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Bike: Honda ca 125s Rebel jc24 Bj.1996 (offen) und Fantic RC80 Caballero (auf vollcross)

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16

Monday, August 5th 2002, 6:13pm

Jop, wenn denn noch eher besser, vieleicht ist dann das Drehzahlloch in unteren Drehzahlen etwas kleiner geworden.
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Bike: Honda Rebel

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17

Monday, August 5th 2002, 8:47pm

Re:

Quoted

Original von MP5
sie ist BJ: 98 und hat 12.000 KM also ich finde das angebot richtig gut, weil ich vorher immer nur angebote bekommen habe, die über 2000.- Eur. lagen. wie kann ich da eigentlich noch mehr sound raus bekommen? (als wenn sie so nicht schon laut genug wär) :)48 :tongue:



Hi Leute,

also meine Rebel ist auch Bj. 98 und hatte beim Kauf ca. 18500 Km auf dem Tacho, dazu noch ne Sissybar, Werkzeugrolle, Tankpad und Satteltaschen.
Und das alles für 700 Euro, dazu hab ich mir dann noch ne Vorverlegte Fußrasten anlage von IOWA bei POLO gekauft, die letzte in Deutschland für rund 350 Euro, aber die ist jetzt kaputt (Bremsgestänge gebrochen) habt ihr ne ahnung wo ich ne neue herbekomme.
Bitte Helft mir, den ohne macht es nicht mehr so viel Spaß.

Danke
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Bike: Honda ca 125s Rebel jc24 Bj.1996 (offen) und Fantic RC80 Caballero (auf vollcross)

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18

Monday, August 5th 2002, 11:35pm

Also ich würd die Stange an deiner stelle erstmal wieder schweißen oder Löten. Zum Tüv mußt du bestimmt noch nicht. Ansonsten mußt mal gucken, ob du solch eine Stange nachgebaut bekommst. Oder du holst dir ne neue vorverlegte Anlage, bei www.e-bay.de gibt es eine nagelneue steht bei 200€ aber die kauft keiner, da kannste bis kurz vor schluss abwarten und steigern, ode rhalt für 215€ bei sofort kauf.
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Bike: Honda Rebel

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19

Tuesday, August 6th 2002, 12:19pm

Re:

Danke für Deinen Tipp, leider geht das Gestänge nicht mehr zu Schweißen, einzige Möglich keit wäre Neuanfertigung, aber bei 350 Euro, denke ich sollte sich der Herstelle mit diesem Problem beschäftigen.
Aber das mit Ebay war ein echt genialer Tipp, werd ich wahrscheinlich auch machen, muß nur noch die Entscheidung des Herstellers abwarten.

Danke noch mal

Bye


P.S. mein rechter Spiegel ist wahrscheinlich einem meiner Vorgänger mal abgrbrochen, er hat ihn mit einem Reperaturgewinde wieder befestigt, aber der versuch ihn mit Epoxidharz einzukleben schlug fehl.
Nun bräuchte ich entweder eine neue Halteplatte (gemeint ist die wo der Hydraulikbehälter dran ist), oder ich würde den versuch einer Schrumpung versuchen um eine Dauerhafte Pressverbindung zu schaffen, oder hättet ihr ne andere Lösung?
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Bike: Honda Rebel und BMW 328i

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20

Tuesday, August 6th 2002, 6:08pm

Servus Jürgen,

ich hatte letztens auch mal ein Thread aufgemacht weil meine kleine Rebel die ich seit längerem aufbaue einen Schaden erlitten hat, dabei ist auch die genannte Fußrastenanlage in die Brüche gegangen!

Die Bremsstange (das Gestänge da rechts was zum Fußhebel geht) hat dort vorne eine Bruch erlitten, aber ich hab mir auf Arbeit (Forenbenutzername sagt alles) dann eine 6-Kopfschraube vorne druff gemacht (gepruzelt), natürlich verkehrt herum und dann hatte ich wieder ein funzendes Bremsgestänge! Natürlich hab ich das dann alles wieder rund geschliffen ...

Zur Not schick halt das Teil mal zu mir oder geh mal in eine Schlosserei, die machen das gleiche was ich gemacht hab, sagt den aber wie ich es gemacht habe !!!

Wenn Du willst kann ich mal ein Foto posten wie es jetz aussieht ...
... fällt dank Zinkspray kaum noch auf!

Asso:
Wenn nich das kaputt ist was ich meine, dann versuch mal bitte ein Bild zu machen, da gibts ne Möglichkeit garantiert!!!

Naja und bei den Pfeiffen von Polo bist Du ehh falsch berraten, die vertreiben Zeugs und wissen nich was Fakt ist!

Aber die Fußrastenanalge IOWA wird von Fechter Drive hergestellt, also wenn Du Ersatz brauchst dann ningel mal bei den an ...
..:: Ich rase nicht, ich fliege nur tief zu meinem Ziel ::..

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This post has been edited 1 times, last edit by "Der Schweisser" (Aug 6th 2002, 6:10pm)

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