Tzr

Quicksilver

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Wednesday, September 18th 2002, 6:15pm

hi leutz
wollte mal wissen was stimmt:
hat die tzr ne 320mm bremsscheibe und ne up-side-down gabel oder:
hat sie ne 298mm bremsscheibe vorne und ne telegabel??????
thx

HellDaHome

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2

Wednesday, September 18th 2002, 7:16pm

Ja, die TZR hat eine up-side-down gabel.
Aber die 32 Bremsscheibe hat nur die italienische,
(4DL) die 4FL hat eine kleinere.

Seele

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3

Wednesday, September 18th 2002, 8:19pm

Vorne hat die tzr eine 282mm Bremsscheibe

PMC180mph

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4

Thursday, September 19th 2002, 2:28pm

:)) :)) :)) lol mehr kraft..........richtig !einstellen! und es ist ne hammersbremse :)) :)) :))

Marco

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5

Thursday, September 19th 2002, 2:29pm

:)) :)) :)) der meister hat gesprochen :)) :)) :))

HellDaHome

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6

Thursday, September 19th 2002, 2:54pm

Die apilia hat nicht unbedingt eine größere scheibe, meine 4DL hat eine größere als die apri von meinem kumpel!!!

Husky_Wre125_96

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7

Thursday, September 19th 2002, 3:00pm

:)) :)) der wird hald eine 50er haben!!! :))

L0rd-Frittchen

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8

Thursday, September 19th 2002, 3:01pm

lol die neuern RS haben alle 320er...

lol muhar hat die tzr ja ne kleinere bremse als der olle NSR sporttourer is ja ma hammerpeinlich oh genau ne varadero bremse naja immerhin respekt!

TZRSepp

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9

Thursday, September 19th 2002, 7:32pm

Da musst aber mit deiner NSR aufpassen wenn du mit deiner Monsterbremse bremst, nicht das deine Mini-Standrohre abrechen. Das zum Thema NSR. Die Bremse der TZR bremst wie Sau obwohl ein bißchen kleiner ist. Rolling Stoppies sind leicht drin!

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xtc-neurone

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10

Thursday, September 19th 2002, 7:53pm

hehe, solange das funktioniert. Aber mit 320ern hat man halt weniger Probleme mit Kraftaufwand, wenn man die Einstellung so lässt.

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

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PMC180mph

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11

Thursday, September 19th 2002, 8:42pm

wenn ihr etwas literaturkenntnisse hättet,würde ne 320er scheibe nicht besser sein als ne 280er.....

kommt hauptsächlich eh nur auf die die fläche an auf der gebremst wird und deren durchmesser.

über tuning bremsbeläge weiss ich net viel nur dass du am arsch bist wenn du n unfall baust weil du nicht gebremst hast oder wie auch immer.(kein ABE glaub)

Marco hab ich heut gesehen :)) :)) :)) :)) die sieht komisch aus

Markus-Belgarda

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12

Thursday, September 19th 2002, 9:10pm

Ja auserdem hat die NSR vorn nur einen 2 Kolben Schwimmbremssattel.Die TZR die 4 Kolben Bremboanlage.Ich glaub 4 Dl und RS haben bis auf die Farbe eh die gleiche Bremsanlage.

Marco

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13

Thursday, September 19th 2002, 9:21pm

Dl hat Brembo P4 Sattel identisch mit Mito und Apris bis extrema eingeschlossen (auch von Bremescheibe her identsich nur farbe anders)

jaja den pmc180mph will ich mal real sehen und auch fahren... mal sehen obber dann immernoch so ne riesen Klappe hat....

wie schauts aus mit Zimmern fährst mal mit @ pcm180

dann kömma weiter reden!

ciao

TZR Maniac

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14

Friday, September 20th 2002, 1:59pm

Die Bremse ist echt gut, allerdings nur bis die Beläge ca 1500km runter haben, danach lassen die extrem nach, von der hinten bremse mal abgesehen die echter schrott is, kaum zu gebrauchen (blockiert zu schnell)

PMC180mph

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15

Friday, September 20th 2002, 2:25pm

schule is grad eh zu stressig...und außerdem fahr ich doch net mit so nem angeber(Marco@gay2k1) rum.