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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Ducati 600SS

Location: Bern, Schweiz

46

Wednesday, October 9th 2002, 3:13pm

ne das geht schon wenn man einen cw-Wert und das Gewicht hat. Die Vmax die man dann berechnet ist halt bei der optimalen Übersetzung (=maximale Geschw. bei max. Umdrehungen)...
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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47

Wednesday, October 9th 2002, 3:20pm

Und damit ist es realitätsfern. Es gab doch auch mal dieses eine kreidler paarps teil das mit ewig vielen gängen über 200 lief. Das wäre dann optimal übersetzt , wenn es um vmax geht. Dass man dabei keine beshcleunigung erwarten darf ist ja wohl logisch.
Ich bleib dabei : Ihc kann mir nicht vorstellen dass es eine simple Formel dafür gibt.
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Bike: Ducati 600SS

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Bike: Yamaha DT 125

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49

Wednesday, October 9th 2002, 3:34pm

beziehe meine vermutungen auf meinem wissen und dem von nem guten kumpel ("RED-STORM") :evil:
<- viele werden ihn kennen!!!!
:daumen: DT 125 RULEZ 4 EVER :daumen:
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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

Location: nähe Hamburg

50

Wednesday, October 9th 2002, 4:16pm

Quoted

Original von Marco
hachja imemr wede schön zu sehen was für kiddies unterwegs sind...


beschwer dich in deinem nächsten thread bloß nicht, wenn dort jemand schwachsinn schreibt. bist selber nicht besser... tzztztzzztz
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: '00er Aprilia RS 125 Replica (I) Tetsuya

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52

Wednesday, October 9th 2002, 4:25pm

RE: Mito Fährt 190?

Quoted

Original von Sn@keHound©
n kumpel von mir hat jetzt ne Mito bekommen und will mir klar machen das sie gedrosselt 150 fährt und offen 190 bringt... und das ohne an ihr zu basteln?
wollt bloß mal wissen ob des wirklich geht...
weil mit meiner NSR seh ich denne ziemlich alt aus...!?


der labert shit....
2000er Aprilia RS 125 (I) Tetsuya über 15 PS, über 110 km/h *gg* :evil:

Wer bremst verliert!!! :)63

X( Aprilia RULZ!!! X(
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53

Wednesday, October 9th 2002, 5:01pm

Quoted

Original von Xell

musste ja nicht glauben aber ich weiß das die laut tacho 105 lief also weiß ich auch das mein tacho nicht so sehr stark abweicht. echte 147 ? da läuft laut geardata ne komplett offene mito mit 12er übersetzung ja schon so schnell , hab auch komplett offen mit 12er übersetzung und fahre tacho 155 das werden dann so 140-145 echte sein !!!!!

edit: komisch das der tüv 165kmh einträgt wenn die karre ja nur 147 läuft ;)


Dann zeig doch mal das der Tüv es eingetragen hat.
Los, einen Scanner hast du ja, also, ran.

laber laber laber
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Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)

Location: Erftstadt City

54

Wednesday, October 9th 2002, 9:58pm

meine ist auf 80 eingetragen ;)

hab damit nur jojojo zitiert, vielelicht kann der ja mal einscannen ?

@ginuwine jo ich weiß aber gut abgehen tut der sicher ;)
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
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Bike: Ducati 600SS

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55

Wednesday, October 9th 2002, 10:39pm

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Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

56

Thursday, October 10th 2002, 7:17am

Quoted

Original von RS Rider
Ja ja ja, so ungenau is der Mitotacho au wieder net.

Außerdem is der Aprilia Tacho au net der genauste

Weil dann würd ich ja in der Stadt ja 90 Fahren dass ich denen hinterher komm.

und mein Tacho zeigt im Stadtverkehr ungefähr 55 Sachen an also...

bitte keine Vorurteile.



