auslassteuerung mito

Xell

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1

Monday, August 19th 2002, 5:05pm

hab mal suchmaschine geguckt finde aber nix...

hab ne ende 99er mito. dieses metall ding an der as das man raus machen muss um die zu aktivieren hat der orbesitzer schon raus gebastelt aber die as ist trozdem noch nicht aktiviert. die muss docgh jetzt noch eingesteckt werden oder ? welche kabel sind das denn die man da einstecken muss ?

danke

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

RS Rider

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2

Monday, August 19th 2002, 8:05pm

mach die Zündung an, wenn du dann ein kleines Surren hörst, is se aktiviert, und macht ab 8.500 upm auf (bei mir zumindest)

______________

Manowar rult

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes:

(Viele RS checkas) :wand:

Xell

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3

Monday, August 19th 2002, 8:47pm

jo ich weiß bei mir macht die das aber nicht also ist die wohl noch deaktiviert. aber wo ist der stecker mit dem ich die aktiviere ???

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sebbl

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4

Monday, August 19th 2002, 9:06pm

also, die stecker sind auf der linken seite innen am rahmen, is so en schwarzes plastik davor.
musste nur zsammen stecken, dann funzts

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SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!

Xell

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5

Tuesday, August 20th 2002, 1:44pm

da sind zwar viele stecker aber ich suchs mal.

kommt man da so ran oder muss verkleidung ab ?

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mito95

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6

Tuesday, August 20th 2002, 2:18pm

Tank hochklappen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Xell

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7

Tuesday, August 20th 2002, 2:36pm

jo habs gefunden.

aber ich glaub irgendwas stimmt da noch immer nicht bei 8000 oder so geht die zwar auf aber richtig power kommt da nicht. bei mir zieht die von 6000-8000 ganz ok danach wird die superlaut aber power kommt keine mehr. was kann das sein ?

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sebbl

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8

Wednesday, August 21st 2002, 3:23pm

alle drosseln draussen?!?

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Xell

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9

Wednesday, August 21st 2002, 10:33pm

nee nur halboffen.

aber mein fahrschul tzr hatte mehr power und die war ja auch nur halb offen.

also irgendwo stimmt da was nicht.kommt gar keine power in den hohen drehzahlen.

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