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Bike: Cagiva W8 Bj. 2000

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16

Sunday, September 8th 2002, 10:23pm

den sinn von deinem post versteh ich jezz nich ganz ?(
:-) http://www.precise-service.de :-)
:] Wenn ich nicht so wär wie ich bin, wär manches nicht so wie es ist :]
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17

Monday, September 9th 2002, 11:16pm

ich rede von der drosselung im endpott...da stand irgendwo, dass das jmd. wissen wollte.
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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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18

Tuesday, September 10th 2002, 4:26pm

Ich hab doch auch eine...

Ich hab auch ne W8, sogar die mit Wasserkühlung. Sie ist von '92 aber geht einwandfrei.
Welcher Vergaser und wie groß meine Düse ist kann ich euch jetzt auswendig nicht sagen. In meinem Fahrzeugbrief steht 19KW (~27PS), natürlich original.
mit ner 12/44er Übersetzung läuft die gute 100 sachen, aber im gegensatz zu manch anderen moppeds (wie meine alte rebel) hält die ihre geschwindigkeit bergauf (also steil bergauf). Viertakter halt... :P . ich hab mir mal'n 14er ritzel rein, aber da zieht se nicht mehr soooo geil, wheelen kann man dan gut, weil der 1ste gang ziemlich lang ist. und schneller als 115 geht da auch nit, zieht einfach nicht mehr.
Ansonsten bin ich sehr zufrieden. In meinen ort fahren freunde ne lc2, ne kmx, ne aprilia replica und ne honda NSR, und vom anzug her macht die W8 alle platt.
So sah se aus als ich mir sie geholt hab:


Mittlerweile hat sie ne dunkelblaue sitzbank, der tank ist schwarz, vorne der kotflügel auch, die schwinge hab ich abgeschliffen d.h. die glänzt richtig, andere spiegel, ein paar aufkleber halt, handschalen etc..

nun denn, genug geschwallt...
ich bin raus.
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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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19

Tuesday, September 10th 2002, 4:28pm

wenn jemanden neue fotos interessieren soll er posten dann mach ich welche.
over and out :tongue:
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20

Tuesday, September 10th 2002, 10:18pm

natürlich!!!
Fotos her du säggle.

und sag mir mal bitte was für ein tank das is, und kann man den seperat kaufen??
kannste dich da mal erkundigen???

Frag deinen händler doch mal, ob man bei dem den WK zylinder und kühlrippen samt schläuche und tank kaufen kann, und was das kosten soll.

ich spiele nich erst seit heute mit dem gedanken meine W8 auf WK umzubauen :D
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This post has been edited 1 times, last edit by "FoxyBrown" (Sep 10th 2002, 10:29pm)

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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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21

Tuesday, September 10th 2002, 11:06pm

also wegen dem tank das kann ich dir sagen, der wurde bei mir auch nachgerüstet, der ist von ACERBIS und den gibts z.B im Götz-Katalog.

Nen Händler kann ich schlecht fragen weil ich keinen hab. ich hab das mopped privat gekauft, und den nächsten cagiva händler den ich kenne ist in hanau!
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22

Wednesday, September 11th 2002, 12:11pm

alos das mit dem tank interessiert mich auch mal gerne, weil die nämlich mit dem dicken tank so komisch aussieht,

eins muss euch aber noch fragen und zwar hat meine jetzt 15PS, gähhn, hab aber schon eine Gianelli ohne ABE versthet sich dran und hab auch meine gasmembranen schon mehr geöffnet aber so das richtig wahre ist das noch nicht , was kann ich denn tun das dort mal richtig ein Leistungszuwachs zu spüren ist, ?(
Ich war mal wieder online

This post has been edited 1 times, last edit by "Kenny" (Sep 11th 2002, 12:12pm)

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Bike: Cagiva W8 Bj. 2000

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23

Wednesday, September 11th 2002, 4:30pm

hm, das bequatschen wir heute abend arcor, kannst ja evtl. mal nach der typennummer vom tank guggen :]
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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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24

Thursday, September 12th 2002, 4:04pm

@Foxy
Sorry, aber ich habs gestern abend nicht mehr geschafft.

Aber ich hab eben ein paar Bilder für dich gemacht:










Dafür dass sie schon über 10 Jahre alt ist find ich sie so ganz ok, oder?

Greetz!
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25

Friday, September 13th 2002, 8:09am

hammer

also ich find die immer noch absolut hammergeil, und die soll 10 jahre altsein, das sieht man diesem baby gar nicht an, geile karre wirklich. :D
Ich war mal wieder online
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26

Friday, September 13th 2002, 2:43pm

joah sieht doch noch top aus ! (bis auf den blinker ;))

wieviel km hat sie dnen gelaufen ?
und kriegt man den endtoph auch bei ner luftgekühlten eingetragen ?
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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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Friday, September 13th 2002, 4:29pm

26000km hat sie runter. auf dem endtopf steht cagiva drauf, wenns doch ein originalteil der W8 ist, warum sollte der dann nicht auch auf die luftgekühlte?
ja, mit dem blinker ist scheisse, immer wenns mich im gelände legt ist mindestens ein blinker futsch. und ich hab kein bock mir jede woche nen neuen zu holen ;)
werd mir wohl demnächst elastische holen.
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Friday, September 13th 2002, 10:29pm

hi, schaut super aus deine maschine!

Sachmal, wie haste die schwinge so glänzend bekommen? oder is des ne optische täuschung?!

und den sitzbezug haste ausm götz bestellt?? oder woher?
wollte auch noppensitz ruffmachen.
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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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29

Friday, September 13th 2002, 11:52pm

die schwinge hab ich erst neulich abgeschliffen und mit nem glanzlack lackiert, weil die schon ein bissle gerostet ist. jetzt glänzt se richtig. das erste foto ist aber schon etwas her. vorgestern wo ich die fotos gemacht hab, was sie ja nit grad sauber (siehe endpott! :D )

den sitzbezug hab ich von nem freund geschenkt bekommen, der hat sich den ausm götz bestellt, aber er hat einfach nicht gefallen. jo, und da hab ich mir gedacht, (ich mein ich wollt ja eh nen neuen draufmachen): mach ich halt erstmal den noppen-bezug drauf - und wenn er scheisse aussieht is ja egal, ropp ichn halt wieder runter und mach mir nen anderen druff...
...ajo, so super gefällt mir der jetzt auch nit, hab aber kein bock wieder nen anderen draufzumachen, kost ja auch wieder geld so'n sitzbezug.
ein anderer war nötig weil der hellblaue (siehe fotos auf der ersten seite) schon risse hatte und der schaumstoff unter dem bezug schon geschimmelt ist wegen feuchtigkeit.
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30

Sunday, September 15th 2002, 2:45pm

hübsche bilder auf deiner hp :D
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