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kolbenfresser wegen zu niedrigerer temp ?

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Replica_Chris

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Bike: Aprilia RS Replica '92 Reggiani Edition

Location: Lauingen, Bayern

1

Tuesday, October 1st 2002, 3:55pm

kolbenfresser wegen zu niedrigerer temp ?

hi
meine rs hat gefressen ...
dazu ne frage . ich hab nen neuen motor drin ( 5000 km alt ) udn jetzt hat das teil nen fresser ... GRRR
kann das daran liegen, dass sie in der stadt auf gerade mal 50 und beim heizen nicht ganz auf 60 grad kam ?
audi rlz !!!
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Xell

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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2

Tuesday, October 1st 2002, 4:08pm

gedrosselt sind das doch normale temp. 50grad reicht gedrosselt allemal
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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RKF@RS125

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Bike: Aprilia RS 125 '00 & Area 51 SBK

Location: Bergkamen (bei Dortmund)

3

Tuesday, October 1st 2002, 8:05pm

Muss ich gar nicht bis 70 Grad warmfahren wenn ich gedrossellt fahre?
:evil: X( APRILIA RS 125 '00 X( :evil:
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Xell

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

4

Tuesday, October 1st 2002, 8:35pm

also bei meiner mito hab ichs gedrosselt nie geschafft über 60°C zu kommen. ausserdem sind gedrosselt ja eh max. 7500rpm oder so drin und für so mittlere drehzahlenreichen meiner meinung nach 50°C
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Tomarrow

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5

Tuesday, October 1st 2002, 8:36pm

fahr lieber weiter bis 70 warm! zu viel warm fahren gibts nicht!! nur zuwenig!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Xell

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

6

Tuesday, October 1st 2002, 8:39pm

jo stimmt auch
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RKF@RS125

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Bike: Aprilia RS 125 '00 & Area 51 SBK

Location: Bergkamen (bei Dortmund)

7

Tuesday, October 1st 2002, 8:46pm

Meine regelt bei ca. 8100 upm ab!
Ich bin in den letzten Tagen nicht mehr auf 70 Grad gekommen da es ein wenig kalt bei uns war1
Die ging dann nur so auf 65-68 Grad!
Und da hab ich dann erst bis 8000 gezogen!

Bis 65 Grad nicht über 5000 upm!
:evil: X( APRILIA RS 125 '00 X( :evil:
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_miTo

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Bike: Aprilia RS 2001

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8

Tuesday, October 1st 2002, 9:38pm

hab meine mal auf 100grad bekommen (mech. drossel)

:rolleyes:
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Xell

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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

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9

Tuesday, October 1st 2002, 10:12pm

hatte mal 120°C als ich paar burn outs gemacht hab ;) hatte ich gar net gemerkt. war abe rnurkurze zeit ;)
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Aprilissimo

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Bike: rs 125

10

Tuesday, October 1st 2002, 10:21pm

wenn du bei 50C hochgedreht hast ist schon dumm... obowhl es noch geht, normal ist ne aprilia bei 55C betriebstemperatur, allerdings werden die immer etwas wärme, nur ab 70C aufwärts, da wirds kritisch, weil das gemisch abmagert...
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RS_125

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Posts: 177

Bike: RS 125

Location: Rheinland-Pfalz

11

Wednesday, October 2nd 2002, 12:17am

Jaja, leidiges Thema, viele richten sich nach der Temp-Anzeige und checken einfach nicht, dass der komplette Motor erst nach 4-5km warm ist und nicht, sobald auf der Anzeige 65° steht(bei mir nach 1km spästestens)! Selbst dran Schuld, wenn man bei 50° hochdreht, habt ihr nicht 2min länger Zeit, die ganze Maschine warmzufahren?? Kein Wunder, dass manche ne '02er RS schon nach 5000km platt haben....
H eute
O hne
N ennenswerten
D efekt
A ngekommen
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_miTo

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Bike: Aprilia RS 2001

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12

Wednesday, October 2nd 2002, 8:53am

Naja also ich komme sehr schnell auf 70-80 Grad ! X(
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galland19

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Posts: 2,306

Location: Essen

13

Wednesday, October 2nd 2002, 9:12am

Quoted

Original von _miTo
Naja also ich komme sehr schnell auf 70-80 Grad ! X(


das liegt aber wohl eher daran, dass sich wegen der scheiss kd die ganze wärme im motorraum staut! war bei mir nicht anders!
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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Aprilissimo

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Bike: rs 125

14

Wednesday, October 2nd 2002, 9:31am

fahrt mal ein bißchen, und macht an der nächstens ampel den motor aus... dann wird der motor auch warm... von der anzeige her...
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Replica_Chris

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Bike: Aprilia RS Replica '92 Reggiani Edition

Location: Lauingen, Bayern

15

Saturday, October 5th 2002, 11:13am

also ... sie is nich gedrosselt !
und 55 grad wenn ich über 2 mins lang 12500 upm hab is ja wohl zu wenig, oder ?
ich weiss jetzt aber wieso sie gefressen hat . n span war im brennraum . muss wohl reingekommen sein, als ich AS schieber reingemacht hab. zylinder hat nix abbekommen, muss nur kolben kaufen ( 114 € ) ... also billiger fresser ...
audi rlz !!!
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