KTM 125 Baujahr 98 Tuning

Date of registration: Oct 4th 2001

Thursday, October 4th 2001, 6:42pm

Musste mich heute von der 125er Sachs überholen lassen, dabei fährt meine Maschiene mit Drosslung schon 100 km/h...Was muss ich machen damit ich nochmehr dabei rausholen kann? Ich hab Luftfilter + Vergaser schon gereinigt, Zündkerze erneuert....
Ich wär dankbar für Antworten!
P.S.: Meine Lichtmaschiene lädt nur sehr schlecht ( ca. alle 5 tage batterie leer ) weiss da jemand abhilfe?
Danke!

SuperMoto

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 168

Location: South Side Germany

2

Thursday, October 4th 2001, 7:11pm

servus,

1. mach die 1.drosselblende aus dem krümmer raus
2. stell die auslasssteuerung richtig ein
3. blech im lufi entfernen (vergaser fetter stellen)

wenns gut läuft schaffste jetzt 120km/h

gruss

SuMo

KTM LC4 400 SM

Blacky

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 33

3

Thursday, October 4th 2001, 7:27pm

Schau doch mal bei www.motoxworld.de rein, da steht alles drin was du machen musst.

KTM-LC2-BJ98

Date of registration: Oct 4th 2001

Posts: 3

4

Saturday, October 6th 2001, 1:23pm

dankeschön, wenn ich den vergaser fetter stelle, um wieviel nimmt dann der spritverbrauch zu?

SuperMoto

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 168

Location: South Side Germany

5

Sunday, October 7th 2001, 12:54pm

keine Ahnung was du dann mehr verbrauchst?!

KTM LC4 400 SM

KTM LC2 Rider

Date of registration: Sep 16th 2001

Posts: 219

Location: Deggendorf

6

Monday, October 8th 2001, 4:00pm

der sprittverbrauch steigt nicht um viel wenn du die nadel um eins höher stellst und eins nach oben genügt!!

-------KTM FOREVER------- :evil:

Fabian

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 15

Location: Berlin

7

Monday, October 8th 2001, 5:36pm

also wenn du den krümmer aufbohrst (mit einem 32er Bohrer, am bessten in einer Werkstatt machen lassen --> drück dem 10DM in die hand und gut), dann gehts se richtig ab.....

--> aber unbedingt 165er HD nehmen...

Gruß
Fabian

DIRTY-PATRICK

Unregistered

8

Monday, October 8th 2001, 9:30pm

@Fabian
Rein theoretisch müsste das gehen, aber weisßt du, wie rauh dann die Oberfläsche ist. Man muss ihn dann est gut polieren, bevor man wieder fahren kann!

KTM-LC2-BJ98

Date of registration: Oct 4th 2001

Posts: 3

9

Thursday, October 11th 2001, 1:34am

danke, werd mich jetzt bald anne arbeit machn