R6 oder GSX-R600? -> Hier die Umfrage, hatte ich vergessen! - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Tuesday, August 6th 2002, 12:45pm

stop stop stop...

bevor es hier so weiter geht:

meine kumpels haben alle auf 34ps gedrosselte maschinen, und da zeigt sich deutlich wer wen abzieht (zumindest vom beschleunigen, endgeschwindigkeit weiß ich nicht):

1. Suzuki TL 1000 (schwerste)
2. Suzuki GS 500 (leichteste)
3. Suzuki GSX-R 750 (mittelschwer)

also: die schwerste maschine hat auch mit 34PS immernoch untenrum am meisten dampf.
dann kommt die leichte nichtsportlerin, die gs 500, und schliesslich die gsx-r.

und das ist jetzt kein geschwätz sondern harte realität weil wir das sozusagen "des öfteren" gemessen und verglichen haben!

nebenbei: ein kumpel (rs) fuhr neulich die gs500 und meinte dass die unten deutlich mehr zulegt als seine offene rs.

Com.Raphaezer

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77

Tuesday, August 6th 2002, 1:03pm

BIGspenderz

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78

Tuesday, August 6th 2002, 4:58pm

ich würde die gsx-r nehmen. sieht hammer aus, geile lackierung und geht genauso wie die r6. warum kommt nich die zx-6r in frage?

:)63 !ihr werdet alle einen grausamen tod sterben! :)63

Com.Raphaezer

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79

Thursday, August 8th 2002, 12:28am

oder ne f sport?

Chris_RS

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80

Thursday, August 8th 2002, 10:47am

dass gs500e besser geht als ne offene rs ist rein subjektiv, weilse unten rum mehr drückt als die rs. sobald du über 8000 kommst siehste die gs nichmal mehr im rückspiegel.

zur ps leserwahl: auch rein subjektiv, 80% der leser ham die nichtmal gefahren

und gsx-r geht mit 34ps beschissen, und wenns an der drossel liegt..

rainy

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Thursday, August 8th 2002, 1:48pm

YAMAHA rules :evil:

Ist die Straße nass... Fuss vom Gas

Ist die Straße trocken... drauf den Socken :evil:

125erwelt

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82

Thursday, August 8th 2002, 10:32pm

Re:

Quoted

Original von Com.Raphaezer

Hier das etwas auschlagskräftigere Argument

Chris_RS

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83

Friday, August 9th 2002, 10:49am

kool, remote linking forbidden

Chris_RS

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84

Friday, August 9th 2002, 10:51am

das bessere argument isses trotzdem

feuer rult

125erwelt

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85

Friday, August 9th 2002, 7:17pm

Ok hier nochmal

Das etwas bessere Argument

Yamaha-racer

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86

Friday, August 9th 2002, 8:32pm

da ich gern hoch drehe würd ich die R6 nehmen die kann man bis 15500 drehen und das geht mit keiner andern ohne in den roten bereich zu drehen!!!
außerden sitzt man auf der r6 besser zwar nich bequem man hat aber das gefühl man hätte alles besser unter kontrollte!!!

-KP-

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87

Saturday, August 10th 2002, 2:44am

Re:

Quoted

Original von Chris_RS

-KP- heisst wohl kein plan

ich bin ja scho gegen ne gedrosselte gefahren... und gefahren bin ich die schüssel auch scho.. macht halt kein spass... geht aber net schlechter als ne 125er

Chris_RS

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88

Saturday, August 10th 2002, 10:02am

blubb, bist keine gsx-r gefahren