der Matthias hat doch Recht , damit , aber nur etwas


also meiner Meinung , hat die Ducati , ein insgesamt perfektes Aerodynamikpaket , perfekte Bremsen , ein perfektes Fahrwerk was ein perfektes Fahrgefühl vermittelt , dennoch ist ein Ducati von den Fahreigenschaften vielleich eine reinrassige Rennmaschine , aber wenn man von den Leistungen ausgeht , die eine Ducati auf dem Prüfstand leistet , kann sie mit einem Motorrad der selben Kubik Klasse von einem östlichen bzw. japanischen Hersteller nicht mithalten.

eine Maschine mit der selben Kubikanzahl wie eine Ducati , nur von einem japanischen Hersteller hat meißt ca. 20-30 PS mehr , soviel dazu

Ducati ist einfach der Mythos bzw. die Edelmarke unter den Motorrädern , genauso , wie wenn man sich lieber einen Ferrari oder einen Porsche mit 300 PS kaufen würde , statt einem BMW M3 oder BMW M 5 mit 300-400 PS !!!!!! obwohl diese auch billiger sind und Top motoren besitzen, es ist einfach der Mythos bzw. dass Markenbewußtsein das entscheidet , und natürlich noch das Rennfeeling das eine Ducati vermittelt.

ich hoffe ich konnte weiterhelfen

und nochwas zu den Ram-Air , angeblich soll ja die 12er Ninja mit Ram-Air statt 178 PS , 190 PS leisten !
Wie schon ein Vorredner sagte .



hierzu der Original Text von der Zeitschrift "MOTORRAD" :

Quoted

190 PS werden nun versprochen – aber nur, wenn der volle Staudruck des Ram-Air-Systems sich entfalten kann, während ohne diesen zusätzlichen Sauerstoffschub 178 PS freigesetzt werden sollen.

anderen bauweisen ? bist ja ein ganz schlauer