160ccm packt das die kurbelwelle?

Pamp

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1

Wednesday, October 2nd 2002, 12:32pm

weiss jemand wie es ausschaut bei einem TZR/DT/XTC motor ob die kurbelwelle und das getriebe den 160er satz vertragen?
gibts irgendwo ein gutachten oder so etwas?
oder noch besser wäre eine andere kurbelwelle habe aber keine gefunden
denn bald wird meine XTC zum tuning objekt

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ApriliaWorld

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2

Wednesday, October 2nd 2002, 12:33pm

Die XTC dürfte das normal aushalten. Ein Kumpel hat nämlich auch ´nen 150er oder so drin. weiß nicht genau, kenn mich nich soa aus mit Sachs

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HellDaHome

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3

Wednesday, October 2nd 2002, 12:47pm

Gibt doch nur einen 170er Satz ,oder?
Ich hatte den in meiner DT eingebaut.
Man, die hatte einen Durchzug. Kam in der obersten Gängen noch hoch, besonders im 1 und 2ten auch ohne mit der Kupplung zu spielen.
Leider ist der Satz mir zerfestzt.>>>Weil ich vom letzten Fresser noch kleine Stücke von den Kolbenringen drin hatte, die das untere Pleullager zerrieben was dann kaputtgegangen ist und in den Kolben gehackt ist!

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4

Wednesday, October 2nd 2002, 12:48pm

Das Pleul zerreist auf keinen Fall. Mann darf die Karre aber auch nicht ständig aufreißen, dann hält der Satz auch!

Pamp

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5

Wednesday, October 2nd 2002, 1:35pm

naja da hatte eben mein chef (also ein zweiradmechanikermeister) bedenken
denn er hat es selber noch nicht gemacht bei einer maschine aso gut dann werde ich mal schauen

manche sagen es gibt einen 180er satz aber von dem 160er weiss ich es eben 100%

aber gut wenn es auch einen 170er gibt dann muss ich mal schauen wo ich den herbekomme

es dürfen schonmal wetten abgeschlossen werden

wieviel ich noch an leistung aus der XTC raushole
also 40PS werden hoffentlich drin sein

mitm grösseren vergaser und eien racing auspuffanlage müsste es schon klappen
naja mal kucken werde meine ergebnisse hier auf jeden fall posten

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HellDaHome

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6

Thursday, October 3rd 2002, 12:05pm

Den 170er gibt auch bei Götz!

Pamp

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Thursday, October 3rd 2002, 2:35pm

thx für die antworten da werde ich mich dann mal schön durchlesen!

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8

Thursday, October 3rd 2002, 2:44pm

ich mach mir den 170er vom götz drauf! der zylinder is sogar NIKASILbeschichtet! der originale nicht!!!!!!!!!!!!!!, kostet 400€, ich hab au angst wegen der welle und dem pleul, ob sich dass lohnt?

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