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Date of registration: Jul 7th 2002

Posts: 498

16

Friday, October 4th 2002, 11:40pm

Quoted

Original von JesusIsMyName
@ RS-125_Andre

genau umgekehrt :P


Mist, du hast recht.
Ich habe es heute mittag nochmal probiert.

Da wollte ich mal was sinnvolles und informatives von mir geben...., aber na ja :D :D :D
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Date of registration: Sep 27th 2001

Posts: 1,513

Bike: töff töff

Location: Iserlohn

17

Saturday, October 5th 2002, 11:14am

du hast an deinem vergaser gespielt ohne das du plan davon hast... wenn du offen fährst musst du doch ne andere HD nehmen

mei mei


und dann heißt es wieder scheiß mito geht zu schnell im arsch

oder mito zieht nicht weil ich kein plan hab wie mann vergaser einstellt ahhh scheiß mito...

X( X(
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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Date of registration: Apr 26th 2002

Posts: 1,354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

18

Saturday, October 5th 2002, 1:53pm

Quoted

Original von KnieAmBoden
du hast an deinem vergaser gespielt ohne das du plan davon hast... wenn du offen fährst musst du doch ne andere HD nehmen

mei mei


und dann heißt es wieder scheiß mito geht zu schnell im arsch

oder mito zieht nicht weil ich kein plan hab wie mann vergaser einstellt ahhh scheiß mito...

X( X(


X( X( wer sagt das ichnicht schon längst von 100 auf 130er hd gewechselt hab !? seid ich offen fahr hab ich die 130er drin
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Kwailo

Unregistered

19

Saturday, October 5th 2002, 3:38pm

Quoted

Original von Xell
hab standgas höher gedreht und funtz wieder. nur komisch das die karre ganz von alleine auf einmal zuwenig standgas hatte. hm egal danke



war bei mir auch mal so. Einfach mal den Veragser reinigen, und vielleicht hast auch Kompresionsprobleme, keien ahnung. Aber wenn wieder alles okay ist, gut.
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