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*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Tuesday, September 24th 2002, 6:51pm
Quoted
Original von Matthias König
Sagt mal, ist das nciht irgendwie was schlechtes? wenn cih mal so überlege: Da nimmt man ein Teil aus der Maschine, mit dem alles eingefahren ist und abgestimmt ist und ersetzt es durch ein neues, dass dann mti den anderen problemlos zusammenspielen soll? OK, Man soll das ja auch einfahren, aber wäre nciht gleich ein neuer Zylinder besser???
Hää was laberst du da eigentlich ???
Die Schieber haben die gleiche Funktion und die Form wie die orginalen, nur könen sie nicht o leicht brechen und einen Motorschaden verursachen. Und wieso Zylinder wexeln ? Der Sinn von dem Schieber und regelmäsigen Kolben ist doch die Orginalzylinder so lang als möglich zu schonen da die sehr teuer sind.
Die Schieber müssen ja auch net eingefahren werden
aprilia
... mit der Spätbrems - Garantie
>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<
(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)
Homepage (incl. Bikes&Babes)
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Date of registration: Jul 19th 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Tuesday, September 24th 2002, 7:45pm
Original von Yamaha-racer
ach hol dir lieber ne R6 hasde mehr von!!!!!!!!
schon klar...aber will au kein Uraltmodell...und die neuen sind recht teuer...außerdem is da auch Versicherung ziemlich teuer
Ich muss die RS sowieso ers Probesitzen...hab da nämlich auch mein Zweifel ob die passt...
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
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Date of registration: Jul 19th 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Tuesday, September 24th 2002, 8:11pm
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Wednesday, September 25th 2002, 1:11pm
Original von Tankcommander
Original von Matthias König
Sagt mal, ist das nciht irgendwie was schlechtes? wenn cih mal so überlege: Da nimmt man ein Teil aus der Maschine, mit dem alles eingefahren ist und abgestimmt ist und ersetzt es durch ein neues, dass dann mti den anderen problemlos zusammenspielen soll? OK, Man soll das ja auch einfahren, aber wäre nciht gleich ein neuer Zylinder besser???
Hää was laberst du da eigentlich ???
Die Schieber haben die gleiche Funktion und die Form wie die orginalen, nur könen sie nicht o leicht brechen und einen Motorschaden verursachen. Und wieso Zylinder wexeln ? Der Sinn von dem Schieber und regelmäsigen Kolben ist doch die Orginalzylinder so lang als möglich zu schonen da die sehr teuer sind.
Die Schieber müssen ja auch net eingefahren werden
Sicher, aber durch richtiges lesen und nachdenken wärst Du drauf gekommen, dass ich den Kolben meinte. Lies dir das nochmal unter dem Gesichtspunkt durch...
Wednesday, September 25th 2002, 1:40pm
Original von Matthias König
OK, Man soll das ja auch einfahren, aber wäre nciht gleich ein neuer Zylinder besser???
Natürlich kann man auch immer gleich die Zylinder mitwechseln......wer's Geld dazu hat. ;-)
Mikx_5
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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Wednesday, September 25th 2002, 2:15pm
Original von Matthias König
!Ich halte von Aprilia sowieso nicht so viel.
Ok, das ist eben Geschmackssache, aber der Motor ist ja eh' von Suzuki.
Mikx_5
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