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Bike: Husky 610 SM, Husky WRE 125, Suzuki 650 DRZ, Yamaha DT50R, paar mofas un mini bikes ;)

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1

Sunday, September 22nd 2002, 1:05pm

Schwere Entscheidung

Hallo !

Ich steh gerade vor ner schweren entscheidung...

Ein Arbeitskolege von meinem Vater über den ich eigendlich alles fürs Moped bekomm, hatte 3 Motorräder die er von SEINEN 5 !!! verkäuft.

Das wären:

- KTM LC4 640 Supermoto
- Honda XLR 650 (auch auf Supermoto umgebaut)
- und ne 996er duc! (die ich mir eigendlich noch nich zutrauen will oder wollte...ich muss ja sowieso erst mit 34ps fahrn...

Diese verkäuft er nich:

900er Honda Fireblade, Yamaha Raptor 660 (isn Quad, das teil is echt hart)

Der Typ is echt geil drauf, Auto hat der keins. Nur Mopeds, hatte mal ein Auto was für eins weiß ich nich. Hats aber gesetzt weil er damit nem Motorrad hinterher wollte ! :D

Mir sagt ja eher die KTM zu... Was sagt ihr den ???

Danke für euren Rat!
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2

Sunday, September 22nd 2002, 1:16pm

hmm ich persönlich würd die 996 wohl am besten finden, nehmen würd ichse aber nich, weil das würd ich der karre net antun wollen die zu drosseln, was ich wohl machen werd, naja bei der auswahl würd ich die ktm nehmen, obwohl ich wenn ich länger drüber nachdenken würde gar keins von den dreien nehmen würde weil ichs sumos net allzu doll find, die ktm als enduro schon eher
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3

Sunday, September 22nd 2002, 1:19pm

ich würd auch die KTM nehmen...
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 8)

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4

Sunday, September 22nd 2002, 1:24pm

Ich wollt ja von anfang an Sumo, nur mir gehts auch darum wenn ich sie aufmache hat die KTM doch knapp 50 PS oder ? un die Honda soll bis zu 80PS haben, wie weiß ich auch nich....

Wenn das klappt un das wetter besser wird darf ich heut mittag mal Probefahrn, auf nem alten Firmengelände, Da sind Straßen die fast 2km nur gerade ausgehn :]
Er hat mir am telefon gesacht wenn ich Probefahrn will, dann soll ich auch alle drei fahrn... Vor der duc hab ich ja am meisten respeckt 8o

Mal sehn ich meld mich heute abend wenn ichs überlebt habe !!! :D
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5

Sunday, September 22nd 2002, 1:26pm

würd mich ja ma interessieren wasde für die 996 bezahlst....
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Sunday, September 22nd 2002, 1:33pm

Die duc soll 6500€ kosten
KTM 3500€
Honda 3900€
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Pidello

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7

Sunday, September 22nd 2002, 1:33pm

wenn du die duc (und vor allem deren wartung/inspektionen) bezahlen kannst würd ich sie nehmen. Aber nur wenn du sie wirklich willst. Du sagst ja selber dass du eher Supermoto begeistert bist. Und da hast ja dann wirklich ne gute Auswahl. Die XLR kann wenn sie shcön umgebaut ist auch gut was hermachen. Wenn der Typ ordentlich geld hat (muss er wohl bei dem Fuhrpark) wird er wohl auch net grad die günstigsten Sachen an der Honda verbaut haben.

Fazit : Probefahren und Bauch mit Portemonnaie entscheiden lassen.
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Pidello

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8

Sunday, September 22nd 2002, 1:34pm

Quoted

Original von HuskyDriver
Die duc soll 6500€ kosten
KTM 3500€
Honda 3900€

die günstigsten ducs kosten bei mobile 9000 € - da würd ich mal fragen warum seine so günstig ist ...
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9

Sunday, September 22nd 2002, 1:44pm

Also die 80 PS bei der Honda kann ich mir beim besten Willen net vorstellen!!!
Die hat original glaub 46 oder 56 PS oder so, da wären 80 doch etwas hoch...
Aber schlecht is sie deshalb gewiss nicht!!!

PS: Wie viel Leistung hat das Raptor??? Is das ein 1 Zylinder? Hab irgendwo mal gelesen, das wäre ein 4 Zylinder!!!
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Sunday, September 22nd 2002, 1:51pm

Genau darüber denk ich auch als nach pidello wenn ich hier im internet kucke gibts keine duc die so billg is...

Die Honda sieht besser aus als die KTM, die hat gold eluxierte (weiß nich wie das geschrieben wird :D ) felgen, die Öhlins galbel in gold passt da gut dazu :]
Wenn ich ne digicam hätte würde ich bilder machen doch meine is im arsch... Sie is schwarz/gold wober die meisten Gold teile eluxiert sind! Sie sieht so aus wie man Sumo´s im TV kasten sieht, nur geil !
Die KTM is in etwa genauso nur das sie die original lackierung hat un die normalen Felgen drauf hat.
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Sunday, September 22nd 2002, 1:53pm

Die Raptor is soviel ich weiss ein 1 Zylinder, wieviel Leistung das ding hat kann ich dir nich sagen... hab sie aber schon in aktion gesehn.... HARHAR geil :)
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12

Sunday, September 22nd 2002, 1:58pm

Quoted

Original von HuskyDriver
Ich wollt ja von anfang an Sumo, nur mir gehts auch darum wenn ich sie aufmache hat die KTM doch knapp 50 PS oder ? un die Honda soll bis zu 80PS haben, wie weiß ich auch nich....

Wenn das klappt un das wetter besser wird darf ich heut mittag mal Probefahrn, auf nem alten Firmengelände, Da sind Straßen die fast 2km nur gerade ausgehn :]
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das die XLR offen 80Ps haben soll ist mir neu!!!!Nicht mal die XR 650 R hat soviel!!!!80PS aus einem Zylinder?Standartmäßig?Never ever!
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Pidello

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13

Sunday, September 22nd 2002, 2:03pm

Sie hört sich nicht so ans als wäre sie standardmässig , also ... 80 wär alledings schon fast Wettbewerbsniveau , dafür istd er Preis dann auch was sehr niedrig. Mit Öhlinsgabel nur son geringer Preis ? Hmm ...
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Sunday, September 22nd 2002, 2:11pm

DIE hat ja auch keine 80PS, der Honda Händler über den ich meine sachen sonst bestelle hat gesagt das sie 80PS hätte, wenn er sie aufmachen würde. Kann ja auch sein das er nur will das sie bei im aufgemacht wird wenn es so weit is...ka Aber mir würden eigendlich auch schon 40-50 reichen für den anfang.
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Sunday, September 22nd 2002, 2:14pm

Vielleicht verkauft er sie auch so billig weil er mein Vater gut kennt, oder weil ich auch so schon viel Geld für Ersatzteile dagelassen hab...

So ich muss jetzt....Probefahrn :D juuhuu
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