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NSR Kilometer

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MCT

Date of registration: Sep 20th 2001

Posts: 214

Bike: HONDA NSR

Location: Nürnberg

1

Sunday, September 30th 2001, 1:38pm

NSR Kilometer

Ich hätte gerne mal gewusst, bis wieviel Kilometer man eine NSR gebraucht kaufen kann, so das sie auch noch 3-4 Jahre hält. Und ob es bei der NSR leicht ist am Kilometerstand zu drehen, denn eine Händler bei Regensburg hat 5x NSR und alle mit ca. 5000 Kilometer.

MFG euer MCT
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

2

Sunday, September 30th 2001, 1:39pm

Keine ahnung, ich hab meine mit 16000km gekauft, und bin jetzt bei 17000, und sie hält noch:-)
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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DJ_Freak_NC

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 1,135

Bike: nix mehr

Location: Rotenburg / Niedersachsen

3

Sunday, September 30th 2001, 1:51pm

tja gegen Tacho rückdrehen ist man nie sicher! Und das ist bei jeder Maschine (fast) gleich zu machen!

Aber ich denkmal nicht dass der Händler so klug ist und jede mit ca. 5000km macht...

Oder vielleicht doch??
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Jones84

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 115

Bike: Honda NSR (italienisch)

Location: Urbino

4

Sunday, September 30th 2001, 1:52pm

Also ich hab meine mit 33tkm gekauft. Hatte allerdings bei 20tkm ne komplett überholung des Motors. Also hatte der Motor 13tkm. Ich komm bald auf die 38t zu und sie läuft immernoch prächtig. Wenn du sie immer schön pflegst und ihr immer das richtige Öl gibst, lässt sie dich so schnell nicht im Stich!!!
Ach ja beim Öl würd ich an eurer Stelle ELF 2XT nehmen. Ein absolutes Spitzenöl!!!
The Doctor will operate again!!!
Valentino Rossi forever!!!!! :evil:
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

5

Sunday, September 30th 2001, 2:36pm

Quoted

Original von Jones84
Also ich hab meine mit 33tkm gekauft. Hatte allerdings bei 20tkm ne komplett überholung des Motors. Also hatte der Motor 13tkm. Ich komm bald auf die 38t zu und sie läuft immernoch prächtig. Wenn du sie immer schön pflegst und ihr immer das richtige Öl gibst, lässt sie dich so schnell nicht im Stich!!!
Ach ja beim Öl würd ich an eurer Stelle ELF 2XT nehmen. Ein absolutes Spitzenöl!!!


WO krichn das?? Und wieviel kostets?? Also ich bin mitm Gericke Öl für 10,- die l flasche vollkommen zufrieden!!!
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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AF1_Rider

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 657

Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Location: 23858 Reinfeld (OD...)

6

Sunday, September 30th 2001, 2:51pm

jeder ist mit seinem öl zufrieden, zumindest bis zum ersten fresser...
Niveau ist keine Hautcreme :)45
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-nSr.AVALON-

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 1,320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

7

Sunday, September 30th 2001, 3:02pm

Jo. aber obs dann wirklich am Öl liegt is die frage! :D
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 590

Bike: NSR 125 R '99

8

Sunday, September 30th 2001, 3:59pm

meist liegt es an der Fahrweise
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

9

Sunday, September 30th 2001, 6:01pm

Quoted

Original von nsrracing
meist liegt es an der Fahrweise


scheisse, was kann man(n) denn da falsch machen?? Ich mein mit BB geht sie eh nicht aso hoch!!!und wenn ich sie halboffen fahre dreh ich sie auch nicht höher als 9000 oder 10000!!!!!
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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NSR_Hellracer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 541

Bike: Honda NSR+Shark Auspuff

Location: Südhessen bei Darmstadt

10

Sunday, September 30th 2001, 6:45pm

so en 2takter hält so lange wie du ihn pflegst
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Tobi@NSR

Unregistered

11

Sunday, September 30th 2001, 6:56pm

ich nehm auch das elf öl!!!!!!!!!!! ist zwar etwas teuer aber dafür 1a!!! (kosten ca. 25dm)

mfg
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Shark@NSR

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 174

Location: Marburg

12

Monday, October 1st 2001, 11:50am

Du musst halt auch kucken wie die sonst in ordnung iss !

Also ich hab meine mit 13.000 gekauft und die hat jetzt 32.000 !!!!!!!! Und war noch nie in der Werkstatt !
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
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Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

13

Monday, October 1st 2001, 12:52pm

Hab meine mit 0 km gekauft und hab jetzt fast 17000 drauf und es war noch nix dran!!!
Ne NSR kannse ohne Probs mit 20000 km kaufen wenn die gut gepflegt wurde...obwohl man muss die eigentlich gar nicht soviel pflegen! Halt nur so Sachen wie Öl nachkippen, im klaten Zustand nicht in den Roten drehen und rechtzeitig tanken :D
Erkundige dich aber vorher, ob se vorher gedrosselt war!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Jones84

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 115

Bike: Honda NSR (italienisch)

Location: Urbino

14

Monday, October 1st 2001, 4:11pm

Das ELF Öl is schon teuer aber echt super. Kann ich nur Weiterempfehlen. Also ich zahl 15 DM /Liter aber wenn du's so im Laden kaufst kostet es locker 25 DM
The Doctor will operate again!!!
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prodat

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 311

Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

Location: Schalksmühle, NRW

15

Tuesday, October 2nd 2001, 4:40pm

also es kommpt echt darauf an ob sie offen gefahren wurde.Mein motorblock hat jetzt ca. 43000 km weg und hört sich noch gut an nur mein anlasser löst sich gerade auf.Der Zylinder hat jetzt so 25000km weg.Ich bin 10000km davon komplett offen gefahren und wirklich immer endderbe geheizt.
Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
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