wer ne 2002 hat wird sich auf probs einstellen müssen

GP-1

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1

Tuesday, August 20th 2002, 8:56pm

hab ja vorhin schon geschrieben was mir passiert ist mein händler hat mir gesagt er habe nicht nur meine mit nem warscheinlichen motorschaden sondern noch vier weitere mit 34km 128km und noch was aber net über 200km und meine hat er mit 136km bekommen tja und er hat noch gemeint die händler in der ganzen umgebung hätten wieder probleme wie mit der 97 reihe die auch nacheinander in die werkstatt zurück kammen so ein fuck ich hoff für euch son scheiß bleibt euch erschpart wenn ihr ne 2002er habt aber deb anderen natürlich auch

Ich HASSE die StVo.

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M-I-T-O-M-A-N

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2

Tuesday, August 20th 2002, 9:00pm

also ich hatte noch keine probleme!2100km!nur was mich aufregt ist der scheiß überlauf vom ölbehälter!

Stylewalker

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3

Tuesday, August 20th 2002, 9:03pm

meine 2002 hat nen kolbenfresser nach 3500km

händler meint es liegt an der blackbox die was verursacht hat mit fehl zündungen usw...

weil ich gebastetl hatte mit relais usw.. und da meinte er is was schief gegangen

will ach keine garantie geben

assi

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

M-I-T-O-M-A-N

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4

Tuesday, August 20th 2002, 9:10pm

selber schuld...ne is scheiße von dem

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GP1_Heizer

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5

Tuesday, August 20th 2002, 9:21pm

nur was mich aufregt ist der scheiß überlauf vom ölbehälter!

ich fahre schon 3950 KM und hatte noch nie probleme (ich hoffe es bleibt so) !

ich glaube das liegt an der SPEZIELLEN Drossel deines Händlers!

das mit dem überlauf vom ölbehälter stimmt das ist echt scheiße !

!

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Underkill

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6

Tuesday, August 20th 2002, 9:27pm

ich hab jetzt knappe 2000km drauf und noch keine probleme gehabt !! nur irgendwas raschelt so komisch im motor bei unteren drehzahlen !! würde gerne mal wissen was das ist !! den ölüberlaufschlauch hab ich einfach bei dem rahmen innen wo der soziusgurt festgemacht ist bei der schraube eingeklemmt so das die öffnung des schlauches nach oben zeigt und dann die schraube festgemacht sodass der jetzt da drinklemmt und kein ÖL mehr nach unten rausläuft ...;-) !!

@ stylewalker :

musst du jetzt den kolbenfresser selber bezahlen oder wie ??

ist ja sau der scheiss !! aber hohnen ist glaub ich ned so teuer und wenn du hilfe brauchst, du weisst ja meine nummer ...kannst du mir demnächst mal deine fahrgestellnummer aus deinem fahrzeugschein grad als sms schicken ?? brauch die wegen den Cockpitknöpfen ...DANKE

cYa Underkill

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

GP-1

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7

Tuesday, August 20th 2002, 9:34pm

das ist orginal aprilia scheiße nur die gedrosselte cdi ist net drinn ach was weiß ich ich hab nur hülse und 115er düse läuft est mal gut so

Ich HASSE die StVo.

SnAKeR

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8

Tuesday, August 20th 2002, 10:57pm

LOL !!!!

Ich hab jetzt 13081km drauf und hatte bisher keine probleme für die ich net selbst schuld war und ich hab auch die 2002er Replika SBK ! Fahr sie immer schön warm, also nie über 5-6000 drehen bis sie auf betriebstemperatur ist.

Und einfahren muss man sie schon richtig, ich weiss net wie man bei 200km oder wieviel du drauf hasst 120 fahren kann !? Soviel lief meine mit drossel bei etwas über 7000upm. Hasst du deine karre von anfang an so hoch gedreht ? Als ich meine vom händler abgeholt hab, hab ich net über 5000 gedreht, du bist wahrscheinlich mit 120 nach hause gefahren wa ?

naja, ist ja dann kein wunder wenn sie jetzt schon hinüber ist.

MfG SnAKeR

Stifmaster

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9

Tuesday, August 20th 2002, 11:20pm

das liegt auch daran wie eurer toller händler die karre einstellt etc..bei uns fahren mehrere mit 2002er modellen alle vom gleichen händler und die haben keine probs..und diese drosselscheisse da die dein händler macht.."die drosseln die net so arg" mag ja für dich schön sein aber dafür wurde sie net gebaut..entweder du machst alles raus und stellst sie ordentlich ein oder du drosselst sie komplett...

Neulich in der Tennishalle:

Nachricht: Das komplette E-Plus Netz ist zusammengebrochen...

Kellnerin: Na zum Glück ich hab Siemens!! :rolleyes:

MZ RT FREAK

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Tuesday, August 20th 2002, 11:31pm

Also so wie ich das sehe haben nur die GP Modelle diese Probs

RS-Psycho

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11

Wednesday, August 21st 2002, 12:11am

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Original von MZ RT FREAK
Also so wie ich das sehe haben nur die GP Modelle diese Probs

dann hast ja nochmal glück gehabt! vielleicht sind die GPs ja verhext oda so....

2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

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SM_Heizer

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12

Wednesday, August 21st 2002, 12:18am

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Original von RS-Psycho

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Also so wie ich das sehe haben nur die GP Modelle diese Probs

dann hast ja nochmal glück gehabt! vielleicht sind die GPs ja verhext oda so....

hab mit meiner gp 02 jetzt knapp 7000 km runter und noch nicht ein prob gehabt, wo ich nicht selber dran schuld war.

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

KnieAmBoden

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13

Wednesday, August 21st 2002, 1:15am

ich habe ne GP1 und di ehat schon 10000 km wech und ich habe kein problem.

die war von anfang an offen inspectionen mache ich selber und sonst auch alles an der karre und sie läuft

liegt wohl dadran das ich sie warmfahre sie eingefahren habe und nicht topspeed beim nachahuse fahren getestet habe

komisch ne ?

aber si ehält.... hmmm komisch.. ist auch gaaaaaaaannnnnz komisch warum eure nicht laufen warum den blos komisch

anwendungsfehler vieleicht ?

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE