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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Thursday, September 26th 2002, 10:55pm
Aber ich würd da zugreifen (bis auf die Tatsache, dasses n OPEL is
).Wie teuer soll das Teil denn sein!? Ich hab da nämlich schon eher Befüchtungen, dass das sone endlose Baustelle is...
Von wegen Abmessungen: Naja, von der Grösse des Wagens sollte man dat ja nich abhängig machen, man sollte schon etwas fahren können
Friday, September 27th 2002, 2:08pm
1. verantwortungsbewusstsein des fahrers
2. fahrertyp -> raser, ruhig etc.
3. dosierbarkeit der leistung
kannst du mit den ps verantwortungsbewusst umgehen und bleibst diesem verantwortungsbewusstsein in jeder situation treu?
2. bist du ein raser, oder ein eher ruhiger fahrer?
3. wie dosierbar ist die leistung?
man kann es glaub ich nicht pauschal sagen, aber wenn du verantwortungsbewuusst bist und auch kein neutorischer raser, dann kannst du mit dem auto durchaus anfangen.
aus dem aspekt der vernunft betrachtet, würde ich mich persönlich allerdings nicht zu denen zählen, die so ein auto verantwortungsbewusst fahren
... Deutschlehrer
Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Location: Langenfeld(nähe Köln)
Friday, September 27th 2002, 2:12pm
or is it the music that makes me feel sad ?
This post has been edited 1 times, last edit by "Jung" (Sep 27th 2002, 2:12pm)
Friday, September 27th 2002, 2:14pm
Quoted
Original von Jung
zur sache mit dem ausbrechendem hack.
mirs ma bei nässe mitm corsa das heck ausgebrochen, hab mich über ne verkehrsinsel um 180° gedreht. und der wagen hat bekanntlich frontantrieb.
ich würd an deiner stelle ersma mit nem kleineren, weniger stärkeren wagen anfangen. wenn man aussa fahrschule is kann man zwar auto fahn, aba es fehlt einem eben doch die erfahrung. dass man mit blockierenden rädern nich lenken kann weiss jedes kind, aba wenn du das erste ma auf n hinderniss zurutschst bleibst du in dem schreck auffa bremse.
einparken und ähnliche enge sittewationen sind einfach übungssache. wär doch schade wennde deinen teuren angeberwagen in der tiefgarage zerschrammen würdest.
ich fah übrigens n heckgetriebenen wagen mit 72 ps. nich gerade viel leistung, vor allem wenn man bedenkt dass die fuhre n gute tonne wiegt. trotzdem drehn da recht schnell ma die räder durch wenn man bei nässe etwas zu flott anfährt. und auch wenns trocken is kanns heck schomma nervös werden, wenn man jez zb erster beim linxabbiegen is und bei grün noch vorm gegenverkehr rüberhuschen will.
ok, kann sein. Ich habe halt andere Erfahrungen gemacht...
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: yamaha virago 125;umgebaut:heck,einzelsitz,670er dragbar mit 6`` risern, miBli`s usw
Location: landkreis aichach/friedberg (bayern)
Friday, September 27th 2002, 4:39pm
From another galaxy
My heart's at zero gravity
She's from a cosmic world
Putting me in ecstasy
Transmitting on my frequency
She's cosmic...