...bei meiner Mito hats vor kurzem die Verschalung vorne und auf der linken-Seite total zerbrochen, beide Blinker weg und den Schalthebel hats auch abgebrochen. Ich weiss wie das nach so nem Unfall ist grrr, vor allem die Rechnung am Schluss *wein*. Hoffentlich kommste gut mit dem Preis weg; aber die Hauptsache ist ja, dass du selber unverletzt bist.

Also Highsider ist wenn Hinterrad Grip verliert (Tatsache erfüllt wohl durch die heftige beschleunigung bei Regen in der Kurve).
Dann bekommt das Hinterrad wieder Grip (Tatsache erfüllt, dadurch dass diese Beschleunigung nicht lange anhält)
Dadurch kippst du auf die gegenüberliegende Seite, Motorrad überschlägtsich dann dahin (Tatsache erfüllt).
Zudem ist der Schaden am Motorrad größer bei diesen Crasha sl ein Rutscher.
Und du musst zugeben, extremer Schaden f+r so nichtmal 50km/h ...

Wie das Nummernschild hinten verbogen wurde`?
kA kann ich mir nicht vorstellen auf der linken seite??
is das irgendwo drunter geruscht, oder am bordstein angeschlagen das Motorrad?
Oder haste noch mehr Kratzer auf der linken Seite?
am Tank oben Kratzer ..
Hat sich das Ding etwas überschlagen, scheibe und Tank aufgesetzt,danbn halt auf die rechte seite gekiuppt .. wäre ne Möglichkeit?

Keine Ahnung ehrlich gesagt.

Btw wenn du den Lenker bis zum tank durchdrücken kannst, ist da was kaputt. Das ist nicht gut. Ich denke da ist der Lenkanschlag zumindest verbogen, und damit kommste nich tdurch den TÜV.
Das scheiss Teil ist am Rahmen meistens
Gucks dir genau an
Ich wünsch dir glück, vergleiche links und rechts.