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Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td
Location: Lübben / Spreewald
Monday, September 2nd 2002, 7:56pm
Hi!
ich fahr zwar keine, aber mir is dis auch schon aufgefallen !! wenn da mal'n großes loch kommt, is glaub ich die tele-Gabel weg
ich fahr zwar keine, aber mir is dis auch schon aufgefallen !! wenn da mal'n großes loch kommt, is glaub ich die tele-Gabel weg
....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
Monday, September 2nd 2002, 9:20pm
Na komm nix gegen MZ der Motor is doch schon ma gar nich übel und auch von der Optik her können die einiges! Gibts denn hier einen der mit der SX oder SM im Gelände erfahrung hat? Ach ja nur ma just vor fun was meint ihr wie säh das aus, den krümmer da von der sm bzw. sx an der rt? Dann noch nen bischen zurecht biegen und du hast nen schön hohen auspuff 
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Tuesday, September 3rd 2002, 7:10am
jope allerdings erstmal zu dem kunden der das mit keine erfahrung abgelassen hat.
kauf dir mal ein firmenbuch von MZ und lies mal nach was MZ an Rennerfahrung hat, auch Simson.
beide motocross und straßenrennen.
zum thema: mit ner sx ins gelände?
das würde ich lassen, mehr als buckelpiste und waldwege würde ich nicht mir fahren. WARUM? als ich inner werkstatt mein neues Zeug eingebaut hab, stand neben meine karre ne SX. halbes Jahr alt, rahmenbruch auf garantie wechseln.
soviel dazu. und der kunde is gelände gefahren. aber wie!
kauf dir mal ein firmenbuch von MZ und lies mal nach was MZ an Rennerfahrung hat, auch Simson.
beide motocross und straßenrennen.
zum thema: mit ner sx ins gelände?
das würde ich lassen, mehr als buckelpiste und waldwege würde ich nicht mir fahren. WARUM? als ich inner werkstatt mein neues Zeug eingebaut hab, stand neben meine karre ne SX. halbes Jahr alt, rahmenbruch auf garantie wechseln.
soviel dazu. und der kunde is gelände gefahren. aber wie!
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td
Location: Lübben / Spreewald
Tuesday, September 3rd 2002, 8:21am
der meinung bin ich auch langsam! Wenn gelände > dann Husky!wenn cruisen im enduro-look > dann MZ SX !
! ....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
Tuesday, September 3rd 2002, 2:22pm
Rahmenbruch? Uups das is ganz schön heftig, hätt nich gedacht das das so übel is 
Aber wer fährt denn "richtig" Gelände? Ich mein Waldwege und über Felder oderso ok aber richtig über pisten zu heitzen, dafür is die wohl wirklich nich gedacht.... Is das eigentlich der gleiche Rahmen wie der meiner RT?
Aber wer fährt denn "richtig" Gelände? Ich mein Waldwege und über Felder oderso ok aber richtig über pisten zu heitzen, dafür is die wohl wirklich nich gedacht.... Is das eigentlich der gleiche Rahmen wie der meiner RT?
Tuesday, September 3rd 2002, 2:46pm
Quoted
Original von ThaMan
jope allerdings erstmal zu dem kunden der das mit keine erfahrung abgelassen hat.
kauf dir mal ein firmenbuch von MZ und lies mal nach was MZ an Rennerfahrung hat, auch Simson.
beide motocross und straßenrennen.
naja, scheint ja net viel gebracht zu haben, wenn so schnell die Rahmen brechen
