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Thursday, September 12th 2002, 5:28pm
Was ne geile Antwort - Daumen hoch...
Is eigentlich ein geiles LKrad, Verbrauch wahrscheinlich ca. 4-7l, kommt halt sehr auf Fahrweise und ob offen od. gedr. an! Sie wird aber leider nicht mehr gebaut, hab nur selten ne Gebrauchte gesehen und ohne Quellen wirds irgendwann mal schwierig wegen Ersatzteilen. Aber CAGIVA RULT halt, gibt fast nix was bei den 125er Tourern besser rennt
(hallo @ verpeilter TDR-Prolet, hehe). Is halt auch in gewisser Weise was für Freaks die bisschen Plan haben und den Motor nicht gleich durch den (im Übrigen geilen Doppelrohr-)Auspuff jagen.
Is eigentlich ein geiles LKrad, Verbrauch wahrscheinlich ca. 4-7l, kommt halt sehr auf Fahrweise und ob offen od. gedr. an! Sie wird aber leider nicht mehr gebaut, hab nur selten ne Gebrauchte gesehen und ohne Quellen wirds irgendwann mal schwierig wegen Ersatzteilen. Aber CAGIVA RULT halt, gibt fast nix was bei den 125er Tourern besser rennt
(hallo @ verpeilter TDR-Prolet, hehe). Is halt auch in gewisser Weise was für Freaks die bisschen Plan haben und den Motor nicht gleich durch den (im Übrigen geilen Doppelrohr-)Auspuff jagen. 
Friday, September 13th 2002, 3:23pm
Quoted
Original von CHEF02
aha,naja,ich wollte ihn ja für die tdr begeistern,aber da ich schon eine hab wollte er die nciht,aber tdr ist einfach nur genial,das nur mal als kleine anmerkug!!!!!Wie kann so ne karre 7 liter verbrauchen,das krieg ich ja nciht mal bei der tdr hin wenn ich offen und vollgas fahre!!!!!!!!!!!!
CU CHEF02
Yup! TDR-Allianz :))
Saturday, September 14th 2002, 10:27am
Mit Ersatzteilen etc. siehts schlecht aus....
Außerdem geht die n´Tick besser als die TDR
(bin die davor 4 Monate gefahren)
Aber vom Fahrgefühl her sind die beiden eigentlich gleich, außer das die TDR bissel bequemer ist. Supercity gibts halt mega selten auf den Straßen. Hab jedenfalls noch keine andere gesehen.....Angebote für gebrauchte findeste auch fast keine mehr!
Außerdem geht die n´Tick besser als die TDR
(bin die davor 4 Monate gefahren)Aber vom Fahrgefühl her sind die beiden eigentlich gleich, außer das die TDR bissel bequemer ist. Supercity gibts halt mega selten auf den Straßen. Hab jedenfalls noch keine andere gesehen.....Angebote für gebrauchte findeste auch fast keine mehr!
Saturday, September 14th 2002, 10:37am
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
TDR 
is echt génial, aber ich glaub an der TDR würde der sich nicht so gut machen...
Date of registration: Apr 11th 2002
Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)
Location: Rhoinland-Palz
Saturday, September 14th 2002, 2:00pm
Original von Matthias König
Dafür sieht die Cagiva aus wie so ne drecksBMW!!!
:)) :))
:)63 wemmer keine ahnung hat sollte man besser es maul haltn
Saturday, September 14th 2002, 4:22pm
Also die Cagiva, die wie ne Gummikuh ausschaut will ich sehen, dafür kann ich Dir ne Karre zeigen die wie ne 94er TDM aussieht... 
.Aber gut nun, hier hat keiner nach dem Geschmack von irgendwelchen Leuten gefragt sondern nach Fakten! Übrigens war das mit den 7 Litern ein Schätzwert, meine halboffene Planet verbraucht maximal 4,5 , meistens um die 3-einhalb Liter.
.Aber gut nun, hier hat keiner nach dem Geschmack von irgendwelchen Leuten gefragt sondern nach Fakten! Übrigens war das mit den 7 Litern ein Schätzwert, meine halboffene Planet verbraucht maximal 4,5 , meistens um die 3-einhalb Liter.