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Two-Stroke

Unregistered

1

Monday, August 5th 2002, 6:00pm

Allgeine Meinung zur DT

Poll

Was ist die DT . . . ?

Was is eurer Meinung nach die DT ?

Meiner meinung nach ist die DT KEINE ENDURO die wirklich fürs Gelände gebaut ist ! ! !
Eher son Moped mit der man auf der Straße rumfahrn kann!

Die DT ist eher son Moped das man so Tuned das man damit auf der STRAßE Autos überholen kann und bei ner Eisdiele rumprollen kann!

Mich kotzt es nur manchmal an wenn einige DT-Fahrer (NICHT ALLE) meinen sie wären die coolen "Crosser" !

1. DIE DT IST KEIN CROSSER ! ! ! Sondern wenn überhaupt ne (Enduro)
2. Ne DT kommt auf den meisten richtigen Cross-Strecken gar nicht richtig vorwärts.
3. Das Fahrwerk ist NICHT fürs Gelände ausgelegt !

Dieser Beitrag soll KEIN Angriff auf DT-Fahrer sein ! ! !
Ich handle nur im Sinne des Grundgesetzes Artikel 5 Absatz 1
Ich möchte nur meine Meinung kunt tun und anderen die Möglichkeit geben das jetzt auch an der richtigen Stelle zu machen!

Also
Sagt was ihr denkt

greeeez

Two-Stroke
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Chica

*Die Schluckende*

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Posts: 780

Bike: YZF-R1

2

Monday, August 5th 2002, 6:04pm

Ja finde ich auch mit der DT....
ich bin de zwar schon mal nen bissel im Gelände gefahren aber das is wirklich nix. ALLERHÖCHSTENS mal um nen bisschen durchn Wald zu hacken aber für mehr nix. Stimme ich dir zu ;) das das Ding für die Straße ist.
Das Gefühl der R1 ist so ab ob du den älteren
Bruder deines Freundes vöglest. Sieht alles gleich aus klingt gleich-
ist aber doch anders, ist reifer und hat viel mehr Sünde!
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Date of registration: Apr 13th 2002

Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

3

Monday, August 5th 2002, 6:09pm

Auf jeden Fall keine Hardcore-Enduro. Ehr eine Straßenenduro, mit leichtem Waldfimmel... Aber besser als gar nichts.

Grüße
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Date of registration: Aug 4th 2002

Posts: 173

Bike: Noch SR50-b geht ab wie HULLE :-):nach langem warten auf WRE SM :-(((jetzt MZ SM(BLACK JACK!!!!!!)

Location: BERLIN

4

Monday, August 5th 2002, 6:19pm

ENTHALTE mich der Stimme (Find sie nicht wirklich Enduro-mäßig)!!!
-----------------------------------------------
-T-T-B-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-
-K-M-D-R-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-
-!!!!!!!!!!AMERICA FOR LIFE!!!!!!!!!!-
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Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

5

Monday, August 5th 2002, 6:30pm

naja ansich isses wirklich nur ne Straßenenduro aber ich hab sie bei nem Kumpel auch schon im Gelände gesehen! Is zwar gut weggekommen aber wie das auf den Verschleiß wirkt weiß ich net!
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Matthias

Unregistered

6

Monday, August 5th 2002, 6:33pm

Obwohl. Wenn ich manchmal sehe was mein Kumpel hohe, weite Sprünge macht...man könnte meinen das Ding is ne Hard-Enduro. Würde da nicht immer das Federbein durchschlagen. Aber eigentlich macht das Ding alles mit. Und wenn mal vorne die Felge oder was weiß ich verzogen ist, wird das durch sanfte Schläge mitn Vorschlaghammer wieder gerichtet...

edit: JO verschleiß...dem is die Kette betimmt schon 10mal im Gelände gerissen :D

This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Aug 5th 2002, 6:34pm)

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Stefan

Administrator

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Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

7

Monday, August 5th 2002, 6:34pm

Ich sehe die DT hauptsächlich als Straßenmotorrad mit der man aber auch durchaus im Gelände viel Spaß haben kann. Ich bin jetzt 25tkm mit meiner DT gefahren, davon waren aber mindestens 98% ON Road. Vor etwa einem Jahr bin ich auch mehr Off Road gefahren und ich muss wirklich sagen, dass sie dafür auch gut getaugt hat. Wir waren damals regelmäßig immer mit div. Mopeds (keine Hardenduros) XT, TT, DT... im Gelände und die DT hat immer sehr gut mitgehalten, auch mit den 600ern und hat immer am wenigsten Probleme von allen gemacht. Egal ob Wald, Sandgrube, Militärgelände, Cross- oder Endurostrecke (Hoope Park und andere). Sie ist einfach superhandlich und das Fahrwekr ist besser als von vielen anderen Soft Enduros.

Klar, mit Huskys und KTMs kann sie im Gelände auf dauer nicht mithalten (wenn man mal von gleichem Können der Fahrer ausgeht) aber sie ist wie ich finde ein sehr guter Kompromiss für Leute die hauptsächlich auf der Straße fahren aber auch gern mal im Dreck die Sau rauslassen wollen :D
Gruß Stefan
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Date of registration: Apr 13th 2002

Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

8

Monday, August 5th 2002, 6:44pm

Re:

Quoted

Original von Stefan
Ich sehe die DT hauptsächlich als Straßenmotorrad mit der man aber auch durchaus im Gelände viel Spaß haben kann. Ich bin jetzt 25tkm mit meiner DT gefahren, davon waren aber mindestens 98% ON Road. Vor etwa einem Jahr bin ich auch mehr Off Road gefahren und ich muss wirklich sagen, dass sie dafür auch gut getaugt hat. Wir waren damals regelmäßig immer mit div. Mopeds (keine Hardenduros) XT, TT, DT... im Gelände und die DT hat immer sehr gut mitgehalten, auch mit den 600ern und hat immer am wenigsten Probleme von allen gemacht. Egal ob Wald, Sandgrube, Militärgelände, Cross- oder Endurostrecke (Hoope Park und andere). Sie ist einfach superhandlich und das Fahrwekr ist besser als von vielen anderen Soft Enduros.

