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Date of registration: Feb 23rd 2002

Posts: 2,157

Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

1

Wednesday, October 9th 2002, 1:31pm

ausgleichswelle rs?

hat die mal jm rausgenommeN??
wenn ja, wie verhält sich die kare dann wirklich??
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?
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Date of registration: Sep 17th 2002

Posts: 61

Bike: Aprilia RS 125

Location: Löbau in Sachsen

2

Wednesday, October 9th 2002, 8:19pm

Wir haben das mal bei nem Kumpel gemacht.
Die ist dann wirklich Brutal zu Fahren da mußt schon ziemlich viel Kraft in Armen haben die Vibrations sind echt der Hammer würd Dir dazu nicht raten.
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Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 528

Bike: sachs zx, 300er tm

Location: Schwäb. Gmünd

3

Thursday, October 10th 2002, 4:21pm

bring aber leistung!
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))
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Marco

Unregistered

4

Thursday, October 10th 2002, 4:53pm

Quoted

Original von sneak
bring aber leistung!

nein bringt es nicht...

ist lediglich weniger rotierende masse und so weniger Schwungmasse....

bemerkbar macht sich das ganz minimal im ansprechen des Motors und minimal schnelleres hochdrehen.....

der eigentliche grund warum ich das machen würde wäre dass man in kurven mit hoher drehzahl weniger kraft brauch tdas Motorrad umzulegen, da ja weniger Kreiselkräfte nötig sind...

siehe Magnesium Felgen....

ansonsten fürn normalen Fahrer würd ich das nicht empfehlen weil es da schnell mal zu Gehäusebrüchen und Lagerschäden kommt...

also lohnt sich nur bei extremen Tuning wo alle andren dinge auch modifiziert sind...

btw. M@eddin fährt zur Zeit auch ohne mit seinem Rennmotor!

ciao
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