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Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Thursday, August 29th 2002, 10:09pm
Wie spanne ich kette bei NSR?
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller 
Motorradsaison 2005 ist eröffnet 
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Thursday, August 29th 2002, 10:24pm
mhh ja so schlau bin ich auch! 
aber ich meinte woher sehe ich wie fest ich dei kette machen soll einfach so brutal weit anknallen wie´s geht oder nen richtwert?
ich hab keinen ständer zum aufbocken muss das allein machen ist auch nett so easy!
nebenbei ich hätte echt net gedacht das ich die schrauben an der schwinge lösen muss danke
aber ich meinte woher sehe ich wie fest ich dei kette machen soll einfach so brutal weit anknallen wie´s geht oder nen richtwert?
ich hab keinen ständer zum aufbocken muss das allein machen ist auch nett so easy!
nebenbei ich hätte echt net gedacht das ich die schrauben an der schwinge lösen muss danke
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller 
Thursday, August 29th 2002, 10:28pm
Na ja also mein Sohn das is so:
Du lockerst die Schraube rechts(an derSchwinge)
Dann, wenn Rad locker is, nimmste 2 Maulschlüssels machst an den langen Dingern an beiden Schwinge die Sicherungs-Muttern(lacht nich
locker. Dann drehst du die Schrauben direkt an der Schwinge noch im Uhrzeigersinn(auf beiden Seiten gleichmäßig und in kleinen Schritten!!!), ziehst das Rad hinter und machst alles wieder fest.
P.S.: Die Kette muß an der straffsten Stelle min 2-4 cm (oder so, aber minimum 2) nach obenhin beweglich sein.
Cool, bin ich aber gut
Du lockerst die Schraube rechts(an derSchwinge)
Dann, wenn Rad locker is, nimmste 2 Maulschlüssels machst an den langen Dingern an beiden Schwinge die Sicherungs-Muttern(lacht nich
locker. Dann drehst du die Schrauben direkt an der Schwinge noch im Uhrzeigersinn(auf beiden Seiten gleichmäßig und in kleinen Schritten!!!), ziehst das Rad hinter und machst alles wieder fest.P.S.: Die Kette muß an der straffsten Stelle min 2-4 cm (oder so, aber minimum 2) nach obenhin beweglich sein.
Cool, bin ich aber gut
Thursday, August 29th 2002, 10:31pm
Quoted
Original von RedRunner
Na ja also mein Sohn das is so:
Du lockerst die Schraube rechts(an derSchwinge)
Dann, wenn Rad locker is, nimmste 2 Maulschlüssels machst an den langen Dingern an beiden Schwinge die Sicherungs-Muttern(lacht nich
P.S.: Die Kette muß an der straffsten Stelle min 2-4 cm (oder so, aber minimum 2) nach obenhin beweglich sein.
Cool, bin ich aber gut
*gggggggggg* aber selber gespannt haste deine kette trotzdem noch nich *G*
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Thursday, August 29th 2002, 10:32pm
naja gut besser als garnix!
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller
Thursday, August 29th 2002, 10:38pm
Original von Tomarrow
Original von RedRunner
Na ja also mein Sohn das is so:
Du lockerst die Schraube rechts(an derSchwinge)
Dann, wenn Rad locker is, nimmste 2 Maulschlüssels machst an den langen Dingern an beiden Schwinge die Sicherungs-Muttern(lacht nich
P.S.: Die Kette muß an der straffsten Stelle min 2-4 cm (oder so, aber minimum 2) nach obenhin beweglich sein.
Cool, bin ich aber gut
*gggggggggg* aber selber gespannt haste deine kette trotzdem noch nich *G*
Witzbold! Ich hab meine Kette sicherlich schon öfter gespannt als du,... Hirnie!!! Wollt mir das bloß noch mal zeigen lassen vom Fachmann!!! Antworte lieber mal auf die Fragen die ich stelle du Eimer (regst mich schon wieder auf, du naiver Klugscheißer
...stimmt abba).Siehe Harztreffenthread