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Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 827

Bike: ZX-6R Bj. 06

Location: Berlin

31

Tuesday, October 8th 2002, 4:48pm

Quoted

Original von Milhouse
es geht hier aber um Gleichspannung an einem Ohmschen Widerstand; nix mit "Scheinleistung"

P=U*I


Doch mit Scheinleistung, weil U,I Effektivwerte der elektr. Spannung bzw.Stromstärke sind. ABER das tut nix zum Thema!!!!!!!!
:listig: Ninja ZX-6R :listig:
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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Ducati 600SS

Location: Bern, Schweiz

32

Tuesday, October 8th 2002, 4:49pm

Eben Effektivwerte. Sag ich ja. Keine Kapazitäten und keine Induktivitäten, also auch keine Blindleistung. Und ohne Blindleistung keine Scheinleistung!
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Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 827

Bike: ZX-6R Bj. 06

Location: Berlin

33

Tuesday, October 8th 2002, 4:50pm

Quoted

Original von cptnkuno
Das läuft eben manchmal nach dem Motto, eine Hand wäscht die andere. Wenn ich in deiner Zeitung einen guten Testbericht bekomme, dann kaufe ich bei dir eben so und so viele Inserate, bzw. wenn jemand ein guter Inseratenkunde ist, vergrault man sich den nicht mit einem schlechten Testbericht, weil ja die Zeitungen auch von den Inseraten leben.


Große Verschwörungstheorie :rolleyes: , ich glaub kaum, dass ein so kleiner Importeur so viele Zeitungen bestechen kann!!!!!!!!
:listig: Ninja ZX-6R :listig:
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Posts: 1,756

Location: Bayern

34

Tuesday, October 8th 2002, 5:13pm

Um die Energie für den stärkeren Zündfunken bereitzustellen wird auch mehr Strom von der Batterie gebraucht......somit wird letztendlich bestimmt auch mehr Benzin gebraucht (Die Batterie muss ja auch irgendwie wieder geladen werden ;-) ).


--->Humbug ;-)=



Edit: Ich baus trotzdem ein denn ich liebe Humbug...ich werd bestimmt auch Optimax tanken :-)

This post has been edited 1 times, last edit by "Zamar" (Oct 8th 2002, 5:13pm)

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Posts: 51

35

Tuesday, October 8th 2002, 5:21pm

mhm mit kraft meinen die doch leistung, deshalb stimm der satz so und jetz keine widersprecher mehr ^^
hab extra so geschrieben, damit dann keiner ankommt mit "da steht aber kraft und nich leistung"...naja man kanns keinem richtig machen ^^

achja, der funke dauert nich so lange, deshalb kann er quasi einen stärkeren funken machen, sonst würde man ja energie verschwenden. trotz glaub ich nich, dass durch einen stärkeren funken eine derart bessere verbrennung stattfindet, dass der motor auch auf mehr leistung kommt...aber ansonsten is es moderner, denn je stärker desto besser :] X(
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Tutti

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36

Tuesday, October 8th 2002, 5:22pm

Quoted

Original von SM-Fan

Quoted

Original von Tutti
kann ich nicht glauben.
Nicht alleine durch ein Kabel.
...


Zündkabel + passende Kerze!

ja toll
aber so nen effekt kann man nicht durch Kabel und Kerze machen, da muss der Erregerstrom und alles modifziert werden..

Selbst ein Zündfunke mit 55 000° ist zu heiß,wenn du bedenkst wie oft der kommt..
auch die kurze Zeit...
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Bike: Ducati 600SS

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37

Tuesday, October 8th 2002, 6:27pm

genau, viel zu heiss. btw 1000 Ampere hält kein Kabel aus(ausser natürlich 30cm dicke *g*), auch nicht für mikrosekunden.

Die Bilder sind doch garantiert gefaked, wäre ja kein Problem sowas...
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Batasaa

Unregistered

38

Tuesday, October 8th 2002, 8:28pm

also ich finde es klingt schon logisch was die sagen und der satz von den stimmt den doch kennt ihr nicht dieses dreieck ?

Naja bei nem 4 zinlinder wirs bestimt echt happig teuer !

naja kauf mal teste und dann sag obs was gebracht hat !
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Date of registration: Sep 3rd 2002

Posts: 51

39

Tuesday, October 8th 2002, 9:49pm

genau du bist jetzt der offizielle www.125cc.de tester !
du berichtest von deinen erfahrungen und wir kaufen dann oder lassen es sein :D

This post has been edited 1 times, last edit by "c@giva" (Oct 8th 2002, 9:50pm)

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Date of registration: Sep 14th 2001

Posts: 827

Bike: ZX-6R Bj. 06

Location: Berlin

40

Tuesday, October 8th 2002, 10:12pm

Kaufen ist ned das Problem, aber Test kommt dann erst 2003 weil mein Möff schon Winterschlaf hält und ich jetzt Simme :rolleyes: (ist aber kanns putzig) fahre. Oder ich bastle sie nochma zusammen??? Naja, mal sehen aber versprechen kann ich nichts!!!
:listig: Ninja ZX-6R :listig:
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Date of registration: Feb 23rd 2002

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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

41

Tuesday, October 8th 2002, 11:42pm

ich würd ja ma sagen wir halten hie ralle die klappe über diese kabel, bis ein bericht da is OKEH?
bau ma büddö zusammn!! bin echt gespannt obs was bringt
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

42

Wednesday, October 9th 2002, 2:39am

wie war das jetzt man braucht auch ne spezielle zündkerze dazu?


also zum thema iridiumzündkerze da kann ich nur sagen drei leute die die bisher haben sind begeistert
vor allem haben sie gemerkt das sie weniger spritverbrauch haben und rein tachotechnsich mehr leistung
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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Batasaa

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43

Wednesday, October 9th 2002, 8:25am

ham die dinger ABE oder brauchen die keins `?
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Batasaa

Unregistered

44

Wednesday, October 9th 2002, 10:15am

Also ich hab da mal hingeschrieben, bei vier stück würd eman einen kleinen Rabat bekommen ich jhab jetzt mal gefragt wie viel denn !
Achdo der PReis bezieht sich auf ein Stück !
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Date of registration: Nov 13th 2001

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Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

45

Wednesday, October 9th 2002, 1:56pm

@ Batasaa

was kostet denn ein sonen ding...
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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