Klar, mit Huskys und KTMs kann sie im Gelände auf dauer nicht mithalten (wenn man mal von gleichem Können der Fahrer ausgeht) aber sie ist wie ich finde ein sehr guter Kompromiss für Leute die hauptsächlich auf der Straße fahren aber auch gern mal im Dreck die Sau rauslassen wollen :D


Genau so sehe ich das auch, aber ich kenne auch jemanden der ist die die DT zu schade um mal ein Waldstück oder Crossstrecke zu sehen.. +gg+ Will keine Namen nennen.

Grüße
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Posts: 35

Bike: DT125 Bj. 2002 Blue

Location: niedersachsen

9

Monday, August 5th 2002, 7:44pm

hab auch ne DT , wir haben nen eigenes forum darueber weil man das ding richtig auftunen kann usw ... dieses forum besteht eigentlich nur noch aus HUSKY !

zur DT :

mein freund und ich fahrn ne Dt und mein anderer ne ktm exc ...
wir sind noch nirgendstecken geblieben bloss mal versunken ! das haette selbst ne 600 nicht gepackt war keine absicht :D
ochja mit richtigen reifen und nen bissle was reinsteckne kannt damit wohl richtig geil crossen !
jklar die ktm jaja ktm ist ktm man weiss was die bringt !

Ich mag meine Dt kann alles machen was ich will verschleiss bis lang noch nichts :D

Denkt nich imemr so negativ ueber sie nur weil ihr evtl. was besseres fahrt
Wenn ihr mich ruft werd ich da sein, wenn ihr mich sucht werdet ihr mich finden, wenn ihr mich um hilfe bittet werde ich euch helfen, wenn ihr geld von mir wollt, schlag ich euch voll ins Gesicht!
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Date of registration: Apr 13th 2002

Posts: 3,358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

10

Monday, August 5th 2002, 7:52pm

Re:

Quoted

Original von wanted
dieses forum besteht eigentlich nur noch aus HUSKY !


Du hast doch wohl einen Knall. Stimmt überhaupt nicht, nur in letzter Zeit geht es viel um Husqvarna...

Grüße
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Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

11

Monday, August 5th 2002, 8:18pm

RE: Re:

Quoted

Original von cyberz

Quoted

Original von wanted
dieses forum besteht eigentlich nur noch aus HUSKY !


Du hast doch wohl einen Knall. Stimmt überhaupt nicht, nur in letzter Zeit geht es viel um Husqvarna...

Grüße
aber ein bissl recht hatter! Guck dir die oberen Threads auf der Seite hier an! Da gehts fast ausschließlich um Huskys! Naja kann man aber auch nix dran ändern!
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Posts: 1,744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Location: Zürich

12

Monday, August 5th 2002, 8:28pm

RE: Re:

Quoted

Original von Soul

Quoted

Original von cyberz

Quoted

Original von wanted
dieses forum besteht eigentlich nur noch aus HUSKY !


Du hast doch wohl einen Knall. Stimmt überhaupt nicht, nur in letzter Zeit geht es viel um Husqvarna...

Grüße
aber ein bissl recht hatter! Guck dir die oberen Threads auf der Seite hier an! Da gehts fast ausschließlich um Huskys! Naja kann man aber auch nix dran ändern!


ist mir auch aufgefallen, ist in letzter Zeit richtig langweilig im Forum :D
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

13

Monday, August 5th 2002, 8:32pm

*gähn*:)34
:D :P
naja warn Witz :rolleyes:
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Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 109

Location: NRW

14

Monday, August 5th 2002, 8:32pm

dt is veraltet und husky stinkt :D
nagut nur spass....sonst gibt dat hier nur ärger...
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Date of registration: Mar 3rd 2002

Posts: 189

Bike: DT125R Bj02

Location: Iserlohn

15

Tuesday, August 6th 2002, 12:42pm

´jo ich fahr auch DT und muss sagen das einige leudz recht haben und viele ne VIEEEEEEEL zu krasse meinung haben! Ich fahr hauptsächlich strasse aber auch ab und zu gelände. Das Problem is: viele leute kennen den unterschied zwischen ENDURO un CROSS.
es is klar das ne DT für Cross ungeignet is. is ja auch ne enduro. Aber das viel von euch (nicht allen) kritisierte weiche fahrwerk is echt gut. Beim enduro fahren (NICHT CROSS) durchn wald oder sonstwo ist das super da es nicht zu sclapp und nicht zu stramm is.
Es is aber klar das ne husky im gelände besser is (es kommt aber auch immer auf den fahrer an!) aber die hann man ja kaum vernümpftig auf der strasse fahren. Ich finde Yamaha hat mit der DT die aufgabe eine enduro zu bauen die auch auf der strasse spass macht super gelöst. Ich will niemanden kritisieren! Ich find im allgemeinen haben viele leute eine schle´chte meineung über die DT (zu unrecht) aber das liegt daran das es sehr viele DT´s gibt und man da schnell alle in einen Topf schmeisst.
ach ja im allgemeinen find ich scheisse wenn leute gleich immer austicken nur weil man was über ihr bike sagt.
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