meine scheiß-karre will nich schneller!!

XXX

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1

Tuesday, September 10th 2002, 4:21pm

man ey meine scheißkarre will einfach nich schneller.
geht gerade um die 160 auf tacho eher langsamer.
die xtc beim händler geht min.170!!!!
mein kumpel fährt ne rs mit 20kw-kit drinne,und die karre hat nen hammermäßigen anzug/durchzug und geht so ca.170.
er kann die karre bis 13.000hochheitzen,ich höchsens(lieft am wetter)bis 10.500u/min im 6.gang.
ich will wenigsens mit ihm mithalten

.

könnt ihr mir helfen??ich verzweifel.

cu xxx

Husky_Wre125_96

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2

Tuesday, September 10th 2002, 4:25pm

wenn du mit der rs ohne veränderungen mithalten willst dann hättest du dir eine Mito holen sollen!! Jetzt nichts gegen die XTC die sieht wirklich geil aus aber sie hat eben nicht ganz so viel leistung wie die RS!!!

XXX

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3

Tuesday, September 10th 2002, 4:28pm

echt lustig ich kann mir doch nich eifach mal eben so ne mito ausn ermel schütteln...

ich hab schon soviel gemacht,aber brings nich,

das war mir klar,dass ne rs mehr leistung hat,aber soviel mehr?!

cu xxx

Husky_Wre125_96

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4

Tuesday, September 10th 2002, 4:31pm

achso ich hätte gemeint du hast noch gar nichts an deiner Karre geändert und hast erwartet das du mit der RS mithalten kannst! Was hast du denn schon alles gemacht?

XXX

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5

Tuesday, September 10th 2002, 4:36pm

watt ich gemacht hab:

krümmer komplett leer/enddrosselt
as offen
stellmotor für as
155er hd
carbonmembrane
polierte as-walze(hat keinen schieber wie rs)
vertex-kolben(wegen fresser vor 7000km)
die zündung verstellt(mehr frühzündung)
anderer esd(kaum zu übersehen)
ansaugstutzen aufgemacht
hatte mal son polini-unterdruck-teil drin(bringt nix)

naja mehr fällt mir jetzt nich ein...

cu xxx

Husky_Wre125_96

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6

Tuesday, September 10th 2002, 4:40pm

dann müsste sie aber doch auch ganz ordentlich abgehen oder?? Versuchs vielleicht mal mit nem größeren Vergaser!! Ist zwar teuer aber bringts ehrlich , vorallem weil die XTC ein großes Leistungspotenzial hat!!!!

galland19

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7

Tuesday, September 10th 2002, 4:46pm

lol ich warte auf den, der sagt: "das liegt wohl daran, dass du ne xtc hast"

geh doch mal zum händler, und frag ihn, was so alles im offiziellen 21kw kit drinne ist.
wenn sich deine angaben mit deren unterscheiden, dann modifizier deine dementsprechend!

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

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vs900

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8

Tuesday, September 10th 2002, 4:59pm

Quoted

Original von galland19
lol ich warte auf den, der sagt: "das liegt wohl daran, dass du ne xtc hast"

klar woran soll's den sonst liegen

hast schonmal versucht die Übersetzunz zu ändern ?
versuch hinten mal eine Nummer größer, bzw vorne einen Zahn kleiner..
birngt mehr anzug und evtl. dreht sie dann im 6ten auch höher

Gruß Thomas

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Replica1

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9

Tuesday, September 10th 2002, 5:00pm

luftfilterdeckel höherlegen oder n schlitz reinschneiden.wirkt sich auch auf Vmax aus.hasst dann aber untenrum weniger leistung(minimal).

Ein Motorrad ist dafür da um von A über B und C nach A zu kommen und das möglichst schnell um die
Runde noch mal fahren zu können. :)11

XXX

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10

Wednesday, September 11th 2002, 2:26pm

hab vorne ein 18er drauf vorher wars n 15er.

meine händler der asi meinte:160-reicht das nicht für dich?!
ich dachte nur :ARSCHLOCH

der wichser hilft mir auch nicht weiter(der hat meinen kumpel verarscht:der hatte bei seiner ZX nach 12.000km nen fresser in der garantiezeit,weil der händler etwas bei den inspektionen nicht nachgeguckt hat-jetzt will er nicht zahlen...voll die sau)

cu xxx

Bonokiller

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11

Wednesday, September 11th 2002, 2:31pm

Quoted

Original von XXX
das war mir klar,dass ne rs mehr leistung hat,aber soviel mehr?!

was sind denn 10 km/h

ich weiß, dass das nich zum thema bei trägt, aber trotzdem!

galland19

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12

Wednesday, September 11th 2002, 2:34pm

Quoted

Original von vs900

Quoted

Original von galland19
lol ich warte auf den, der sagt: "das liegt wohl daran, dass du ne xtc hast"

klar woran soll's den sonst liegen
hast schonmal versucht die Übersetzunz zu ändern ?
versuch hinten mal eine Nummer größer, bzw vorne einen Zahn kleiner..
birngt mehr anzug und evtl. dreht sie dann im 6ten auch höher

komm hör du mal auf du mit autoführerschein125erfahrer!

*piesack*

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XXX

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13

Wednesday, September 11th 2002, 2:36pm

hab jetzt ne neue zündkerze drin--naja etwas besser is es geworden--trotzdem scheiße.

cu xxx

vs900

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14

Wednesday, September 11th 2002, 6:16pm

Quoted

Original von galland19
komm hör du mal auf du mit autoführerschein125erfahrer!
*piesack*

lol.. stimmt nicht.. hab damals den 1b gemacht.. und bin schon Moped gefahren , als du noch Barfuß der Blaßmusik hinterhergelaufen bist

von 15 auf 18.. iss'n bischen viel.. hätte es erst mit einem kleineren probiert.. 16 oder 17er zB..

Gruß Thomas

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galland19

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15

Wednesday, September 11th 2002, 6:45pm

Quoted

Original von vs900

Quoted

Original von galland19
komm hör du mal auf du mit autoführerschein125erfahrer!
*piesack*

lol.. stimmt nicht.. hab damals den 1b gemacht.. und bin schon Moped gefahren , als du noch Barfuß der Blaßmusik hinterhergelaufen bist

uhhhhh wow :))
was eine kanone!

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