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Cooler Sound bei 4-Takt ?

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SM_Heizer

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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

Location: nähe Hamburg

1

Thursday, October 4th 2001, 9:45pm

Cooler Sound bei 4-Takt ?

hi leute,
also ich habe die MZ 125 SM, ich denke mal viele kenne die noch nicht so richtig, da MZ erst wieder neu rausgekommen ist. aber ich wollte mal fragen,
wie man aus ner 4-takter richtig geilen sound rausbekommt ?
ich habe mir schon gedacht, am ende meines auspuffs wo die abgase rauskommen ist eine verengung, das ist doch bestimmt zur dämpfung gedacht oder was meint ihr ?

ich werde mal fotos von meiner kiste machen und sie hier reinstellen, ich habe sie gestern mit meinem dad optisch getuned und ich sag euch sie ist jetzt der absolute hammer, wirklich.
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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MZ-Cantax

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2

Thursday, October 4th 2001, 11:31pm

was haste denn optisch dran gemacht?

hmm das is bestimmt schwer hinten die Verengung raus zu kriegen.

ich werd demnaechst mal meinen Haendler fragen, nach ner Tuningauspuffanlage, steht jedenfalls auf dem seiner MZ Site
bin mal gespannt

du koenntest den ansaugstutzen am ende des Luftfilterkastens wegnehmen, dann is sie auch ein bischen lauter und gehtn bischen besser.

Ansonsten will ich mir mal nie Tuningauspuffanlage angucken, ich hoffe es kommen bald Bilder, muss ich haben :D

PS: demnaechst kommen auch Bilder von meiner SM 8)
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Markus

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Bike: yamaha RD 250(in restauration)

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3

Friday, October 5th 2001, 1:46am

Hallo

bei nem 4takter kannst du ruhig deinen Auspuff leerräumen oder zusätziche löcher hinten rein machen, hab ich damals auch gemacht, mittlerweile fahre ich ja eine FZR 600, und hierbei ist mein auspuff wohl eher als rohr zu bezeichnen, da der topf komlplett leer ist, deshalb hat die maschine auch ne hammergeilen sound.

Mfg Markus



!!!!!!! Warum hat die Verkehrserziehung bei mir bloß SO versagt !!!!!!
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SM_Heizer

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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

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4

Friday, October 5th 2001, 10:19am

ich werde fotos machen und sie demnächst hier rein stellen
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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Gelöschter Benutzer

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5

Friday, October 5th 2001, 10:30am

Soundmäsig reicht es mir schon, den Lufi-deckel abzunehmen! Ist dann doch ganz schön laut, wenn man am Gas dreht.
Nehme ihn auch nur manchmal ab weil ich ehrlichgesagt so unauffällig wie möglich (zumindest im Stadtverkehr)sein möchte. Scheinen in letzter Zeit mehr 125er Fahrer rauszuziehen als sonst und darauf habe ich nun wirklich keinen Bock! Aber wenn ihr genaueres zu dem Auspuff wisst, schreibt mal!:)16


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Jimmy_NL

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6

Friday, October 5th 2001, 11:32am

Ja und wenn du dann im Regen fährst oder durch staubige Straßen,haste bald nen Klemmer :D
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RT-Speedy

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7

Friday, October 5th 2001, 12:03pm

wieso denn???...der Luftfilter ist doch noch drinn!!
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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8

Friday, October 5th 2001, 12:06pm

aba wenn du den auch nur ein bissel aufklappst,saugt der Knüppel Dreck an :D
Meinste der Filter hält auch Wasser ab ?(
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RT-Speedy

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9

Friday, October 5th 2001, 12:14pm

eigentlich kommt da kein Wasser hin, da die Sitzbank noch drüber ist...
www.cs-attack.de.vu
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SM_Heizer

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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

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10

Friday, October 5th 2001, 12:14pm

man jimmy mopido meinte bloß den ansaugstutzen abnehmen, nicht den ganzen luftfilter rausbauen, denn das wäre ja wohl fatal für den motor. filter ist denn doch noch alles drin :D
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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RT-Speedy

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Bike: Suzuki GS 500 E

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11

Friday, October 5th 2001, 12:16pm

nenn das ding nich ansugstutzen, denn das ist das ding zwischen Motor und Vergaser...wenn du das rausnimmst dann geht nichts mehr....
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Chris_RS

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12

Friday, October 5th 2001, 12:57pm

doch, nur dann musste selber mixen 8o
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Gelöschter Benutzer

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13

Friday, October 5th 2001, 12:57pm

@ Speedy! Das gespräch hatten wir doch Samstag schon oder!?
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Gelöschter Benutzer

Unregistered

14

Friday, October 5th 2001, 1:00pm

selber Mixen? Muss man nicht verstehen oder!?
Wenn der motor keine Verbindung zum Vergaser hat, was wilst du noch mixsen? ?(
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Chris_RS

Administrator

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15

Friday, October 5th 2001, 1:17pm

das gemisch :D

so mit reinpusten oder so 8)
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