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Bike: Kilo K7

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1

Sunday, September 8th 2002, 1:28am

Baut BMW nun Sportler?

das BMW sich im Gp1 angagieren will ist ja nichts neues. das allerdings lässt eine vermutung zu, die auch schon teilweise bestätigt wurden. und zwar soll bmw nun auch sportliche serienmaschinen entwickeln. leider finde ich dazu nichts. weiss jemand mehr darüber?
wäre doch echt mal was anderes. gescheite deutsche moppeds. autos können sie schon bauen, jetzt müssen nur noch die richtigen moppeds her
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Bike: ZXR 750 L

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2

Sunday, September 8th 2002, 2:54am

Soweit ich weiss gibt es doch schon einen Boxer-Cup in dem leicht modifizierte R 1100S fahren.Das hat aber mit 98 PS Boxermotor nicht viel mit Supersport zu tun finde ich.Wenn BMW ernsthaft beabsichtigt sportliche Serienmaschinen zu bauen müssten sie wohl ein komplett neues Motorkonzept auf die Beine stellen denn ich kenne kein halbwegs erfolgreiches Sportmotorrad mit Boxermotor.Die K-Reihe ist auch nicht gerade der Inbegriff der Sportlichkeit,aber wenigstens stellt die den einzigen Motor der über 100PS serienmässig hat.
Edit:Link zum BMW-Boxercup Hier

This post has been edited 1 times, last edit by "Cruise2" (Sep 8th 2002, 2:58am)

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3

Sunday, September 8th 2002, 8:18am

hi, der 4 zylinder ist schon in der entwiklung, mit n bißchen glück wir er auf der intermot zu sehen sein ;-)
und sie wollen mit dem teil beim gp mitmachen....
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4

Sunday, September 8th 2002, 10:26am

Sie müssten ja eigentlich nur die Formel 1 Motorentechnik adaptieren ;-) (stärkster Motor im Feld)....wieviel PS bringt denn ein Zylinder?80PS?80PSx4=320PS ist doch garnicht mal schlecht :-)
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5

Sunday, September 8th 2002, 10:35am

Ich hab letztens beim Händler ne ziemlich coole BMW gesehen... Leider hab ich mir keine Daten gemerkt :(

Aber ich muß bald wieder hin und wenn ´se noch da ist, schau ich mal genauer hin... ;)
drosselfrei rulez...
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Tankcommander

*extremer bettler*

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6

Sunday, September 8th 2002, 11:00am

Sorry, aber BMW hat den Einstieg in die MotoGP vor knapp einem Monat dementiert...
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

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(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

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7

Sunday, September 8th 2002, 12:45pm

Quoted

Original von Tankcommander
Sorry, aber BMW hat den Einstieg in die MotoGP vor knapp einem Monat dementiert...


tarnen und täuschen nenn ich sowas....schau mer mal was bei rum kommt.....
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

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8

Sunday, September 8th 2002, 6:21pm

naja ich bin immernoch der meinung das bmw nur scheisse baut ;) egal ob motorrad oder auto ... aber mit der meinung werd ich wohl wieder alleine hier stehen ;)
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Bike: Kilo K7

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9

Monday, September 9th 2002, 4:22pm

yo
die moppeds sind nix (verkaufen sich aber hier wie nix anderes)
die autos rocken allerdings, also die etwas teureren
aber moppeds könnten se auch bauen wenn sie wollten, vielleicht wollen sie ja...
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10

Monday, September 9th 2002, 11:34pm

sichwerlich sind die leistungen einer R1100S nicht zu bergleichen mit denen einer R1 oder ZX9R aber habt ihr schonmal den sound live gehört?? einfach nur atem beraubend und ich rede jetzt von den Cup modellen! Die sehen gut aus haben genügend leistung und klingen auch tierisch geil!
BMW hat eine neue maschine am start und ist noch am entwickeln! Ist auch in der aktuellen mopped drinne!
Sachs Roadster taugt zu allem!!! :D :evil:
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fwmone

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11

Monday, September 9th 2002, 11:52pm

Quoted

Original von Hefe
sichwerlich sind die leistungen einer R1100S nicht zu bergleichen mit denen einer R1 oder ZX9R aber habt ihr schonmal den sound live gehört?? einfach nur atem beraubend und ich rede jetzt von den Cup modellen! Die sehen gut aus haben genügend leistung und klingen auch tierisch geil!
BMW hat eine neue maschine am start und ist noch am entwickeln! Ist auch in der aktuellen mopped drinne!


Cup vielleicht. Original klingen diese Motorräder sowas von derb langweilig.
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Bike: Sachs Roadster 125 V2 - Renault Megane Classic 1,6

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12

Tuesday, September 10th 2002, 9:52am

stimmt ich meinte die CUP version mit ihren leichten modifikationen!! Die endtöpfe besorgt aber jeder geldwillige BMW dealer!! ist doch egal ob tüv oder nicht! bei denen sieht man das auch am original nicht so schnell nagut man hört es aber das soll ja auch!
Sachs Roadster taugt zu allem!!! :D :evil:
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fwmone

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13

Tuesday, September 10th 2002, 10:57am

Quoted

Original von Hefe
stimmt ich meinte die CUP version mit ihren leichten modifikationen!! Die endtöpfe besorgt aber jeder geldwillige BMW dealer!! ist doch egal ob tüv oder nicht! bei denen sieht man das auch am original nicht so schnell nagut man hört es aber das soll ja auch!


Ja eben, man hört's. Und schon is man bei einer Kontrolle am Sack.
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Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

Location: Bagdad

14

Tuesday, September 10th 2002, 2:25pm

Quoted

Original von Hefe
sichwerlich sind die leistungen einer R1100S nicht zu bergleichen mit denen einer R1 oder ZX9R aber habt ihr schonmal den sound live gehört?? einfach nur atem beraubend und ich rede jetzt von den Cup modellen! Die sehen gut aus haben genügend leistung und klingen auch tierisch geil!
BMW hat eine neue maschine am start und ist noch am entwickeln! Ist auch in der aktuellen mopped drinne!


ned nur auf PS kommts an! newton zählen halt au! bin schon auf sonm ding mitgefahren (die strassenversion mein ich) und die geht tierisch geil! vorallem weil die leistung schon bei niedrigen drehzahlen anliegt! seit ich da mitgefahren bin urteil ich nemme nach dem äusseren......übelst geil!

BMW rulz halt scho......trotzdem würd ich mir kein bike davon kaufen weil ich find des ned zu mir passt! 7will lieba ne GSX-R 750 oda ne Aprilia RSV Mille 750 (wenn se rauskommt).....
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15

Thursday, September 12th 2002, 7:12pm

RSV Mille 750er? passt ncih... :)
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