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Sunday, September 15th 2002, 9:31pm
RE: Warum drehen Motorräder eigentlich bis über 11.000 und Autos nur bis 7000 ?
Quoted
Original von Klein_Michi
Mir is das grad so eingefallen woran das wohl liegt... Weil die meisten großen karren haben ja 4 Zylinder, genau wie viele autos auch, aber trotzdem drehen die motorräder viel viel höher... weiß einer woran das genau liegt?
mehr hubraum, d.h. mehr ps bei kleinerer drehzahl, soweit ich das verstanden habe
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Sunday, September 15th 2002, 11:30pm
dito besser konnte man es nicht erklären.und ein auto ist in den meisten fällen kein sportauto sondern ein 08/15 wagen für jedermann.und wenn eine oma einkaufen will hat sie ja auch kein bock mit 11000u/min rumruheizen 
stellt euch mal ein alten deutz trecker vor,der ein kolben hatder so gross ist wie ein 5 liter wassereimer,und der motor würd 10000 u/min drehen.das hält keine kurbelwelle,lager,pleul aus wegen des hohen gewichts,deshalb ist er ein langhuber,der mit 1000 u/min auskommt,und so lange hällt aber auch leistung hat
stellt euch mal ein alten deutz trecker vor,der ein kolben hatder so gross ist wie ein 5 liter wassereimer,und der motor würd 10000 u/min drehen.das hält keine kurbelwelle,lager,pleul aus wegen des hohen gewichts,deshalb ist er ein langhuber,der mit 1000 u/min auskommt,und so lange hällt aber auch leistung hat
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS 
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Monday, September 16th 2002, 2:33pm
Hui... woher hast du nur soviel ahnung @ Marco??
Da kann man ja glatt neidisch werden
So, hab noch ne frage: Woran liegt es, dass 125er 2-takter nur so ca. 40 PS haben können? Es gibt doch auch 2takter, die haben anne 100 PS... das liegt dann nur am Hubraum oder wie? D.h. wenn ich nen größeren Zylinder (vom durchmesser) haben würde, hätte ich mehr leistung oder?
Da kann man ja glatt neidisch werden
So, hab noch ne frage: Woran liegt es, dass 125er 2-takter nur so ca. 40 PS haben können? Es gibt doch auch 2takter, die haben anne 100 PS... das liegt dann nur am Hubraum oder wie? D.h. wenn ich nen größeren Zylinder (vom durchmesser) haben würde, hätte ich mehr leistung oder?
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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