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Date of registration: Oct 31st 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Location: Nürnberger Raum
Friday, August 30th 2002, 10:49am
aber wirklich, ich investier wieder stunden um meine Mito fürn TüV umzubauen dann fahr ich hin denk mir geil 2 weitere jahre TÜV aber nein, der bemängelt...
-Das mein vordere Bremsflüssigkeitsbehälter an der Verkleidung leicht gekratzt hat
-mein Seitenständer nicht von alleine einklappt
-mein Kupplungshebel angeblich verbogen war (da waren nur kratzer drinnen!)
-und das meine neutrale anzeige nicht ging...
deswegen hatte ich keinen TÜV bekommen echt toll.....
die wollte nur das geld für die Nachprüfung abzocken die penna!
-Das mein vordere Bremsflüssigkeitsbehälter an der Verkleidung leicht gekratzt hat
-mein Seitenständer nicht von alleine einklappt
-mein Kupplungshebel angeblich verbogen war (da waren nur kratzer drinnen!)
-und das meine neutrale anzeige nicht ging...
deswegen hatte ich keinen TÜV bekommen echt toll.....
die wollte nur das geld für die Nachprüfung abzocken die penna!
Friday, August 30th 2002, 1:07pm
Quoted
Original von aprilia
hast du den tüv in ner werke machen lassen oder direkt beim tüv?
war bei einem privaten Unternehmen, ähnlich DEKRA oder TÜV, also keine Werkstatt. Hat 32 € gekostet der spass
werde heutemal mit den Auto hinfahren, mal sehn vieleicht hab ich glück
, da doch einige mängel erst zu beheben wären, wie zb:Wasser in den Nebelscheinwerfern
Sprung in der Frontscheibe
Fahrwerk eintragen...
mal sehen ob's klappt
Gruß Thomas
[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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