P.S.: Ich weiß ja die RS ist beste, stärkste und schönste.... ;)


1. Wer hat bitteschoen gesagt, das der Apriliatacho genauer geht???
Versteh ich net, nur weil er Aprilia faehrt??? Kindisch!
Natuerlich is der Unterschied bei ihm genauso da!
2. Das mit der Stadt is Unsinn hoch 5.
Mit steigender Geschwindigkeit steigt au die Ungenauigkeit eines Tacjos!!!
Motorrad hatte mal ne Rs und ne NSr getestet!
NSR bei echten 90, 3Kmh zuviel
Rs bei echten 90 5Kmh zuviel

Aber wies bei 155 oder 170 (aufm Tacho) bei beiden Maschiene aussieht, wisswir ja!!!
Also da gibts schonn Abweichungen von ca 15KMH denk ich!!! Naja 10 minimum!!!
RS bei
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Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er

Location: nähe Augsburg

57

Thursday, October 10th 2002, 9:14am

Quoted

Original von RedRunner

1. Wer hat bitteschoen gesagt, das der Apriliatacho genauer geht???
Versteh ich net, nur weil er Aprilia faehrt??? Kindisch!
Natuerlich is der Unterschied bei ihm genauso da!
2. Das mit der Stadt is Unsinn hoch 5.
Mit steigender Geschwindigkeit steigt au die Ungenauigkeit eines Tacjos!!!
Motorrad hatte mal ne Rs und ne NSr getestet!
NSR bei echten 90, 3Kmh zuviel
Rs bei echten 90 5Kmh zuviel

Aber wies bei 155 oder 170 (aufm Tacho) bei beiden Maschiene aussieht, wisswir ja!!!
Also da gibts schonn Abweichungen von ca 15KMH denk ich!!! Naja 10 minimum!!!
RS bei


ja ok, aber trotzdem läuft halt meine ungefähr echte 140 mit ner Drosselübersetzung (12/40 oder so schau nacher mal nach..) und wenn ich da ner Aprilia mit offener Übersetzung hinterher komm, beweist des doch, dass die alten Mitos von der V/max die besseren waren...

Ach ja nochmal zum Tacho, bei mir verringert sich die ganze Sache mit der Differenz, weil bei mir ja der Anschlag (der für null) ab is und nun die Nadel um ca 5-10 km/h nach hinten steht, also dürfte meine Mito ungefähr 150 laufen wenn se so 160 (eher a bisserl mehr also 162) anzeigt.

Außerdem mal so a Frage, werden die Tachos net geeicht???
______________

Manowar rult :D

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes: (Viele RS checkas) :wand:
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Date of registration: May 30th 2002

Posts: 527

Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er

Location: nähe Augsburg

58

Thursday, October 10th 2002, 9:16am

ach ja das mit der Stadtgeschichte is nu geklärt.

Ich habs kapiert. ;)
______________

Manowar rult :D

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes: (Viele RS checkas) :wand:
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Date of registration: Feb 23rd 2002

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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

59

Thursday, October 10th 2002, 3:32pm

Quoted

Original von Sn@keHound©

Naja, habe gestern meine karre bekommen, mach den lappen fertig und wenns gut geht kann ich dann am 09.11. loslegen, werd doch da erst 16 :(
werd jetzt erstmal ne weile an der NSR rummalen und schrauben, hab erstmal das ecklige schutzblech abgemacht und werd denne ma die reifenschrift weiß nachmalen...
wenn ichs schaff stell ich denne n paar bilderz rein ;)


ok, ich muss eh erst einfahren demnächst....
achja, wie schön die tage ohne führerschein waren und ich jeden tag an ihr rumgebastelt un gemalt hab *g*

edit: wie lang is deine karre angemeldet???
wenn du da erst anfängst zu fahrn,,, is ja scheisse, kannst ja eh max 1 monat noch fahrn...... naja.
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

This post has been edited 1 times, last edit by "Tomarrow" (Oct 10th 2002, 3:39pm)

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jojojo

Unregistered

60

Thursday, October 10th 2002, 4:11pm

jo ich scann meine beiden briefe gleich ma da kannste sehn dass die mito mit 165 eingetragen ist. von daher wird sie auch 165 echte laufen :-)
marco hat mal nen video gedraht , da ist er mitn auto hinter m@ddin hergefahren. autotacho sachte 180. und der wird wohl nicht derbe falsch gehen. und ich glaub die mito war sogar original.

jo
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