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Rennluftfilter? was spricht dafür, was dagegen...

_miTo

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Posts: 216

Bike: Aprilia RS 2001

Location: Dortmund

16

Sunday, September 1st 2002, 9:41pm

ich habe zur zeit eine originale rs noch. aber sie ist mir zu leise. kann man daran was aendern, ohne das ich mir zich tausend teile kaufe etc.? Eine tuning.-auspuffanlage klappt schonmal nicht da ich A1^habe und das halt auffaelt.
:)16 Bock neue 125er Seite mitzuleiten? Bei mir melden
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Tony Montana

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Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

17

Sunday, September 1st 2002, 9:59pm

was denkste den über was ich grad red....vonm weihnachtsmann? lies was manfed als letztes gepostet hat...punkt 2....
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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r0xi

Unregistered

18

Monday, September 2nd 2002, 3:53pm

oh gott,


Wenn man den Schnorchel abmacht, kommt mehr Luft rein, du kannst so keinen Fresser verursachen...eher zu wenig Öl aber durch Luft läuft es dann zwar schlechter aber ein Fresser droht nicht.
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

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Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

19

Monday, September 2nd 2002, 9:27pm

?( hää? jetzt raff ich garnix mehr...brauczh ich jetzt ne größere HD oder nicht? eigentlich logisch...sie ziehjt mehr luft und dadurch brauch ich mehr Benzin damit das gemisch wieder stimmt...
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
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Tomarrow

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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

20

Monday, September 2nd 2002, 9:46pm

Quoted

Original von r0xi
oh gott,


Wenn man den Schnorchel abmacht, kommt mehr Luft rein, du kannst so keinen Fresser verursachen...eher zu wenig Öl aber durch Luft läuft es dann zwar schlechter aber ein Fresser droht nicht.


neiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin, weil das gemisch ja gar nicht magerer wird ne?! weil ja gar nich mehr luft rein kommt als normal ? boh, denk erstma nach bevor dur scheisse schreibst, damit wenigstens durchdachte scheisse is! :rolleyes:
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Markus

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Posts: 463

Bike: yamaha RD 250(in restauration)

Location: Warendorf

21

Tuesday, September 3rd 2002, 12:49am

hallo

wenn rennluftfilter, dann auch richtig abstimmen, sonst haste noch weniger leistung und bald nen fresser
Mfg Markus



!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!
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sebbl

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Posts: 688

Bike: M I T O Evo BJ. 2000 in rot

Location: 63628 Bad Soden - Salmünster

22

Tuesday, September 3rd 2002, 1:33pm

RE: Rennluftfilter? was spricht dafür, was dagegen...

also ich hab en K&N luffi drauf, und kann dir sagen, dass es nix bringt, ausser sound und problemen bei regen und hoher luftfeuchtigkeit.
außerdem is der scheiß schwer richtig abzustimmen, abstimmung passt net bei jedem wetter, wenn du en richtig abgestimmt hast fährt sich das ganz normal, kein leistungszuwachs!

lohnen tut sichs net
Mein Mopped fährt mit Sprit und net mit ABE!! X(


SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
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Marco

Unregistered

23

Tuesday, September 3rd 2002, 1:36pm

bringt eher LEistungsverlust untenrum und kostet bei Lastwechseln deutlich Leistung da keine beruhigte große Luftvolumina mehr angesaugt wird sondenr verwirbelte Luft....
obenrum dürfte es wegen kürzerer Resonanzlänge gleichbleiben...
im gesamten ist ne Airbos rein von Charakteristik besser aber handlich ist so ein K&N auf jeden Fall...

ciao
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eXoRzIsT

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Location: Holzwickede bei Dortmund

24

Tuesday, September 3rd 2002, 2:18pm

Lass es
Server says: " One more for the good >Guy!" eXo ownz ya :evil:
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taffer Manfred

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Bike: fahrrad yo man

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25

Tuesday, September 3rd 2002, 3:45pm

aalso ich hab wo ich den schnorchel abgemacht hab in der mitte quer nen 1 cm streifen drübergeklebt das soll man angeblich machen. habs so 1 tag lang gehabt und mehrmals kerzenbild kontrolliert (shark auspuff und originalbedüsung) und war immer perfekt braun
ja genau ihr seid alle so derb schlau
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Chris_RS

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Location: Lemgo

26

Tuesday, September 3rd 2002, 4:43pm

ui hart schnorchel ab is ja auch derb mit kn luffi zu vergleichen

schnorchel ab is ja max was man machen sollte... bringt zwar auch nix, aber egal. k&n is kacke, steht ja oben schon.. das einzig tolle daran is dass er net so riesig is wie der lufi kasten und man damit besser rumschrauben kann
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taffer Manfred

Date of registration: Feb 20th 2002

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Bike: fahrrad yo man

Location: Presby 5

27

Tuesday, September 3rd 2002, 4:52pm

? es geht ja grad um die bedüsung wnen schnorchel ab
ja genau ihr seid alle so derb schlau
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Chris_RS

Administrator

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Location: Lemgo

28

Tuesday, September 3rd 2002, 4:54pm

ne da oben gings um k&n

und wennde da halt klebezeuxs drüber machst haste halt wieder gleiche luftmenge und brauchst nix umbedüsen...
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JADress

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Location: Niedersachsen (Harz)

29

Tuesday, September 3rd 2002, 4:55pm

rennluftfilter ist saugeil, im anzug haste auch mehr volumen! bloß bei der endgeschwindigkeit bringt es nichts! nur der sound halt!


Der hat einen echt geilen sound und ist auch günstig! 8 €
Hier nähere infos bei louis!
:evil: SaCHs pures Adrenalin :evil:


Schaut mal bei uns rein!
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Tony Montana

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Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

30

Tuesday, September 3rd 2002, 4:57pm

jo hab den schnorchel drausen....bin abends noch rumgefahren und das kerzenbild war eigentlich inordnung...morgens ist sie dann net anhgesprungen...hab alls versucht....schnorchel wieder rein usw....brachte nix...okay...neue kerze gekauft ging anfangs net (meine vermutung...sie hatte sich verschluckt)...bisschen stehen lassen und dann ging sie wieder...naja und jetzt läuft sie....
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
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