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Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 272

Bike: GSX 600F 86PS*sold*

Location: MV NBG, Friedland...Gera

1

Tuesday, September 10th 2002, 4:13pm

Was sagt ihr dazu???

XJ 550,

also ich hab ne XJ 550 angeboten bekommen ...nun weiß ich nicht was ich machen soll, mir gefällt se eigentlich ganz gut ....für 900€
is neulackiert, motor überholt usw.....is wie neu
die brauch aber ne Vollabnahme beim TüV ...jedoch würde er die ohne aufpreis machen lassen und die drossel...lässt er auch gleich eintragen....
so schaut se ungefähr aus ....
In Memory of Thomas
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Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

2

Tuesday, September 10th 2002, 5:07pm

Was willsten mit son ollen Teil ? Spar lieber noch und hol dir was richtiges .
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Date of registration: Sep 4th 2001

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Bike: Honda NSR ´01

Location: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!

3

Tuesday, September 10th 2002, 5:08pm

naja, mein fall ist es nicht, für den preis wäre sie mir deshalb auch zu teuer, baer sonst sieht sie ganz ok aus.

sag mal n paar daten, wie viel km, etc.
MFG
Nelson
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Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 657

Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Location: 23858 Reinfeld (OD...)

4

Tuesday, September 10th 2002, 5:24pm

ICH würds sofort machen... für ne preis neu tüv + drossel... neuer motor etc.. genial... aber ich bin nicht du.
Niveau ist keine Hautcreme :)45
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chicko

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5

Tuesday, September 10th 2002, 5:41pm

bist du bescheuert?? was hast du dann vom heizen ?? Scheiss fahrwerk , scheiss Motor , voll lahm Angeberfacktor = 0,0
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Bike: MotoGuzzi Imola/BMW F800 GS

Location: Detmold

6

Tuesday, September 10th 2002, 6:09pm

ist doch nen schönes klasisches motorrad..
und der preis scheint auch sehr ok..

würde an deiner stelle zuschlagen..

und wer richtig gut fahren kann hängt auch damit in kurven so manchen sprücheklopfer ab!!!

grüsse

michael
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Tutti

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7

Tuesday, September 10th 2002, 6:13pm

Wenn du damit leben kannst, nimm sie.
Ich ärger mich mittlerweile, dass ich die GS damals genommen habe...
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Date of registration: Sep 3rd 2001

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Bike: GSX 600F 86PS*sold*

Location: MV NBG, Friedland...Gera

8

Tuesday, September 10th 2002, 7:07pm

hier mal daten:
4-Zyl.-4Takt
528 ccm
37 kw (50 PS) bei 9000/min
41.9 Nm (4,3 mkp) bei 7500/min
6-Gang
Leergewicht - vollgetankt (kg) 202
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 182

ähm das is es ja, ich weiß nicht ob das reicht ...besser gesagt ob der bock nach 2 Jahren noch spaß macht....na ich werd den nochma probefahren und dann weitersehn (besser als ne 125er geht se jedenfalls...*g*)...
Ich könnte mir auch ein anderes Bike kaufen ...aber da man ja noch ein auto brauch kommt mir die gerade recht....das einzige was stört is der 110er im Hinterrad... :D )
In Memory of Thomas
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Bike: Noch Keins

Location: Bayern (passau)

9

Tuesday, September 10th 2002, 8:20pm

Wenn Sie dir gefällt nimm sie, ansonsten spar auf ein anderes. Es bringt dir ja schließlich nichts ein Motorrad zu kaufen das dir eigentlich nicht gefällt.
Blutige Küsse, bittere Pillen
Vom Schicksal gefickt und immer 3 Promille
Ich war Teil der Lösung und mein größtes Problem
Ich stand vor mit und konnte mich nicht sehn
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Batasaa

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10

Tuesday, September 10th 2002, 8:48pm

ich finde die hässlich !!!
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Date of registration: Oct 31st 2001

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Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

11

Tuesday, September 10th 2002, 9:06pm

ich finde die sieht gut aus und vorallem gut gepflegt und fairer Preis, als übergangsmotorrad für 2 Jahre würde ich die sofor nehmen...
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SuperV

*** Bockwurst-Racer ***

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Posts: 196

Bike: Suzuki GS 500 E

Location: 73733 Esslingen

12

Monday, September 16th 2002, 1:35pm

musst du wissen ob du was zu angeben brauchst oder watt zum fahren.
ich fahr ne gs - is au nix zum angeben.

wichtiger bei den daten är aber kilometerstand!
fürn anfänger wär se geil. da tut´s au ned weh wenn du sie schmeisst.

trotzdem glaub ich dass sich der ein oder ander über dich lustig machen wird.
aber naja..
D :evil: mi
;) GS 487 ;)
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Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

13

Monday, September 16th 2002, 1:38pm

Quoted

Original von SuperV
trotzdem glaub ich dass sich der ein oder ander über dich lustig machen wird.
aber naja..


ja klar muss da was gemacht werden, aber des is ja kein problem

1. neue lackierung
2. kleinere blinker
3. naja das schutzblech vorne is geschmackssache
4. andrer lenker
5. vielleicht ne andre sitzbank wenns ned zu aufwendig is
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Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

14

Monday, September 16th 2002, 2:28pm

Quoted

Original von chicko
voll lahm Angeberfacktor = 0,0


stell dir vor, es gibt auch leute, die mit ihren karren fahrenwollen, un nich nur angeben 8)

wennse wirklich die 50 PS hat (du also die drossel rausmachst) geht die imerhin besser als ne 125er, un für so eine karre sieht die noch recht jut aus
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Posts: 516

Bike: japanische Motorräder

Location: NRW

15

Monday, September 16th 2002, 2:45pm

lohnt sich net,halten wird se auch nicht besonders lange und Spaß machen wird se auch net, aber m7uss jeder selber wissen.

Quoted

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
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