Thursday, August 14th 2025, 1:06am UTC+2

You are not logged in.


änäsär entdrosseln

  • 1
  • 2

Xell

Date of registration: Apr 26th 2002

Posts: 1,354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

16

Monday, October 7th 2002, 1:46pm

jo die beiden vonner cdi sind dann verbunden = entdrosselt

wen der schalter wieder umgelegt sind ist die verbindung zwischen den cdi kabeln unterbrochen und der storm fliesst wieder durch die blackbox.

freund hats bei seiner nsr genau so gemacht wie auf der zeichnung
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
  • Go to the top of the page

xp-player

Date of registration: Sep 17th 2002

Posts: 171

Bike: ÄNÄSÄR!!!

Location: Köthen (Sachsen Anhalt)

17

Monday, October 7th 2002, 1:49pm

hmmm jo aber eine frage hab ich da noch....

wo muss ich den schalter dann plazieren das ich im fall der faelle ran komme.... und muss ich da an die beiden kabel noch ma laengere kabel dran löten zeugsen was weis ich?! damit ich schneller ran komme
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke :daumen:

Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*


mfg *heulz*
  • Go to the top of the page

Xell

Date of registration: Apr 26th 2002

Posts: 1,354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

18

Monday, October 7th 2002, 1:51pm

jo wo du ihn hin plazierst ist deine sache. ich hatte den immer aussen an der verkleidung und bei kontorlle umgelegt und untern tank geschmissen wo ihn keine rmehr sieht. kannste auch hinters tacho oder zB mit fernlichtschalter verbinden oder lichthupe oder sonstwas
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
  • Go to the top of the page

xp-player

Date of registration: Sep 17th 2002

Posts: 171

Bike: ÄNÄSÄR!!!

Location: Köthen (Sachsen Anhalt)

19

Monday, October 7th 2002, 1:53pm

hmmm nehmen wir ma an ich pack das ding hintern tacho....reicht da die kabel laenge???
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke :daumen:

Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*


mfg *heulz*
  • Go to the top of the page

ExElite

Date of registration: Aug 13th 2002

Posts: 621

Location: Essen

20

Monday, October 7th 2002, 4:07pm

Quoted

Original von Xell

glaub das sind alle drosseln die ne nsr hat ;) nsr braucht ja auch nicht so viele drosseln weil die is ja eh lahm lol :D :D


wir machen unser treffen noch^^ mfg
  • Go to the top of the page

Sn@keHound©

Date of registration: Jul 30th 2002

Posts: 15

Bike: Honda NSR

Location: Köthen

21

Monday, October 7th 2002, 4:38pm

Hallöchen, hab was gehört das die drosslung auch per fernbedienung gesteuert werden kann (ein / aus schalten). is da was dran? ?(
Und denne war noch was: Hab gelesen das man den schalter so bauen kann, das er sowie die karre aus ist einspringt und die drossel drin is....
habt ihr ahnung wie des geht? thx leutz..... :D
6 Jahre lang habe ich nicht geraucht, nicht getrunken und keinen Sex gehabt...

...und dann wurde ich eingeschult... :evil:
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread