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Date of registration: Aug 3rd 2002

Posts: 214

Bike: KTM LC 2

Location: Stuttgart

1

Saturday, September 14th 2002, 2:48pm

Gibts jmd. der bei seiner LC 2 schon mehr als 20.000 km rumter hat?

Ich hab jetzt kanpp 23.000 km runter bei erstem kolben....
KTM 4 EVER :)62

:)63:)63:)63WENN ICH MIT MEINER KTM STERBE, DANN AUF IHR:)63:)63:)63

Zitat Rollklofahrer

Quoted

Aber zu Unterschätzen sind Automatics net zu unterschätzen alder!!
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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Location: Greiz/Thüringen

2

Saturday, September 14th 2002, 4:08pm

ich hatte so ca 15tkm runter
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

3

Saturday, September 14th 2002, 9:06pm

Hi,

meine LC2 hat jetzt 17200km runter laut Tacho (wer kannm dem trauen wenn sie nicht neu war..!!?)

2. Motor....
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-][Cr4sH][-

Unregistered

4

Saturday, September 14th 2002, 9:08pm

Ich glaube deine Signatur sagts... :D

hab eine mit nur ~4000 gesehn

This post has been edited 1 times, last edit by "-][Cr4sH][-" (Sep 14th 2002, 9:08pm)

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Posts: 154

Bike: KTM620 SC 98

Location: Denkendorf

5

Saturday, September 14th 2002, 11:23pm

tzja meine hatte ungefähr 45000 tausen kilometer runter :D
bei 30000 km hab ich mir nen neuen zylinderkopf geholt.motorrad lief ohne probleme
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Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

6

Sunday, September 15th 2002, 2:48pm

nether_spirit (der mit dem Schaden) hat bei seiner 99er schon 22500 runter, hat aber vor 2000 Zylinder und Kolben neu bekommen, weil er sie aufgemacht hat und dabei die BR8ES drin gelassen hatte...

Also, ich mach mal gelegentlich ein Bild von "geschmolzener Zündkerzenelektrode an Kolbenring"
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

7

Sunday, September 15th 2002, 4:26pm

Meine hat jetzt 26000km runter, und Kolben und Zyli
sehen noch aus wie neu...! Bräuchte nur mal neue
Kolbenringe...
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Date of registration: Sep 15th 2001

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Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000

Location: Westerwald

8

Sunday, September 15th 2002, 10:23pm

also hab meine bei 19000 verkauft und bis dahin hatte sie den 4ten kolben und den 2.ten Zylinder drauf
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
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Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 320

Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000

Location: Westerwald

9

Sunday, September 15th 2002, 10:25pm

aber 2 waren vom vorbesitzer (der hat vergesen öl nach zufüllen .. depp )

und 2 kamen von mir wegen spes
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Date of registration: Aug 7th 2002

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Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Location: earth

10

Sunday, September 15th 2002, 10:37pm

Quoted

Original von t-6
nether_spirit (der mit dem Schaden) hat bei seiner 99er schon 22500 runter, hat aber vor 2000 Zylinder und Kolben neu bekommen, weil er sie aufgemacht hat und dabei die BR8ES drin gelassen hatte...

Also, ich mach mal gelegentlich ein Bild von "geschmolzener Zündkerzenelektrode an Kolbenring"


Warum??? Welche Zünkerze muss mann da fahren?????? Ich fahr da auch die Standart! FUCK!

Ich hab 23000km ohne Probs. und beim Händler stand schonmal eine (OHNE WITZ) LC2 mit 50.000km, ohne irgendeinen Kolben oder Zylinderwechsel..., der 50Jährige dem die gehört is die alle ganz normal bei 14Ps gefahren!!!!

Da sieht man mal was gepflegte Fahrweise ausmacht! 50.000km! ich hab noch nie jemanden gehört der mehr als 35 ohne Prob. drauf hat! Schau ma mal wie lang des bei mir hält!:..
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words
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Date of registration: May 4th 2002

Posts: 186

Bike: KTM LC2

Location: Aschaffenburg

11

Monday, September 16th 2002, 4:28pm

hab jetzt ca 29.200km runter und noch ersten kolben und zylinder!!!!werd aber demnächst ma wechseln!!kann ich es mopped dann mit spes einfahrn???oder lieber mit orig auspuff???
:)63 :)22 KTM :)22 :)63
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Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

12

Monday, September 16th 2002, 5:50pm

Quoted

Original von Jaka@LC2
hab jetzt ca 29.200km runter und noch ersten kolben und zylinder!!!!werd aber demnächst ma wechseln!!kann ich es mopped dann mit spes einfahrn???oder lieber mit orig auspuff???


klar, musst dich nur zurückhalten
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Two-Stroke

Unregistered

13

Monday, September 16th 2002, 6:05pm

Quoted

Original von Brisc KTM
[
Warum??? Welche Zünkerze muss mann da fahren??????



Die BR9ES ist die Standartkerze !!!
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Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

14

Monday, September 16th 2002, 6:44pm

Quoted

Original von Two-Stroke

Quoted

Original von Brisc KTM
[
Warum??? Welche Zünkerze muss mann da fahren??????



Die BR9ES ist die Standartkerze !!!

Nee ! BR8ES ist Standard !
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Matthias

Unregistered

15

Monday, September 16th 2002, 6:48pm

am Samstag hab ich eine LC2 beim Mc stehen sehen. Hab mir dir nur ein bissel angekuckt, weil meine Maschine daneben stand. Die hatte jedenfalls 29tkm aufn Tacho.
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