Mal wieder Luftfiltertuning - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Tomarrow

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Bike: rote ZX6R

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31

Sunday, October 6th 2002, 1:25pm

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Original von Jung
...und dann den kolben killen, weil zu mager

genau das meint ich ja, wenn man den deckel abmacht kann man ja gleich den lufika weglassen, bringt von der fresserquote her ungefähr das selbe ergebniss!!

Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

Tomarrow

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Bike: rote ZX6R

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32

Sunday, October 6th 2002, 1:31pm

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Original von henniK
könntet ihr mir den helfen, wenn ich den K&N habe, die RS richtig einzustellen?
also wieviel etc und wo ich was umstellen muss?

wrd gemacht, ich überleg au grad was ich mir für nen filter hohl, meiner müsst au ma gewechselt werden, nur überleg ich ob es gesünder is mit nem tuningfilter ( werd dann wohl doch k&N nehmn) oder mit originalfilter einzufahrn, zwecks polinisatz...

Daijiro Kato R.I.P.!!

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Stifmaster

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Bike: Aprilia RS

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33

Sunday, October 6th 2002, 2:14pm

der sound mit nem k&n is dann aber ziemlich auffällig das wisst ihr?die dröhnt wie sonst was..klar hat dann schon geilen sound aber naja auffällig halt

Neulich in der Tennishalle:

Nachricht: Das komplette E-Plus Netz ist zusammengebrochen...

Kellnerin: Na zum Glück ich hab Siemens!! :rolleyes:

Tomarrow

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Bike: rote ZX6R

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34

Sunday, October 6th 2002, 2:37pm

mh, hat jm n soundfile parat???

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Crashoverman

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Bike: Yamaha DT 125

Location: Kassel

35

Sunday, October 6th 2002, 2:55pm

kauf ihn nicht wenn du nicht deinen vergaser bei jedem wetter neu abstimmen willst! der originale luffi ist so konzipiert, dass wenn du ihn bei 20° einstellst, dein moped bei Regen oder extrem warmen Temperaturen noch einigermaßen läuft.
mit sport-luffi überfettet sie viel zu sehr bei regen oder läuft bei trockenem, heißen Wetter zu mager!
lass den originalen. bevor du nicht offen fährst hast du nix davon. auch wenn der sound gut ist, haben die dinger trotzdem kein TÜV!

DT 125 RULEZ 4 EVER :daumen:

S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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36

Sunday, October 6th 2002, 5:26pm

hä???
wie meinsten das???

also ich hab den k&n auch drauf und bisher kein problem vonwegen zu fett bei kälte und zu mager bei hitze... wo haste denn den her???

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

RedRunner

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Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

37

Monday, October 7th 2002, 3:00am

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Original von Tomarrow

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Original von Jung
...und dann den kolben killen, weil zu mager

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Naja du weist sowas ja jetze!!! :))
Auf dich is Verlass, du bringst erin in jeder Situation zum Lachen!*heul*