Lachgas Einspritzung

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Sweetlover

Date of registration: Feb 16th 2002

Posts: 172

Bike: RS 125

Location: Unseburg (bei Magdeburg)

Sunday, September 29th 2002, 11:50am

Quoted

Original von Scoox
Lachgas in den Motor... oh man!

Nicht Lachgas sondern Sauerstoff!!!!!!! :)63 :)63 :)63

guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de

Spitalfahrer

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 331

Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97

Location: Landshut

Sunday, September 29th 2002, 4:38pm

hmm. also wenn das funzt wär ja cool.
Zum Lachgas: Soweit ich weiss KÜHLT das Lachgas den Motor und ein Hitzefresser is von daher nicht mehr so wahrscheinlich... aba das Restliche Material muss ja trotzdem bei der höheren Leistung halten.

Aba bei den Preisen von 500Euro .... also wirklich..
bevor ich soviel zahl würd ich mir eher nen grössren Zylinder und Kolben einbaun.
Hast mehr davon.
Hab leida kei Geld mehr dafür.. bzw. spar auf Auto.

LyNc

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 125

Location: Raum Hildesheim

Monday, September 30th 2002, 11:02am

Quoted

Original von HellDaHome
Startpilot fetzt bestimmt besser als Bremsen reiniger!!!

ist beides das gleiche :-)

@sec_havoc

mach deine karre doch erstmal auf bevor du an nen größeren satz und lachgas denkst !

TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Monday, September 30th 2002, 3:30pm

jajaja, die 13-jährigen, die sich aufspielen müssen...

c@giva

Date of registration: Sep 3rd 2002

Posts: 51

Monday, September 30th 2002, 11:17pm

mhm sweetlover, du meinst der vergaser von ner simme verträgt 120bar und die draht doppelt so hoch und kommt auf 120km/h ???

Stefan_F

Date of registration: Aug 31st 2002

Posts: 16

Tuesday, October 1st 2002, 12:53pm

Also, NOS ist utopisch!
Zuerst einmal kriegt man NOS nur noch mit Chemiausweis
Davon abgesehen spricht man vonNOS-Einspritzung
Wenn ihr das einfach in den ASS reinlässt, werdet ihr sicher was merken, aber niemals wie mit einer Einspritzung!

Und wenn ihr das trotz allem verwirklichen wollt (was ich eh nicht glaube, euch fehlt das technische Know-How!) werdet ihr nur einige km Spass dran haben! Euch verjagt sofort den Motor mit dieser mickrigen Kurbi etc.

sec_havoc

Date of registration: Jun 24th 2002

Posts: 454

Bike: '98 RS 250

Location: Hannover

Tuesday, October 1st 2002, 1:11pm

seid ihr bekloppt?? was heisst hier 13 j. und nicht offen. ich bin 17 und fahre sie MANCHMAL offen und ausserdem will ich mir keine nos einbauen, sondern mich nur informieren ihr penner

JOLLYMOTO

This post has been edited 1 times, last edit by "sec_havoc" (Oct 1st 2002, 8:00pm)

LyNc

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 125

Location: Raum Hildesheim

Tuesday, October 1st 2002, 3:32pm

Quoted

Original von sec_havoc
seid ihr bekloppt?? was heisst hier 13 j. und nicht offen. ich bin 17 und fahre sie offen und ausserdem will ich mir keine nos einbauen, sondern mich nur informieren ihr penner

[EDIT] Auszug aus meiner Icq History... [/EDIT]
.....

£¥ñ¢ 27.09.20 16:09 wie siehts aus ? wenn deine offen ist können wir
ja morgen mal ne runde fahren .......

[=SEC=]HaV 27.09.20 16:10 ich fahr aber gedrosselt

.....

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This post has been edited 1 times, last edit by "LyNc" (Oct 1st 2002, 3:33pm)

GoLdEnBoY

Date of registration: Aug 9th 2002

Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

Tuesday, October 1st 2002, 3:55pm

Oh man des Thema hatten wir schon so oft!!! Es reicht langsam.
Jeder Labbert nur und keiner hat jemal ne NOS gesehen oder eingebaut.Und ich bin mir sicher das es hier auch keiner so schnell machen wird.
Wenn wieda jemand labbert soll er doch bitte Bilder seiner NOs-Anlage reintun oderdie klappe halten

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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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MZ forever

Date of registration: Jun 25th 2002

Posts: 162

Bike: Suzuki GSX 750 AE

Location: Berlin

Wednesday, October 2nd 2002, 2:37pm

Ich will ja hier nich den Buhmann raushängen lassen,
aber was ist euer Problem,
ich meine, gut, das kostet ein halbes Vermögen (ihr müsst alle zu viel Geld haben) und am Ende macht man definitiv seinen Motor kaputt. Ich meine die das Lachgas sorgt für eine heißere und stärkere Verbrennung im Motor, ergo haben wir eine viel höhere thermische Belastung des Motors und eine enorme beanspruchung für die Lager, Pleuel, Kurbelwelle, Ventile (falls vorhanden) und sowieso den ganzen Motor. Ich mein, wenn ihr so Power süchtig seid, dann kauft euch son 150 PS monster oder so, und mutet sowas nicht euren 125ern zu.

RS-125_Andre

Date of registration: Jul 7th 2002

Posts: 498

Thursday, October 3rd 2002, 11:52am

Quoted

Original von GoLdEnBoY
So also wo ist der Labbersack der hier Bilder von seiner NOS reinhat????
Ich will entlich Bilder sehen und ned nur gelabbere

Kannst du nicht richtig lesen?
Er hat geschrieben, dass er in ca. einem Monat Bilder rein stellt weil er am Lackieren ist.
Ich kanns dir aber auch nochmal aufschreiben..... zum besseren Verständniss

This post has been edited 1 times, last edit by "RS-125_Andre" (Oct 3rd 2002, 11:58am)