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Tuning-Frage

Mitobiker

Extrem-Nerver

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Posts: 72

Location: Saarland, Kleinblittersdorf, nähe Saarbrücken

1

Monday, October 7th 2002, 10:04pm

Tuning-Frage

Hi,

ich wollte mal fragen, welche Tunigteile den Motor und das Motorrad stärker beanpruchen, als die Originalteile. Z.B., ein Rennauspuff: Schadet dieser dem Motor mehr als ein normaler Auspuff.

Vielen Dank im Vorraus.

MfG Mitobiker
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JADress

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Bike: Sachs, Roadster 125 V2

Location: Niedersachsen (Harz)

2

Tuesday, October 8th 2002, 3:08am

öhm...ich glaub schon. ist genauso wie ein rennluftfilter oder so. :D
:evil: SaCHs pures Adrenalin :evil:


Schaut mal bei uns rein!
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Humusbear

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Posts: 1,372

3

Tuesday, October 8th 2002, 4:09am

die ccm-kits z.B. 160er
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Kenny

Date of registration: Aug 28th 2002

Posts: 506

Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback

Location: Brandenburg

4

Tuesday, October 8th 2002, 2:47pm

na antimaterieantriebsritzel und plasmaleitender auspuff, das gibt dem motor den rest. *rofl :D :D
Ich war mal wieder online

This post has been edited 1 times, last edit by "Kenny" (Oct 8th 2002, 2:48pm)

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BMM_MasterMito

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Posts: 622

Bike: Mito inner Masters Edition (eine Masters Mito) BJ 98

Location: Es Town

5

Tuesday, October 8th 2002, 6:03pm

Wurstblinker schadet nicht dem Motor
Ein Profikiller läuft auch nicht mit einer Kalashnikov durch die Gegend

Ich kann nix; Ich weiss nix; gebt mir eine Uniform

Ich rockte Scrabble mit 150 Punkten auf EINMAL!! 8)

Ja man...Muss sein!!
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MZ RT FREAK

Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

6

Tuesday, October 8th 2002, 6:26pm

Hey Mastermito hast wohl zu viel Werner am Wochenende geguckt :D :D :D
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Outlaw Star

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Posts: 1,437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

7

Tuesday, October 8th 2002, 7:06pm

Quoted

Original von BMM_MasterMito
Wurstblinker schadet nicht dem Motor


bierdosenhalter ist auch ne gute optische tuningmöglichkeit, die kaum verschleiß mit sich bringt 8)
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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Peachy Nr.1

Date of registration: Sep 4th 2001

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Bike: großer bruder: dr 650 r sm/ kleiner bruder rt125. beide gemeinsam im winter ne kleine dr,

Location: Gengenbach BW

8

Tuesday, October 8th 2002, 7:15pm

Alle motortuning sachen schaden dem motor denn:
tuning = mehr leistung = mehr kraft die auf die bauteile wirkt = mehr verschleiß

Auser du verwendest titan kolbenrückholfedern, die halten ewig.
:evil:FOLLOW THE LEADER:evil: by KoRn
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Dj Otti

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Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

Location: Lübben / Spreewald

9

Tuesday, October 8th 2002, 8:56pm

Quoted

Original von Outlaw Star

Quoted

Original von BMM_MasterMito
Wurstblinker schadet nicht dem Motor


bierdosenhalter ist auch ne gute optische tuningmöglichkeit, die kaum verschleiß mit sich bringt 8)


.. doch, gehirnzellen-verschleiß ;) (aber nur wenn man den bierdosenhalter "pflegt"
:D

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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Batasaa

Unregistered

10

Tuesday, October 8th 2002, 9:04pm

was kosten diese titakolbenrückholfedern ?

wie bzw wo werden die montiert und was für vrteile bieten die ?
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AF1_Rider

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Bike: Aprila AF-1 Futura Mod. '92

Location: 23858 Reinfeld (OD...)

11

Tuesday, October 8th 2002, 9:11pm

ist halt ählich wie die vergaserinnenbeleuchtung. wenn du da blaue leds benutzt hält der motor ewig und du hast keinen ölverbrauch mehr!
Niveau ist keine Hautcreme :)45
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cHeF

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Bike: Kreidler Flory 25

Location: PFALZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

12

Wednesday, October 9th 2002, 3:20pm

aber am besten is Malossi-Getriebesand....
bringt einiges...

also wenn du irgendwas an dein motor baust, das er mehr leistung hat, is logischerweise auch der verschleiss hoeher....

also so ziemlich jedes tuningteil verusacht hoeheren verschleiss....

natuerlich hast mit renn auspuff mehr verschleiss als mit orginal....

tschoe
scheiss Staat.....! :evil: :evil: :evil: :evil: X( X( X(
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Mitobiker

Extrem-Nerver

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Posts: 72

Location: Saarland, Kleinblittersdorf, nähe Saarbrücken

13

Wednesday, October 9th 2002, 3:26pm

Vielen Dank an Alle,

bis auf ein Paar Antworten, die ja nichts mim Thema zu tun haben, bedanke ich mich bei allen.

MfG Mitobiker
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