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Two-Stroke

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46

Thursday, September 26th 2002, 10:09pm

Quoted

Original von Flint

Quoted

Original von IchRockDieScheisse
Auf den Bildern sieht der neue ktm vorderkoti voll beschissen aus,aber live bei ktm-sommer sieht der gar nicht so schlecht aus


finde der sieht heiss aus...
musst dich mal auf ne 2003 setzen...wenn du vorher ne andere (200x) gefahren bist dann ist das voll ungewohnt....konnte mich irgendwie beim fahren gar net konzentrieren, weil ich immer nach den Kotflügel geschaut hab ;-)


Jo. Ging mir auch so !
Der Koti sieht live aber ganz geil aus!
Der neue Lenker :)22
Die neuen Radnarben :)22
Der kleine Tank :rolleyes:

EGAL ! One year left !!! :D
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Bike: Husky SM 125

47

Thursday, September 26th 2002, 10:12pm

also GASGAS-Händler gibts net viel! Frag einfach mal bei deinem Händler wo du welche herbekommst! Der müsst sowas doch wissen!

@Dirtrider
mal 2 Fragen:
1.Hast du die zusammen mit nem Kumpel gekauft? Also weil immer 2 da sind!
2.Fährst du damit Straße oder was amchste damit? Ich meine die sind eiegntlich zu schade für Straße oder? Naja und zu teuer!
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Bike: Husqvarna SM 125 '02

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48

Thursday, September 26th 2002, 10:12pm

ja das ist die Seite!! steht ja auch " auch mit klaren blinkgläsern"
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Bike: Kawasaki KXF250 '04

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49

Friday, September 27th 2002, 8:55am

Quoted

Original von Soul
@Dirtrider
mal 2 Fragen:
1.Hast du die zusammen mit nem Kumpel gekauft? Also weil immer 2 da sind!
2.Fährst du damit Straße oder was amchste damit? Ich meine die sind eiegntlich zu schade für Straße oder? Naja und zu teuer!


zu 1.: Ja!
zu 2.: Strasse! (Für Piste hab ich die TM)

Wenn du eben schon par jahre Cross fährst, und dann für strasse mit 125ern anfangen musst, dann kannst du keine DT (sorry) oder KMX (nochmals sorry) nehmen, denn da schläfst du ein drauf. Darum nehm ich die gasgas, auch nur für strasse. Vielleicht geh ich schon mal auf ne SM-Piste, aber nur zum spass.

Greez Dirtrider
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50

Friday, September 27th 2002, 1:55pm

Naja du kannst dich glücklich schätzen 2 karren zu haben !

Hat denn keiner mehr fotos von seiner karre ?
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Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld

51

Friday, September 27th 2002, 2:22pm

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

This post has been edited 1 times, last edit by "Geisterfahrer" (Sep 27th 2002, 2:24pm)

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Bike: Husky SM 125

52

Friday, September 27th 2002, 2:35pm

@Dirtrider
konnte ja sein das du damit auch SM Rennen fährst! Gibts ja auch bei 125ern aber mehr aus Fun!
Naja kannst dich glücklich schätzen 2 MOppeds zu haben! Will mir eigentlich auch noch ne 250er Cross holen aber da hängt es am Geld! Naja meine Karre reicht mir von der Leistung nicht! ICh einfach zu wenig bums! Möchte mal wissen was wäre wenn ich mir nen 4T gekauft hätte....ich glaube ich würde schlöafen beim fahren! Naja brauch halt was größeres! Hab schon überölegt ob ich meine verkaufe und mir ne anständige 250er hol aber da is das Problem wie ich dann zu ner Strecke komme!
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DIRTY-PATRICK

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53

Friday, September 27th 2002, 2:35pm

WRE 125 ´99
Umbauten: UFO-Heck, VA-Unterbodenschutz, ALU-Rahmenschützer, Klappspiegtel, Alu-Ritzelabdeckung, Optik etwas verändert.









P.S. Bitte keine dummen Bemerkungen über meine Reifen. hatte vorher Stollenreifen drauf, doch brauchte irgendwann neue und hatte kein Geld, aber die Reifen daheim rumliegen vom Vorbesitzer.
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Bike: Husky SM 125

54

Friday, September 27th 2002, 2:39pm

hey den gleichen Spiegel hab ich auch(aber nur für TÜV gekauft, sonst fahr ich ohne)
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55

Friday, September 27th 2002, 3:07pm

die duke ist schon cool !
Ich hab nen acerbis enduro spiegel den kann man so einklappen find ich ganz praktisch weil er auch schön klein ist !
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IchRockDieScheisse

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56

Friday, September 27th 2002, 3:12pm

Ich wollte schon immer mal wissen, wie lange die Duke von 0-100 braucht? @ Geisterfahrer
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57

Friday, September 27th 2002, 3:17pm

Ich denk mal so wie die KTm supermoto ungefähr 4,5 oder so !
Oder irre ich mich ??
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DaBomb

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Bike: KTM 690 SMCR

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58

Friday, September 27th 2002, 4:29pm

Quoted

Original von motofreek
Ich denk mal so wie die KTm supermoto ungefähr 4,5 oder so !
Oder irre ich mich ??


die Duke ist schwerer und hat ne andere leistungsentfaltung als z.B. die 625 SC
dürfte mit der 640 SM vergleichbar sein, aber läuft schneller und is halt mehr für touren gedacht!

aber für mich hat sich das momentan sowieso erledigt *schnief*
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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ZZ_PWraWmEAT

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59

Friday, September 27th 2002, 4:45pm

tragt ihr eure mopeds um die kurven oder wieso sind da noch so ne schönen streifen am reifenrand zu erkennen?! 8o
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Date of registration: Oct 21st 2001

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

60

Friday, September 27th 2002, 5:25pm

also DaBomb an deiner 625 is doch net viel kaputt...sieht zumindest net soviel aus...


meine:

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
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