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Date of registration: Apr 27th 2002

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Bike: FZR 600

Location: Berlin

31

Saturday, September 28th 2002, 2:55pm

Trabant sonder edition ohne klimanlage ohne leichtmetallfelgen aber mit 18 jahre wartezeit garantie! :D
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Date of registration: Sep 14th 2001

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Bike: Kilo K7

Location: Ennepetal[NRW]

32

Saturday, September 28th 2002, 3:49pm

wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream
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Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,083

33

Saturday, September 28th 2002, 4:20pm

mit den civic's aber der baureihe die elvisfreak gepostet hat, kannste nüx falsch machen. oder halt nen kleinwahen alla corsa b. lieber was kleineres, halbwegs neueres und haltbares, als nen ollen vergammelten bmw aus'n 80'ern.
I am not bound to please thee with my answers.
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

34

Saturday, September 28th 2002, 4:52pm

@ Falk : Hui , das ist ja mal wirklich günstig , was man da für nen 460 hinlegt. Was zahlt man denn da so an Unterhalt für, kennst ne Seite mit mehr Infos über den ? Bie den Preisne könnt ja selbst ich mir nen Auto leisten :)
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TheChris

Administrator

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Bike: kein 2-rad-scheiss

35

Saturday, September 28th 2002, 6:25pm

kauf mein astra, der kost zwar noch bisschen mehr als 2000€, aber dann bin ich ihn los :D
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

36

Saturday, September 28th 2002, 6:27pm

*lol* , aber nich freiwillig
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Bike: nix mehr

Location: Rotenburg / Niedersachsen

37

Saturday, September 28th 2002, 7:00pm

bei Saab muss man zwischen dem 900er und dem 9000er unterscheiden.

muss man sich nur mal anschauen wieviele 9000er schon 400000km haben...
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Odysseus

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38

Saturday, September 28th 2002, 7:37pm

toll, dann kannste ja versuchen die million voll zu kreigen :D
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Bike: nix mehr

Location: Rotenburg / Niedersachsen

39

Saturday, September 28th 2002, 8:17pm

mensch damit will ich sagen dass die Motoren was aushalten...
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Bike: RX & Extrema

Location: Aprilia Land

40

Saturday, September 28th 2002, 8:34pm

E30! Der 325 eta hat 6 Zylinder, 2,7 Liter Hubraum und nur 130 PS, Drehmoment ohne Ende, verbraucht 8-10 Liter, hält 400000 km ohne Probleme, und bei Bedarf bekommt man ihn mit 320i Kopf und 325i Einspritzanlage auf über 180 PS. Und billig ist er auch noch.
Anale Grande!
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fwmone

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41

Saturday, September 28th 2002, 9:19pm

Quoted

Original von Pidello
@ Falk : Hui , das ist ja mal wirklich günstig , was man da für nen 460 hinlegt. Was zahlt man denn da so an Unterhalt für, kennst ne Seite mit mehr Infos über den ? Bie den Preisne könnt ja selbst ich mir nen Auto leisten :)


Ne Seite kenne ich leider nicht (außer http://www.alter-schwede.de), Versicherung ist ziemlich günstig (niedrige Typenklassen), egal welche Motorisierugng; Steuer liegt immer so bei 3-400 DM pro Jahr. Reifen etc. auch alles günstig weil Standardauto mit Standardmaßen.
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SuperSamuel

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42

Sunday, September 29th 2002, 9:42am

E30 325 hat doch mehr als 130 PS. Ich glaub sogar so ca. 170, oder?
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fwmone

Unregistered

43

Sunday, September 29th 2002, 10:53am

Quoted

Original von SuperSamuel
E30 325 hat doch mehr als 130 PS. Ich glaub sogar so ca. 170, oder?


Allerdings.
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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: RX & Extrema

Location: Aprilia Land

44

Sunday, September 29th 2002, 12:19pm

Der 325 i hat 170 oder 171 PS und 2,5 Liter, der 325 e (eta) hat 2,7 Liter und 130 PS.
Anale Grande!
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RS46

Unregistered

45

Sunday, September 29th 2002, 2:09pm

hol dir einen Honda CRX Vi Tec oder normal (124Ps bzw. 150Ps) , der sieht gut aus und ist zuverlässig.
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