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Date of registration: Sep 23rd 2002

Posts: 48

Bike: Cagiva Mito 2003 ; 1963er Zündapp Mofa (ohne Straßenzulassung)

Location: Marl

1

Friday, October 11th 2002, 9:17pm

Beschleunigung ???

Poll

Beste Beschleunigung ??

hi
welche 125ccm Maschine hat gedrosselt die beste Bschleunigung ?
Mfg MGO :)20
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125erwelt

Unregistered

2

Friday, October 11th 2002, 9:19pm

Warum steht da nich XTC. Die würd nähmlich gewinnen. Hier klickt doch nur jeder das an was er fährt.


Prädikat: SInnlos

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Marco

Unregistered

3

Friday, October 11th 2002, 9:22pm

gedrosselt? lol?

bei BB als drossel würd ich Aprilia sagen...

die gehen gedrosselt per BB verdammt gut...

ciao
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Titus

* ach leckt mich doch *

Date of registration: Sep 5th 2002

Posts: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Location: Hansestadt Lünebug

4

Friday, October 11th 2002, 9:31pm

Warum werden hier immer die Randgruppen vergesen?
Tschuldigung Marco :rolleyes:
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

This post has been edited 1 times, last edit by "Titus" (Oct 11th 2002, 10:33pm)

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Marco

Unregistered

5

Friday, October 11th 2002, 10:22pm

missverständnis von titus...

This post has been edited 3 times, last edit by "Marco" (Oct 11th 2002, 10:31pm)

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Date of registration: Mar 6th 2002

Posts: 377

Bike: NSR '01

Location: Frankfurt

6

Friday, October 11th 2002, 10:24pm

rofl .. gedrosselt .. RS bestimmt die ihre leistung erst oben rum hat du scherzkeks .. da würd ich eher nen 4t nehmen der hat mehr leistung untenrum oder ne DT oder so die geht unten rum auch wie sau ..

rs usw kannste gedrosselt vergessen
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Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 4,975

Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

7

Friday, October 11th 2002, 10:27pm

Ich finde meine rs zieht gedrosselt ganz gut ( ist bb drossel)
Marco ist eben leicht reizbar, vielleicht liegts an den Usern :D
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125erwelt

Unregistered

8

Friday, October 11th 2002, 11:12pm

das nennt man auch komplexe
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Date of registration: Oct 17th 2001

Posts: 1,563

Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01

Location: Hameln/ Texas

9

Saturday, October 12th 2002, 12:57am

gedrosselt (wenn alle über bb sind) beschleunigt ne nsr schneller als rs (mein kumpel hat das 00er rsmodell ,gelb, mit alphatek ...) und wir hams schon oft getestet...
wies mit der mito aussieht weiss ich net.
und nen kumpel hat die xtc-n aber der hat die erst seit 2 wochen und hats net so drauf von daher hab ich da kein vergleich...
-=Seeya on the road=- Edit: Der verlorene Sohn ist zurückgekehrt
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Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

10

Saturday, October 12th 2002, 1:50am

wie meinst du gedrosselt?
gedrosselt auf 80 oder auf 15PS?
denn gedrosselt auf 80 hat die XTC keine chance aber mit 15PS hat sie ne chance

wenn du gedrosselt auf 80 meinst dann fährt jedes mopped was per übersetzung gedrosselt ist demjenigen mit der anderen maschine davon

am besten hat meien MZ TS beschleunigt
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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Date of registration: May 5th 2002

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Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

11

Saturday, October 12th 2002, 8:39am

Quoted

Original von crAZyGod
rofl .. gedrosselt .. RS bestimmt die ihre leistung erst oben rum hat du scherzkeks .. da würd ich eher nen 4t nehmen der hat mehr leistung untenrum oder ne DT oder so die geht unten rum auch wie sau ..

rs usw kannste gedrosselt vergessen


Ja neee, is klaaaaaaaaaaaaa.
Also bei den meisten 4t-125 gibt es nich annaehernd sowas wei Leistung!!!
Und zu der RS, also Tomy hatte z.B mechianische!!!
Also wenn man mechanische hat, is das Beschleunigungsmaesig schonn ziemlich kacke, ach Drosslungne sind eh scheise, abwer wenn ich back in Germany bin, dann wird aufgemacht und es gibt ein paar zusaetsliche Spielereinen.*freu*

Achso ja, ich wuerd sagen, Mito geht am besten, hat halt den staerksten Motor.
Aber, es is sowieso scheise, weil es au immernoch ein Problem der Drosselvariante ist!!!
Also so richtig kann man das garnicht beantworten!!!

This post has been edited 1 times, last edit by "RedRunner" (Oct 12th 2002, 8:41am)

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Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

12

Saturday, October 12th 2002, 11:49am

Wieso hat die mito den stärksten Motor ?
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N!tro

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13

Saturday, October 12th 2002, 11:53am

weil der typ keine ahnung hat
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Date of registration: May 5th 2002

Posts: 1,165

Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

14

Saturday, October 12th 2002, 11:53am

Quoted

Original von MZ RT FREAK
Wieso hat die mito den stärksten Motor ?


Ja also gut bin jetz von der 7PS RS ausgegangen, weil er meint ja gedrosselt und an die 15PsVariante haT ICH NET GEDACHT!!!
Da weis ich aber net, welche besser is!!!

Quoted


weil der typ keine ahnung hat

mann mann mann, must ja nich glkaiech beliedigt sein! Kriegst au nen Keks ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "RedRunner" (Oct 12th 2002, 11:55am)

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Date of registration: Apr 27th 2002

Posts: 24

Bike: Yamaha DT 125

Location: Kassel

15

Saturday, October 12th 2002, 12:55pm

es kommt auf die drossel an! mechanisch oder elektronisch usw. offen nehmen sich mito, rs & xtc im originalzustand nicht viel! nsr hängt jedoch hinterher!
:daumen: DT 125 RULEZ 4 EVER :daumen:
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