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Tuesday, August 13th 2002, 7:59pm
Re: ...
Quoted
Original von wachter
Hast du gelegenheit die Mito vor Kauf zu begutachten auf jeden Fall verschiedene Sachen angucken (Bremsen, Profiltiefe, Kettenspannung, allg. Zustand, Elektrik testen, anfragen wie alt die Batterie ist älter als 3 Jahre soll er ne neue reinmachn, und wenn möglich Quittung zur Bestätigung für neue Teile zeigen). Dann noch ein bisschen übern Preis reden vielleicht kannst du ne gute Mito zu nem vernünftigen Preis erhalten.
also ich geh da morgen mittag hin und da darf ich s masl probe fahrn.bremsen hat er gesagt wären noch ziehmlich neuwertig, reifen auch. ketten kann man doch glaub auch selber nachspannen!? gut elektrik und batterie muss ich noch nachfragen. preis versuch ich ihn noch so auf 2450-2500 runter zubekommen.
p.s: eigentlich müssten die ganzen sachen in ordnung sein, des ding hat ja bis 4/04 tüv, also dieses frühjahr erst gemacht, da kannsch ja net mit defekter elektrik oder abgefahrenen bremsen, verheitzen reifen ankommen, was ich halt fragen sollte is schon auch batterie(was kostet die eigentlich, so 50 € rum, oder ?)
Aprilia RULZ!!! 
Tuesday, August 13th 2002, 9:16pm
...
Kette kannst du sicherlich selber spannen ist kein Problem, achte aber darauf ob sie in jeder Radstellung gleich gepsannt ist. Meine Kette war mal extrem verstreckt heisst; in einer Position zu stark gespannt, in der andern Position extrem locker... und guck noch nach ob der Zahnkranz stark abgenutzt ist. Solche Sachen sind aber nur Oberflächen"Schäden" wies wircklich im Motor aussieht kannste nie wissen. Wenn er dir z.B. versichert das er nen Austausch Motor drinn hat soll er nen Beweis zeigen fertig 
ne Quittung oder so. Aber man kann oft auf den ersten Blick sehen (Verkäufer und Motorrad selbst) wie damit umgegangen wurde.
Ausserdem würd ich mal nachfragen was denn genau erneuert wurde oder eben nicht. Ich denk dabei an Sachen wie Getriebeöl "auswechseln" (nachfüllen...), Bremsflüssigkeit, neue Zündkerze. Hat die Mito aber nen neuen Motor drin und wurde der sauber eingefahren würd ich mal sagen das 2.500 ein guter Preis sind...
ne Quittung oder so. Aber man kann oft auf den ersten Blick sehen (Verkäufer und Motorrad selbst) wie damit umgegangen wurde.Ausserdem würd ich mal nachfragen was denn genau erneuert wurde oder eben nicht. Ich denk dabei an Sachen wie Getriebeöl "auswechseln" (nachfüllen...), Bremsflüssigkeit, neue Zündkerze. Hat die Mito aber nen neuen Motor drin und wurde der sauber eingefahren würd ich mal sagen das 2.500 ein guter Preis sind...
This post has been edited 1 times, last edit by "wachter" (Aug 13th 2002, 9:19pm)
Wednesday, August 14th 2002, 1:23pm
die sm is schon geil, is n richtiges funbike, aber irgendwie sagt sie mir nimmer so zu wie am anfang, keine ahnung warum 
ich denke mal das ich nen guten deal machen werde. die miro für 2500 kaufen und die mz für 3200 verkaufen. hab sogar schon einen der sie mir abkauft. n kumpel von mir die mz hat ja auch erst 2500 km, hab sie dieses frühjahr gekauft und is echt immernoch alles top, da muss man mz echt loben. aber ich habe den drang nach mehr
ich denke mal das ich nen guten deal machen werde. die miro für 2500 kaufen und die mz für 3200 verkaufen. hab sogar schon einen der sie mir abkauft. n kumpel von mir die mz hat ja auch erst 2500 km, hab sie dieses frühjahr gekauft und is echt immernoch alles top, da muss man mz echt loben. aber ich habe den drang nach mehr - 1
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