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LC2 Heck höcher/steiler machen

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KTM LC 2 rulez

Date of registration: Aug 3rd 2002

Posts: 214

Bike: KTM LC 2

Location: Stuttgart

1

Friday, September 27th 2002, 1:12pm

LC2 Heck höcher/steiler machen

hi ,

hat jmd. schon mal sein hek höher gelegt oder stieler gemacht? wenn ja sagt mir bitte bescheid...! bilder eären auch nich schlecht! THX cya
KTM 4 EVER :)62

:)63:)63:)63WENN ICH MIT MEINER KTM STERBE, DANN AUF IHR:)63:)63:)63

Zitat Rollklofahrer

Quoted

Aber zu Unterschätzen sind Automatics net zu unterschätzen alder!!
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Two-Stroke

Unregistered

2

Friday, September 27th 2002, 1:33pm

Is ne scheiss Sache weil so dein Fahrverhalten sowol auf der Strasse als auch im Gelände schlechter wird !
Besonders im Gelände isses derbe scheiße weil die Fahrwerkskomponenten so nicht mehr zusammen passen!
Las es lieber!
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Alex KTM

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

3

Friday, September 27th 2002, 1:51pm

Quoted

Original von Two-Stroke
Is ne scheiss Sache weil so dein Fahrverhalten sowol auf der Strasse als auch im Gelände schlechter wird !
Besonders im Gelände isses derbe scheiße weil die Fahrwerkskomponenten so nicht mehr zusammen passen!
Las es lieber!


geht auch noch anders, aber dann kriegt man probleme mit Sitzbank und Vergaser/LufiKasten- Gummi !
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KTM LC 2 rulez

Date of registration: Aug 3rd 2002

Posts: 214

Bike: KTM LC 2

Location: Stuttgart

4

Friday, September 27th 2002, 6:37pm

ok danke, ich werd mir wohl einfach n heck holen dass allgemein schon bischen steiler ist
KTM 4 EVER :)62

:)63:)63:)63WENN ICH MIT MEINER KTM STERBE, DANN AUF IHR:)63:)63:)63

Zitat Rollklofahrer

Quoted

Aber zu Unterschätzen sind Automatics net zu unterschätzen alder!!
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Two-Stroke

Unregistered

5

Friday, September 27th 2002, 6:40pm

Jo die idee is schon besser !
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GoLdEnBoY

Date of registration: Aug 9th 2002

Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

6

Friday, September 27th 2002, 7:04pm

du kannst auch den knick am rahmenhech wieder gradbiegen
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
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Two-Stroke

Unregistered

7

Friday, September 27th 2002, 7:51pm

Welchen Knick ?
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Alex KTM

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

8

Friday, September 27th 2002, 8:31pm

Quoted

Original von GoLdEnBoY
du kannst auch den knick am rahmenhech wieder gradbiegen


genau das ist die beste lösung wenn das mit den platiks gut geht !

@ TwoS., am rahmenheck ist ein knick auf der höhe wo die Sitzbank aufhört...
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Two-Stroke

Unregistered

9

Saturday, September 28th 2002, 12:49pm

Aha !

Hmmm.... und wie soll das gehen ?
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Two-Stroke

Unregistered

10

Saturday, September 28th 2002, 8:57pm

H A L L O ? ? ?

Wie solln das passen?
Hat das schon einer gemacht ?
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Alex KTM

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

11

Saturday, September 28th 2002, 9:23pm

das einzige weas nicht passen könnte wären die kannten vonn...ach ich stell gleich nen Bild reihn, kann das nicht erklären !
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Two-Stroke

Unregistered

12

Saturday, September 28th 2002, 9:31pm

Jo!
Das is gut !
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Alex KTM

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

13

Saturday, September 28th 2002, 9:46pm


da sieht man jetzt mal, da Rote ist der Spalt der enstehen müsste wenn man dranrum biegt, vieleicht kann man das plastik auch erwärmen und so passend machen..wollte das eigentlich schon immer mal machen, aber irgendwo...
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KTM LC 2 rulez

Date of registration: Aug 3rd 2002

Posts: 214

Bike: KTM LC 2

Location: Stuttgart

14

Saturday, September 28th 2002, 9:54pm

ich werds glaub ich lassen, nachher bekomm ich des nicht wieder gscheit gerade gebogen
KTM 4 EVER :)62

:)63:)63:)63WENN ICH MIT MEINER KTM STERBE, DANN AUF IHR:)63:)63:)63

Zitat Rollklofahrer

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Aber zu Unterschätzen sind Automatics net zu unterschätzen alder!!
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Brisc KTM

Date of registration: Aug 7th 2002

Posts: 483

Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Location: earth

15

Sunday, September 29th 2002, 9:11am

Meinegüte warum willst du des dann wieder gradbiegen???!!!!...

Das is die beste Lösung, dass sie hinten "höher" wird, sie bleibt ja eigentlich gleich vom Fahrverhalten usw., nur die Optik halt, ich wollt es auch schon ewig machen, aber...., der Lack blättert ab!, also wart ich noch dann bieg ichs grad, lass es Sandstrahlen, und Pulverbeschichten oder Vercromen *g*.
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words
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