Motor bei RS ausbauen

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Monday, August 5th 2002, 3:16pm

Hi, bin grad dabei mein Motor bei meiner AF1 auszubaun MAN IST DAS EIN SCHEIß !!!
Hat sich schonmal jemand den Streß gemacht ?? Hab beim abmontieren des Vergasers mal reingeschaut is ne 115er Düse drin (normal für offen ? Lief davor als 80er)
Meine Leerlaufdüse is au am Sack (haber Kopf abgebrochen). Und beim öffnen der Schraube unten am Schwimmergehäuse hab ich den Plastikstift (Benzinüberlauf) abgebrochen, macht des arg viel aus ?
Wenn doch, wo bekommt man ersatzteile für den 28er her ? Götz und Co. ?

Mein Kat-Auspuff wiegt fasst mehr wie der ganze Motor :-)

Da muss unbedingt n andrer dran.

MfG

x-RaY_NL

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2

Monday, August 5th 2002, 5:32pm

RE: Motor bei RS ausbauen

Quoted

Original von af1neuling
Hi, bin grad dabei mein Motor bei meiner AF1 auszubaun MAN IST DAS EIN SCHEIß !!!
Hat sich schonmal jemand den Streß gemacht ?? Hab beim abmontieren des Vergasers mal reingeschaut is ne 115er Düse drin (normal für offen ? Lief davor als 80er)
Meine Leerlaufdüse is au am Sack (haber Kopf abgebrochen). Und beim öffnen der Schraube unten am Schwimmergehäuse hab ich den Plastikstift (Benzinüberlauf) abgebrochen, macht des arg viel aus ? Wenn doch, wo bekommt man ersatzteile für den 28er her ? Götz und Co. ?
Mein Kat-Auspuff wiegt fasst mehr wie der ganze Motor Da muss unbedingt n andrer dran.

MfG

1.jo hab ich - allerdings fürn 122er. rotax - habe 2std. mit hilfe vom zweiten mann gebraucht ...

2.nein,115er. ist nicht normal für ne offene maschine - du brauchst zumindest ne 120er. hd fürn 28er. gaser - bei schon leichten tuningmethoden(auspuff,lufika etc ...) je nach kerzenbild fetter/magerer bedüsen!

3.ka - was du meinst - du hast die goldene schraube(14er. ring) unten am schwimmergehaüse - wo die hd sitzt rausgeschraubt und dann ist dir was plastikmäßiges abgebrochen ... ka was den meinst !?

4.teile fürn gaser ... ist schwierig - meistens nur bei rollerläden oder halt gebracuhten bei ebay kaufen und dann transplantieren ...

so hoffe geholfen zu haben !

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af1neuling

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3

Monday, August 5th 2002, 5:47pm

jo, schonmal net schlecht ! Mit dem Platikteil mein ich den kleinen Zapfen, der neben der 14er Schraube hock (da kommt noch der Überlaufschlauch dran). Ich könnt es event. wieder hinkleben, die Frage is, ob ichs überhaupt brauch ?!?!?
Aber des juckt ich jetzt au weniger.
Hab den Motor übrigens draußen. Ha so bissle mehr wie 3 Stund gedauert ALLEINE allerdings.

x-RaY_NL

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4

Monday, August 5th 2002, 5:50pm

Quoted

Ha so bissle mehr wie 3 Stund gedauert ALLEINE allerdings.

joa herzlichen glückwunsch - beim ersten mal ist das immer käse !
hatte dmals zweiten mann dabei - wegen festhalten,gegenhalten und bolzen rausschlagen - das der motor nicht immer gleich absackt - wagenheber unter und dann ging das

mit trink- und pinkel-pause 2std. ging echt relativ glatt ... keine großen probleme gehabt !

gruß

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rs

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5

Monday, August 5th 2002, 7:42pm

ausbauen is ja nicht so das prob.

einbauen is scheiße. ich hab zu zweit ungefähr... sehr lange... gebraucht.

ne ich weiß nicht mehr hat aber um einiges länger gedauert das einbauen

Bremse erst wenn du Gott siehst!

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