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Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

16

Tuesday, October 9th 2001, 2:18pm

Quoted

Original von KnieAmBoden
haha hintermondler :)


Ich wohn in Augsburg, und das is ja wirklich ned hinterm Mond!!!
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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Bike: töff töff

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17

Tuesday, October 9th 2001, 2:27pm

war auch nur spass..... aber ihr müsstet doch sowas haben...
EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..


TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE
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Bike: Suzuki DR350

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18

Tuesday, October 9th 2001, 2:29pm

Bringt der scheiß überhaupt was. Ich tanke einfach nur normal Benzin und ich kann mich nicht beklagen.
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Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

19

Tuesday, October 9th 2001, 2:31pm

nö. also bei uns in der näheren Umgebungen sin 2 Shel tanken. keine aht Optimax. bis jetzt hab ich noch nie nachgefragt, aber ich werd's nächstes mal tun!
also ich merke nen Unterschied wenn ich normal tanke, oder super oder eben Super+
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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Bike: Suzuki DR350

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20

Tuesday, October 9th 2001, 2:33pm

Wo ist der Unterschied.
In der Endgeschwindigkeit
In der Beschleunigung
Oder nur das Gefühl, ich habe Super+ getankt????????
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Bike: BMW F800 R

Location: München

21

Tuesday, October 9th 2001, 2:49pm

inner beschleunigung und inner endgeschwindigkeit!! - ist doch eigentlich auch klar, oder? schließlich ist das teurer, also lässt du mehr geld anner tanke und wirst dadurch leichter und das schlägt sich dann in den beiden obengenannten faktoren nieder... :)) :)) :)) :)) :))
knock-knock-knockin' on heaven's door
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22

Tuesday, October 9th 2001, 4:35pm

hmm also ich wuerd schon Super tanken, das verbrennt sauberer, und sie springt einfach besser an, das merk ich an meiner alten honda Bj82 die springt mit super einfach besser an und aleuft im stand ruhiger
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Bike: NSR125R

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23

Tuesday, October 9th 2001, 5:44pm

?? also ich finde meine läuft mit Optimax härter als mit zb. Normal. Liegt da drann das Optimax schneller verbrennt, da mehr Oktan, somit auch die Zündung verstellt werden sollte.
Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]
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24

Tuesday, October 9th 2001, 7:37pm

Super Plus (optimax) verbrennt halt kühler und ist deswegen gut fürn Motor weil er thermisch stabiler bleibt.

Zündung verstellen hat glaub ich keinen Sinn.
Auch wenn SP etwas langsamer verbrennt, das ist so minimal das es vernachlässigbar ist.

Wenn ich Bleiersatz dazukippe dann läuft sie meiner Meinung nach ruhiger als ohne
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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

Location: Hamburg - West

25

Tuesday, October 9th 2001, 7:50pm

optimax->super plus+1-2 oktan
I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

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