125ccm für Kl. 3-fahrer, neue Einteilung?

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MamaBiene

Date of registration: Oct 3rd 2002

Posts: 1

Thursday, October 3rd 2002, 1:42pm

125ccm für Kl. 3-fahrer, neue Einteilung?

Hi!
Stimmt es, dass in absehbarer Zeit eine noch größere Anzahl Kl. 3 Fahrer die 125er fahren dürfen? Bisher gilt ja der 1.4.81 (?) als Stichtag, der soll wohl auf ein anderes Datum gesetzt werden?!

Gruß
Sabine

vs900

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,289

Bike: NSR125R

Location: Franken

Thursday, October 3rd 2002, 1:50pm

umgotteswillen bloß nicht.. da kommen ja dann noch mehr Autofahrer auf die idee, sich, ohne jegliche erfahrung, auf ein 2rad zu setzen

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

Stefan

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 5,589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

Location: Oldenburg

Thursday, October 3rd 2002, 1:59pm

Stichtag ist wenn ich mich recht erinnere 1980, und von etwas anderem habe ich noch nichts gehört. Glaube ich auch nicht dran.

Gruß Stefan

Xell

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Posts: 1,354

Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

Thursday, October 3rd 2002, 8:27pm

1.4.1980 glaube ich

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

galland19

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Posts: 2,306

Location: Essen

Thursday, October 3rd 2002, 9:06pm

Quoted

Original von Xell
1.4.1980 glaube ich

ja so war es bisher
ist es aber nicht so ab 2004, dass die, die schon den b also 3er haben, auch automatisch den 1A bekommen, wenn sie nur 6 fahrstunden auf ner 125er absolvieren ohne weitere prüfung?

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

cptnkuno

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Posts: 3,322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

Tuesday, October 8th 2002, 3:30pm

Das ist die Regelung bei uns in Österreich, wobei man den B-Schein mindestens 5 Jahre haben muß.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

Wednesday, October 9th 2002, 6:58pm

fände ich gut!
denn dadurch werden die 125er billiger!

und mein chef wird sich erstmal freuen da gibts wieder kräftig was zu tun

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

cyberdisaster

Date of registration: Feb 21st 2002

Posts: 723

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Morschem

Thursday, October 10th 2002, 12:37am

original von pamp:
fände ich gut!
denn dadurch werden die 125er billiger!

und mein chef wird sich erstmal freuen da gibts wieder kräftig was zu tun

muss man das verstehn????????

klick

verkaufe as-stellmotor un as-poverwalve un n vergaser für TDR, einzel oder komplett! meldet euch per PN!

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

Thursday, October 10th 2002, 1:51am

je mehr 125er verkauft werden desto billiger werden sie weil mehr maschinen umgesetzt werden

und mein chef (selbstädnig mit ner motorradwerkstatt(kymco und sachs vertragshändler)) kriegt mehr kunden

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

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TheDarkJedi

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,118

Bike: BMW F800 R

Location: München

Friday, October 11th 2002, 6:31pm

Quoted

Original von Pamp
je mehr 125er verkauft werden desto billiger werden sie weil mehr maschinen umgesetzt werden

möööp - gesetz der marktwirtschaft: je höher die nachfrage, desto knapper ein gut... je knapper ein gut, desto höher der preis... - es sei denn, die hersteller kurbeln die produktion an *sw im abi gehabt hab*

knock-knock-knockin' on heaven's door