschrifft kann man lesen...

Hier is nochmal was!

MfG

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
Sieh Dir doch hier mal manche Kinder an. Die zwischen 16-18. Neues Moped, drei Schrauben gedreht und schon sind Sie die Absoluten Tuner hier.

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Matthias

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17

Sunday, August 4th 2002, 10:53pm

achso ja. Is trotzdem nix für 2-Takter.

Und wenn es für 2-Takter wäre, bräuchte man das sicher NICHT in eine GEDROSSELTE Husky reinhauen. Das reines Geldverschwenden

Matthias

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18

Sunday, August 4th 2002, 10:55pm

Aber stimmt. Das Zeugs gibts auch für 2-Takt Motoren. Aber wie gesagt sinnlos, wenn du gedrosselt fährst.

Cr4sH

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19

Sunday, August 4th 2002, 10:55pm

Wieso? weil es den Kolben ein Paar tk mehr laufen lässt? also mir sind die 50€ (~) für eine bessere schmierung, weniger benzinverbrauch usw. ausgezahlt... (überleg doch mal, noch mehr leistung wenn nicht in endgeschwindichkeit, wenigstens im anzug)

Aja, wird irgendwie 1:800

oder so gemischt...

Kennst du das Spezielle für 2tk motoren?

MfG

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

Husqvarna WRE 125 SM Tested by DSF[/align]
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Matthias

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20

Sunday, August 4th 2002, 11:07pm

Steht doch im gelben Text. Mathy TS 2-Takt-Additiv heißt das. Und dafür das der Kolben dann was weiß ich 4000km länger hält...naja. Da geb ich eben etwas eher 80€ für einen Kolben aus, anstatt immer 20€ um meinen Öltank einmal zu befüllen.

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Cr4sH

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21

Sunday, August 4th 2002, 11:10pm

LoL

Aja Bei Einsatz als 2-Takt-Öl: für luftgekühlte Motoren 1:100 - für wassergekühlte 1:200

das ist also bei 1 liter genau 10ml bei Luftk. und 0.5ml bei Wasserk. und nu überleg mal wielange so eine Lieterflasche sein kann...

50 Liter 2tk ÖL bei Luft
und Logischerweise 100 Liter ÖL bei Wasserk.

Mal sehn wie schnell du 100 Liter verkoken kannst...

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

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Matthias

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22

Sunday, August 4th 2002, 11:38pm

Nagut. Dann kauf dir das eben. Kannst uns ja dann berichten ob du damit die Schallmauer durchbrichst

Cr4sH

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23

Sunday, August 4th 2002, 11:43pm

Gönn deinem Bike mal was gutes

:))

Also MfG...

Mit ÖL wär es geklärt, aber da gibt es noch viele fragen die keine beantworten (kann) will

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

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Matthias

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24

Sunday, August 4th 2002, 11:56pm

Ich gönn meinen Bike schon Vollsynthetisches Motorex Öl. Das muss reichen.

Also Alarmanlage brauchst nicht an dein Moppedo Mobile dranbauen. Find ich quatsch. Aber es gibts so Bremsscheibenschlösser mit intergrierten Alarm; das wär eine Überlegung wert.

Helm würd ich mir einen AGV kaufen. Für 309€ gibts den AX-7 im Husky Design. Sieht geil aus wenn man eine Husqvarna fährt.

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Cr4sH

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25

Monday, August 5th 2002, 12:07am

Geilo! Danke... muss mal im Helmladen gucken ob die sowas haben!

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

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Matthias

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26

Monday, August 5th 2002, 12:12am

die Helme kannst du auch bei Parthen bestellen.

Den Katalog gibts bei www.moto-parhten.de

n8

Cr4sH

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27

Monday, August 5th 2002, 12:21am

Thx, N8!

Äm... der Link geht nich...

Mit Freundlichen Grüßen CrasH!

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