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Monday, October 7th 2002, 5:40pm
Auf der I-net Seite http://www.zmg-motorsport.com/index.htm gibts noch Zylinder, unter Tuning, 50/80er, Zylinderkits.
Weiß net ob die legal sind, steht aber original dran.
Mein Ersatz-Motor bekommst net
Fährst du eine oder hast sie nur just 4 fun?
Hast du noch nen Endtopf???
Weiß net ob die legal sind, steht aber original dran.
Mein Ersatz-Motor bekommst net
Fährst du eine oder hast sie nur just 4 fun?
Hast du noch nen Endtopf???
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Monday, October 7th 2002, 9:35pm
Habe erst die Schwarze und dann die Orangene wie du hast gehabt. Steht jetzt bei einem Verwanten von mir mit Fresser. Hol dir den Götz-carbonendtopf (universal). Ist ziemlich kurz, aber bringt den Hammer sound. Mußt Rohrdurchmesser mit angeben. Da FANTIC so selten ist und keine Sau kennt, bekommst auch keine Probleme wenn mal nicht Orginalteile dran sind 
Echt schade da sich die Marke nicht durchgesetzt hat
, ging mind. so gut ab wie meine halb offene Aprilia.
Echt schade da sich die Marke nicht durchgesetzt hat
, ging mind. so gut ab wie meine halb offene Aprilia.
Monday, October 7th 2002, 9:50pm
Echt??
Also ich hab mit ner 98er Aprilia komplett gedrosselt in der Beschl. Probleme, in der Vmax (ca. 100-110) zieht er mir bissel davon...
Hab mir schon überlegt, nen Endtopf selber zu basteln.
Lerne Industriemechaniker, da wäre das glaub net so das Problem...
Weil bei Italjet (Formula 50) sieht der Endtopf auch aus wien Eigenbau
Ja is der echt so saulaut? Würde mir glaub eher den Aluendtopf kaufen, hab mir das auch schon überlegt...
Kannst/konntest du auf der Geraden im 6. Gang fahren???
Also ich hab mit ner 98er Aprilia komplett gedrosselt in der Beschl. Probleme, in der Vmax (ca. 100-110) zieht er mir bissel davon...
Hab mir schon überlegt, nen Endtopf selber zu basteln.
Lerne Industriemechaniker, da wäre das glaub net so das Problem...
Weil bei Italjet (Formula 50) sieht der Endtopf auch aus wien Eigenbau
Ja is der echt so saulaut? Würde mir glaub eher den Aluendtopf kaufen, hab mir das auch schon überlegt...
Kannst/konntest du auf der Geraden im 6. Gang fahren???
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Monday, October 7th 2002, 10:29pm
mit Rückenwind :))
im 6. Gang hab ich das Problem gehabt, dass bei einer Steigung, oder stärkerem Gegenwind die Geschwindigkeit absackte
Aber der rest der Gänge gingen ab wie sau :)) Spassmobil :)) Der Orginale Giannelli der drauf ist taugt überhaupt nix, glaub mir, der Tuning universal = Vollcrosssound! Wie gesagt, ist halt echt kurz. Mußt zur Not ein Verlengerungsrohr dazwischen klemmen.
im 6. Gang hab ich das Problem gehabt, dass bei einer Steigung, oder stärkerem Gegenwind die Geschwindigkeit absackte
Aber der rest der Gänge gingen ab wie sau :)) Spassmobil :)) Der Orginale Giannelli der drauf ist taugt überhaupt nix, glaub mir, der Tuning universal = Vollcrosssound! Wie gesagt, ist halt echt kurz. Mußt zur Not ein Verlengerungsrohr dazwischen klemmen.
Tuesday, October 8th 2002, 5:04pm
Giannelli? Also mein Endpott is von Acerbis, hab da nix von Gianelli entdeckt...
Jo, 6er Gang is irgendwie komisch....
Kann den auf der Geraden net fahren, nur wenns bissel bergab geht oder halt schon mit Schwung auf ne Gerade komm...
Aber soooo lang is der ja auch nicht übersetzt...
So 110-120 hab ich nen Berg runter zwar schon geschafft aber für das wie sie im 6. geht is das komisch...
Find mein fuckin Götz Katalog nimme
Hast schon wegen dem Zylinder gefragt???
Jo, 6er Gang is irgendwie komisch....
Kann den auf der Geraden net fahren, nur wenns bissel bergab geht oder halt schon mit Schwung auf ne Gerade komm...
Aber soooo lang is der ja auch nicht übersetzt...
So 110-120 hab ich nen Berg runter zwar schon geschafft aber für das wie sie im 6. geht is das komisch...
Find mein fuckin Götz Katalog nimme
Hast schon wegen dem Zylinder gefragt???
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Tuesday, October 8th 2002, 8:35pm
Das war auch ne DT
Normalerweiße sollte meine angeblich so schnell sein wie deine mit Tuningauspuff war (also einer OHNE ABE), deiner hatte ja komischer weiße ABE und lief trotzdem saugt!
Achja, die DT war cool, finds fast schon schade dass du die verkauft hast.
Aber für ne Husky hätt ich des au gmacht
Normalerweiße sollte meine angeblich so schnell sein wie deine mit Tuningauspuff war (also einer OHNE ABE), deiner hatte ja komischer weiße ABE und lief trotzdem saugt!
Achja, die DT war cool, finds fast schon schade dass du die verkauft hast.
Aber für ne Husky hätt ich des au gmacht
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Tuesday, October 8th 2002, 8:40pm
Ja, optik war net sooo toll aber Leistung schon...
Meine Fantic sollte (zumindest mit Tuningauspuffanlage, wenns eine gibt ) einiges schneller sein als deine DT mit ABE Giannelli war!
Gegen die Husky hätt ich au ne chance, solang du sie gedrosselt lässt
Meine Fantic sollte (zumindest mit Tuningauspuffanlage, wenns eine gibt
) einiges schneller sein als deine DT mit ABE Giannelli war!Gegen die Husky hätt ich au ne chance, solang du sie gedrosselt lässt
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Tuesday, October 8th 2002, 8:45pm
Tobi, du glaubst garnet wie ne getunte 80er abgehen kann
Meinst du ernsthaft, du bist mit ner gedrosselten 125er schneller als mit ner getunten 80er?
Gut, für meine gibts keine Tuningsachen, daher kann ich das vergessen...
aber wenn dus net glaubst bau ich die 80er DT auf!!!
Meinst du ernsthaft, du bist mit ner gedrosselten 125er schneller als mit ner getunten 80er?
Gut, für meine gibts keine Tuningsachen, daher kann ich das vergessen...
aber wenn dus net glaubst bau ich die 80er DT auf!!!
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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