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Die NSR Bremse....

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Marf

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Posts: 34

1

Tuesday, October 1st 2002, 2:30pm

Die NSR Bremse....

Poll

Was haltet ihr von der NSR Bremsanlage ???

Da meine RS ja im Augenblick net gerade fahrbereit ist
fahre ich mit nem Freund zur Arbeit als Sozius auf ner
01er NSR
Wie findet ihr die Bremsanlage der NSR ????
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Marco

Unregistered

2

Tuesday, October 1st 2002, 2:39pm

schlecht zu dosieren, packt nicht zu, starkes nachlassen (fading), allgemein zu hohe Handkraft erforderlich.....

lässt sich aber mit großem aufwand änder, lohnt aber bei ner NSr nich, man kauft sich ja auch ne NSR weil mans einfach und günstig will...

wer das besser gesamtpacket will soll sich gleich ne RS oder Mito kaufen....

udn quatscht mich nich voll, ich denk schon dass ich fahren kann und hab auch schon so ziemlich jede Maschine gefahren....hab also direkten vergleich...

ciao

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L0rd-Frittchen

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Posts: 1,659

Bike: Honda NSR '01

Location: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

3

Tuesday, October 1st 2002, 2:45pm

also vorne die find ich eignetlich in ordnung hab da kein großen unterschied zur RS bemerkt ehrlich gesagt...
aber hab die RS als ich sie ma n tag hatte auch net voll "testen" können da sie gedrosselt usw war un ich net auf die idee gekommen bin bremsen zu testen

also hinten find ich sie voll scheisse.... hab da nur direkten vergleich zur varadero bremse hinten und die find ich viel besser die packt viel schneller und genauer zu

aber vorne naja find sie schon gut bremst ganz ordentlich es reicht allemal!
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Marco

Unregistered

4

Tuesday, October 1st 2002, 2:51pm

ich beurteil n Bremsanlage auch nach meinen Kriterien....und da fällt eben bisschen mehr drunter als beim Ottonormalfahrer....

wer mich kennt der weiss was ich mein...

ausreichend sind sie allemal.....wenn man dran denkt wie unsre Eltern mit Trommelbremsne zu rudern hatten :rolleyes: :P :D

ciao

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Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

5

Tuesday, October 1st 2002, 4:47pm

für otto-normal-heizer reichts

ich muss aber sagen, seit ich neue bremsbeläge druaf hab (original honda) brauchen die erstmal ein bisschen temp.
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NSR|F@zer

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Bike: Suzuki RGV 250

Location: Essen

6

Tuesday, October 1st 2002, 6:00pm

mit der hinterradbremse bin ich selbst (als nsr fahrer) nicht zufrieden.die vorderbremse ist meiner meinung nach sehr gut.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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mofarossi

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Posts: 79

7

Tuesday, October 1st 2002, 6:14pm

fahr mal mit ner nsr 150(wenn die diese erreicht) und mach dann nen vollbremsung bis auf 0. Dies machste dann mit ner rs oder mito dann weisste welche die bessere ist!
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S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

8

Tuesday, October 1st 2002, 6:41pm

*zustimm*
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

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Gast001

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9

Tuesday, October 1st 2002, 7:20pm

Quoted

Original von Marco
schlecht zu dosieren, packt nicht zu, starkes nachlassen (fading), allgemein zu hohe Handkraft erforderlich.....

lässt sich aber mit großem aufwand änder, lohnt aber bei ner NSr nich, man kauft sich ja auch ne NSR weil mans einfach und günstig will...

wer das besser gesamtpacket will soll sich gleich ne RS oder Mito kaufen....

udn quatscht mich nich voll, ich denk schon dass ich fahren kann und hab auch schon so ziemlich jede Maschine gefahren....hab also direkten vergleich...

ciao


Mein HELD!! :-)
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NSR-Youngster

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10

Tuesday, October 1st 2002, 7:34pm

die bremsanlage ist mehr als ausreichend, aber die gabel hat zu wenig reserven...
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Rollertoeter

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11

Tuesday, October 1st 2002, 7:49pm

Wieso blockiert mein verficktes Hinterrad immer wieder

ich war bisher um die 4-5 mal in den letzten monaten davor durch das blockieren des Hinterrades die Kontrolle über das Bike zu verlieren und hinzufallen.

scheisse man , das kann doch nicht sein das es so schnell blockiert
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Spike_ZZ

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12

Tuesday, October 1st 2002, 7:54pm

doch kann es, wenn du vorne bremmst hast du hinten kein gewicht mehr und dann schleift es halt. Wenn du weiss dass es blokiert musste halt nicht so fest reinlangeg (oder stehen?)
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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L0rd-Frittchen

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Posts: 1,659

Bike: Honda NSR '01

Location: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

13

Tuesday, October 1st 2002, 7:59pm

aja kA vielleicht blockierts so schnell weil man so kacke fest reinhaun muss

aber voderradbremse is 1a für ne 125er mito rs sind vielleicht besser aber dann sollte es doch schon die 3. beste bremse sein oder???
kenn mich net so mit so randgruppen wie xtc oder tzr aus :tongue:

aber wer macht schon aus 150 ne vollbremsung...
also NSR bremst selbst mit ihrer naja net soooo extrem suppa dollen bremse die trotzdem gut sind immernoch fast jedes auto aus!
das liegt zwar auch am gewicht aber trotzdem bleibt der bremsweg aus zB 100 recht kurz also is doch alles wundabaaa
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Jung

Deutschlehrer

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 3,081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Location: Langenfeld(nähe Köln)

14

Tuesday, October 1st 2002, 8:21pm

tzr hat die gleiche bremsanlage wie die rs. zumindest is das bei der belgarda so
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

15

Wednesday, October 2nd 2002, 9:27am

Quoted

Original von Rollertoeter
Wieso blockiert mein verficktes Hinterrad immer wieder


man bremst ja auch nich hinten, inner stadt vielleicht, wenn man langsam ane ampel rann rollt, aber sonst brems ich eigentlich nur vorne

aber das mit der gabel stimmt @NSR-Youngster
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