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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6
Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen
This post has been edited 2 times, last edit by "NSR_rocks" (Sep 22nd 2002, 4:24pm)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6
Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen
This post has been edited 1 times, last edit by "vs900" (Sep 22nd 2002, 7:37pm)
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6
Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR '01
Location: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)
) kommt mit 14er ritzel kompl offen OHNE krümmerdrossel grad ma auf 140 auf der autobahn 150 sind seltener aber auch auf der gerade wenns dann bissl runtergeht auch 160 aber normalerweise 145 bis 150 tacho*Dummschwätzer*
Quoted
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Location: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller
Date of registration: Apr 26th 2002
Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)
Location: Erftstadt City
Quoted
Original von Espion
ich schätze mal du meinst mich!
also ich hab wiegesagt ein 12er drauf und halt bb weg somit aber immernoch 15 ps!
ich schaffe auf "kurzen" graden ca.1km so 125 tacho!
wenn es dann etwas bergab geht so 130 aber die halt ich dann auch auf der graden!
und autobahn war schon etwas neigung drinn net viel aber halt ein bisschen da waren es tacho 140 ob du´s glaubst oder net is mir egal!