würd ich aber auch mal sagen, TDR Design rulez un wems net gefällt der muss ja net hinschaun!

Hmm, glaub net wirklich dass die Firmen im Großen und Ganzen nur für die 16 jährigen "spassten" nen 4 Takt Turbo bauen...
Ihr wisst genau dass viele 125er Fahrer ihr Moped net richtig warmfahren und sowas ist beim Turbo recht tödlich... Dazu kommt noch, dass die Vollgasfarten genauso wenig mögen wie 2 Takter...
Der Sprit verbrauch geht auch noch n Stückchen hoch und wenn ein Turbomotor bis 13.000 Drehen soll, na dann viel Spaß... Haltbarkeit Adee, dann hat ein 4 Takter wohl KEINEN vorteil mehr gegenüber dem 2 Takter, außer dass die Abgaswerte besser sind...
Achja, wie viele Serienmaschinen mit Turboladern kennt ihr denn???
Ich kenn ne ältere Honda und ne etwa gleichalte Yamaha... Wenn das der Weg wäre sinnvoll Leistung aus dem Motor zu holen hätten das wohl schon mehrere Maschinen...
Also das mit Turbo und Kompressor glaub ich einfach nicht!
Könnte mir vorstellen dass die dann TDM 125 heißt, bissel anderes design hat und vielleicht nen aufgemachten TW Motor oder so

PS: Wenn ich mich net verrechnet habe, hätten die Turbo 125er dann eine Literleistung von ca. 300 PS... Müsste mehr sein als ein Formel 1 Triebwerk hat, oder? Ich hoff nur dass ich mich jetzt net verrechnet hab

Wieso sollten sie nen Viertakter mit so ner utopischen Litlerleistung bauen wenns hier eh keiner fahren darf ? Bissel unrealistisch , oder ?